William E. Thornton

Le William Edgar Thornton (M.) (soutenu le 14 avril , 1929 ) est un ancien astronaute de la NASA . Thornton était né dans le Faison, la Caroline du Nord , et est marié avec deux fils à ancien Elizabeth Jennifer Fowler de Hertfordshire, Angleterre .

Éducation

Écoles secondaires primaires et fréquentées dans le Faison, la Caroline du Nord
1952 : A reçu un licencié en degré de science dans la physique de l'université de de la Caroline du Nord à Chapel Hill
1963 : A reçu un doctorat dans la médecine de l'université de la Caroline du Nord à Chapel Hill.

Honneurs spéciaux

Destinataire de la légion de l'Armée de l'Air de mérite ( 1956 )
Médaille de service exceptionnelle de la NASA ( 1972 )
Médaille scientifique exceptionnelle d'accomplissement de la NASA ( 1974 )
Récompense de Melbourne W. Boynton de la société astronautique américaine pour le 1975 ( 1977 )
deux médailles de vol spatial de la NASA ( 1983 , 1985 )
L'université de la Caroline du Nord a distingué la récompense d'élèves (1983)
Récompense excitée de Lovelace d'association médicale aérospatiale ( 1984 )
Récompense de recherches médicales d'AIAA Jeffries (1985)
Association des chirurgiens militaires de la récompense des Etats-Unis Kern ( 1986 )
Prix à la réussite exceptionnel de technologie de la NASA ( 1988 ).

Expérience

Le repére suivant de l'université de la Caroline du Nord et ayant accompli la formation du ROTC de l'Armée de l'Air, Thornton a servi d'officer-in-charge du laboratoire d'instrumentation au polygone d'essai d'air d'essai de vol. Il plus tard est devenu un conseiller pour aérer la commande de polygone d'essai.

En tant qu'ingénieur en chef de la division de l'électronique des laboratoires de technologie de Del mars de au Los Angeles du 1956 au 1959 , il a également organisé et a dirigé sa Division de l'avionique. Il est revenu à l'université de la Faculté de Médecine de la Caroline du Nord en 1959, a reçu un diplôme en 1963, et a accompli la formation d'internat dans le 1964 à l'hôpital de l'U. Air Force de Wilford Hall à la base aérienne , San Antonio, le Texas de Lackland de . Thornton retourné au service actif avec l'Armée de l'Air des Etats-Unis de et a été alors affecté à la Division médicale aérospatiale de l'U. Air Force, la base aérienne , San Antonio de ruisseaux de , où il a accompli la formation primaire du médecin de l'air en 1964. Elle pendant son tour de service de deux ans là qui il est devenu impliqué dans la recherche en matière de médecine d'espace et plus tard a été appliquée et a été choisie pour la formation d'astronaute. Thornton a développé et a conçu les premiers appareils de mesure de la masse pour l'espace, qui demeurent en service aujourd'hui. Thornton a noté plus de 2.500 heures de temps de vol pilote dans des avions à réaction, est actuellement un assistant clinique dans le département de la médecine, la branche médicale , Galveston, le Texas d'Université du Texas de , et est un professeur d'adjonction à l'université de du lac Houston-Clair .

Expérience de la NASA

Dr. Thornton a été choisi en tant que scientifique-astronaute par le 1967 de la NASA en août. Il a accompli l'entraînement au pilotage required à la base aérienne , le Texas de Reese de . Thornton était membre d'équipage de médecin sur fortement - l'examen d'altitude médical réussi d'expériences du Skylab (SMEAT) -- une simulation de 56 jours d'une mission du Skylab permettant à des membres d'équipage de rassembler des données médicales de ligne de base d'expériences et d'évaluer l'équipement, les opérations, et les procédures. Thornton était également le spécialiste en mission sur le SMD III , une simulation d'une mission des sciences de la vie de Spacelab. Thornton était un membre de l'équipage de soutien d'astronaute pour le le Skylab 2 , le 3 , et les missions du 4 , et l'investigateur principal pour des expériences du Skylab sur la mesure de masse, les mesures anthropométriques, l'hémodynamique , et le traitement de décalage et physique liquide humain. Il a documenté la première fois le décalage et la perte de fluide change dans la taille et la forme de maintien de corps, y compris l'augmentation de la taille et de la perte rapide de force de muscle et la masse dans le vol spatial.

En tant que membre du groupe de développement de missions d'opérations de bureau d'astronaute, Dr. Thornton était responsable de développer des procédures et des techniques d'équipage pour les charges utiles déployables, et pour l'entretien de l'équipage conditionne en vol. Il a développé des techniques avancées pour, et a fait des études dedans, la cinésiologie et le Kinesimetry lié aux opérations de l'espace.

Pendant les opérations de la navette spatiale il a continué des investigations physiologiques dans le cardio-vasculaire et le des secteurs neurologiques musculo-squelettiques de et . Il a développé le tapis roulant de navette pour l'exercice en vol et plusieurs autres dispositifs à bord. Son travail s'est concentré sur le syndrome d'adaptation d'espace, avec des investigations appropriées sur le STS-4 , le STS-5 , le STS-6 , le STS-7 , et le STS-8 . Thornton tient plus de 35 brevets publiés qui s'étendent des systèmes d'armes militaires par la première analyse par ordinateur en temps réel du EKG . les articles Espace-connexes incluent les premiers dispositifs de masse en vol de mesure, des systèmes d'isolement de choc et de vibration, un système amélioré de collecte des déchets, un appareillage amélioré de pression négative de corps (LBNP) inférieur, et d'autres.

Un vétéran de deux vols spatiaux, Dr. Thornton a noté plus de 313 heures dans l'espace. Il a servi de spécialiste en mission sur le STS-8 en 1983, et de STS-51B en 1985. Thornton a continué son travail en médecine d'espace tout en attendant sa prochaine occasion de vol. Il a travaillé sur à durées de élargissement relatives de mission de problèmes dans la navette spatiale , dans la station spatiale , et dans l'exploration d'espace, et a conçu l'exercice nécessaire et tout autre matériel pour soutenir de telles missions. Il a continué l'analyse et la publication des résultats des études d'adaptation neurologique, et l'étude de l'inhibition neuromusculaire après vol, l'ostéoporose dans l'espace et sur terre, et le après le vol Orthostasis . Il a accompli les conceptions pour l'exercice et tout autre équipement de contre-mesures pour la navette spatiale prolongée de durée (EDO), et pour la liberté de station spatiale de , y compris les tapis roulants améliorés, les machines à ramer, les dispositifs d'exercice isotoniques, et une bicyclette. Beaucoup de ceci est actuellement programmée pour le vol. Thornton s'est retiré la NASA du 31 mai efficace , le 1994 .

Expérience de vol spatial

Challengeur ( le 30 août de du STS-8 au 5 septembre , 1983 ). C'était le troisième vol pour le challengeur et la première mission avec un lancement de nuit du Centre Spatial Kennedy , Floride, et un atterrissage de nuit à la base aérienne , la Californie d'Edwards de . Pendant le vol Thornton a fait des mesures et des investigations presque continues de l'adaptation du corps humain à l'apesanteur, particulièrement du système nerveux et du syndrome d'adaptation d'espace. C'était une suite de ses travaux précédents dans ces secteurs. Une grande partie de l'équipement utilisé a été conçu et développé par Thornton. La mission a été accomplie dans 98 orbites de la terre, voyageant 2.2 millions de milles en 145 heures, 8 minutes, 4 secondes.

Challengeur ( le 29 avril de du STS-51B / Spacelab-3 au 6 mai , 1985). La mission de la science Spacelab-3 a été lancée du Centre Spatial Kennedy, la Floride, et est revenue à la terre à la base aérienne d'Edwards, la Californie. Pendant le vol de sept jours, Thornton était responsable de la première charge utile animale dans le vol homme et d'autres investigations médicales. La mission a été accomplie dans 110 orbites de la terre, du déplacement 2.9 millions de milles en 169 heures et de 39 minutes.

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