Yakovlev Yak-19

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Le Yakovlev Yak-19 était un chasseur soviétique de du qui a volé la première fois dans les années 40. C'était le avion de s premier de Yakovlev 'fait complètement à partir du métal . Seulement deux avions ont été construits. L'avion a été connu à l'intelligence des USA comme Type-7 .

Conception et développement

Tandis que le Yak-15 de pedecessors et le Yak-17 avaient été basés sur des combattants du moteur à piston comme le Yak-3 , le Yak-19 était une nouveauté complète. Son moteur était le turboréacteur , le réacteur de de RD-10F du monde d'abord avec le dispositif de post-combustion , développé au TsAGI . Le premier prototype Yak-19-I a commencé début 1947 avec le pilote d'essai Sergej Anochin. Le deuxième prototype a eu un dièdre changé du stabilisateur horizontal et a ajouté des réservoirs de bout d'aile. Les ailes du Yak-19 ont été utilisées pour développer des ailes pour le Yak-23 .

Histoire opérationnelle

L'avion était premier vu par le public le jour soviétique d'aviation du 1947 du 3 août , au terrain d'aviation de Tushino . L'essai a fini en 1947. Aucune production n'a été commencée car d'autres types avec une meilleure exécution étaient disponibles d'ici là.

Variantes

; Prototype de de Yak-19-I premier. ; Prototype uxièmes de
de Yak-19-II avec quelques améliorations.

Opérateurs

; SSR
L'Armée de l'Air soviétique

Caractéristiques (Yak-19)

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