Citroën FAF

Le Citroën FAF était une petite automobile à couvercle serti produite par le français de fabricant du Citroën entre 1973 jusqu'en 1979, construite et vendue dans le divers développant et pays du tiers monde .

Comme le semblable Citroën Méhari , le FAF a dérivé du 2CV . FAF a représenté l'à facile Fabriquer de français et l'à facile Financer de (facile à fabriquer, facile à financer). Le corps a été fait de facile à produire, des éléments pliés et de la voiture semblée effectivement comme une version métallique du Méhari .

La cible primaire pour le FAF était l'Afrique. Comme son nom le suggère, on l'a censé permettre le " ; easy" ; production, la plupart du temps dans les pays en voie de développement. L'idée a suivi la production répandue des véhicules 2CV-based semblables dans un grand nombre de pays, y compris le Iran (Bébé-Brousse, Jyane-Mehari), Vietnam (Dalat), Grèce (poney de Namco ), Espagne , Portugal , Chili (Yagán), Belgique (Emmet) et d'autres (on signale incorrectement souvent que certains de ces véhicules ont été basés sur le FAF). Cependant, le concept d'un " ; deuxième-class" ; la voiture qui a été reliée au FAF semble avoir affecté sa fabrication et ventes qui sont demeuré basses, contrairement au succès apprécié par certains de ses prédécesseurs.

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