Vol visuel
Le vol visuel est la commande d'un avion en employant la vue des avions comme point de référence primaire. Un pilote observe le monde extérieur et emploie les commandes de vol pour prendre les avions sans risque à l'endroit qu'ils veulent disparaître. L'alternative est de piloter les avions principalement using la rétroaction des instruments à bord tels qu'un horizon artificiel .
Excepté dans les avions les plus simples, tels que les avions ultra-légers , les planeurs de coup ou les ballons un pilote fait presque toujours une certaine référence aux instruments pour déterminer leur vitesse ou altitude exacte. Un avion complexe, tel qu'un gicleur militaire ou une avion de ligne est piloté presque exclusivement en se référant aux instruments.
Aussi bien que piloter les avions, on s'attend à ce qu'également un pilote évite l'autre trafic aérien. Il est plus facile d'observer pour l'autre trafic en employant le vol visuel, puisque le pilote regarde principalement en dehors des avions. En employant le vol aux instruments un pilote est habituellement en contact avec un service du contrôle du trafic aérien , qui s'assure que d'autres avions sont évités.
La référence visuelle primaire utilisée est habituellement l'aspect de l'horizon normal ou du rapport du ciel évident à la terre, quand le pilote regarde droit devant.
Différents genres d'avions sont commandés des manières très différentes, si dans le visuel ou le vol aux instruments. Pour un article sur le vol visuel pendant qu'il se rapporte aux avions, et en grande partie aux planeurs et aux planeurs de coup, voir le vol visuel de (avions) .
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