Wedell-Williams XP-34

< ! -- Cet article est une partie de Wikipedia : Avions de WikiProject. Veuillez voir le Wikipedia : Avions de WikiProject/page content pour la disposition recommandée. --> Le Wedell-Williams XP-34 était une conception désuète des chasseurs soumise aux corps d'air d'armée d'Etats-Unis avant la deuxième guerre mondiale par Marguerite Clark Williams, la veuve du Harry P. Williams de millionnaire.

Williams était propriétaire de Wedell-Williams Air Service Corporation . L'avion était l'invention du Jimmy Wedell , un concepteur célèbre d'avions et coureur d'air. Le XP-34 était un résultat direct du développement des conceptions les plus réussies de Wedell, du model 44 et du model 45 .

Sur le le 1935 du 1er octobre , l'USAAC a commandé un ensemble complet des schémas et a publié la désignation XP-34. Il est bientôt devenu évident, cependant, avec son original 700 puissances en chevaux (522 kilowatts) de Pratt et moteur jumeau de guêpe de Whitney R-1535 , l'exécution prévue du XP-34 seraient insuffisantes comparées aux conceptions déjà dans la production. Wedell-Williams a proposé de substituer le Pratt et Whitney XR-1830 de 900 puissances en chevaux (670 kilowatts) à la place, mais les corps d'air n'ont été plus intéressés et le projet a été décommandé sans n'importe quels avions étant construits.

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