Union (TTC)

La station des syndicats de est une station sur la ligne de Yonge-Université-Spadina de du Toronto , Ontario , le souterrain du Canada . Elle est placée au fond de la boucle de `' constituée par cette ligne, entre les sections de Yonge et d'université, à son point plus le plus au sud, et est située à la rue avant de 55 à l'ouest entre la rue de compartiment de et la rue de York, au-dessous de la rue avant et immédiatement du nord de la gare de la station des syndicats de . La station ouverte comme terminus méridional du souterrain original de Yonge rayent le 30 mars , le 1954 , pour la section d'université de la ligne de Yonge-Université-Spadina de le 28 février , 1963 , et le 22 juin , le 1990 pour l'ancien Harbourfront LRT. Cette station sert approximativement 72.240 personnes par jour.

L'union relie le souterrain au VONT des trains et des autobus du passage , PAR L'INTERMÉDIAIRE du rail , des terres du nord d'Ontario de , et Amtrak . Les bornes limites voisines incluent la station des syndicats de , l'hôtel royal de York de , le centre d'Air Canada de , le centre de convention de Toronto de métro , la tour de NC de , la plaza de Royal Bank de , l'endroit du BCE, et le Panthéon d'hockey de .

Une boucle souterraine de tramway a été ajoutée à la station en 1990, et est maintenant servie par le 509 Harbourfront et des itinéraires de Spadina du 510.

Le statut des syndicats comme hub de transport a eu comme conséquence le surchargement sur sa plate-forme étroite de centre. Un plan est in place pour ajouter une nouvelle plate-forme pour Yonge-bondissent des trains, en dehors des voies ; la plate-forme courante devra alors seulement servir Université-bondissent des trains. La construction sur cette expansion est placée pour commencer en 2006, qui verra également la mezzanine supérieure entière devenir un secteur prix-payé.

Laissant la station allant vers l'est, la jambe de Yonge de la ligne fonctionne brièvement sous la rue d'avant de et tourne 90 degrés du nord à la course sous la rue de Yonge de ; laissant vers l'ouest, la jambe d'université fonctionne également sous la rue avant, et tourne par la suite 90 degrés du nord à la course sous l'avenue d'université de .

La station est également notée en tant qu'étant l'une de seulement deux stations sur le TTC où un signal lumineux est publiquement accessible. Le signal est situé sur l'extrême oriental de la plate-forme. C'est un signal de verrouillage qui garde le croisement à la ligne allant vers le nord de Yonge et est seulement employé pendant les ruptures de service qui exigent des trains soient tournées à l'union.

Un lecteur de la carte de presto de peut être vu à la station des syndicats. Elle est la seule sur le système de transport entier jusqu'ici.

Locataires

Vêtements de sport de legs de

- les ventes ont autorisé l'habillement de TTC

Raccordements extérieurs

Compartiment du

6 (a)
65 le Parlement (a)
72 Pape (b)
97 Yonge (b)
Rue de 172 cerises

Proposition de ville de passage

La proposition de la ville de passage de réclame une nouvelle ligne de LRT connue sous le nom de ligne occidentale de bord de mer LRT , prolongeant l'itinéraire de tramway de Harbourfront du 509 de la boucle d'exposition de au s'embranchent longtemps VONT la station .

Voir également

Station des syndicats de (Toronto)
La Commission de passage de Toronto de

TCstations

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