Vittorio Cuniberti

Le Vittorio Emanuele Cuniberti (1854 - 1913) était un officier militaire italien du qui a envisagé le concept du tout le grand cuirassé de pistolet, meilleur exemplifié par HMS '' Dreadnought '' .

L'article de Cuniberti

Soutenu dans le Turin , Cuniberti est le plus connu pour un article qu'il a écrit dans des bateaux du combat de Jane de , le soutien d'un concept connu sous le nom de " ; tout-grand-gun" ; bateau de combat.

Vers le haut de jusqu'à ce qu'alors les puissances navales aient développé des bateaux avec un mélange des pistolets avec différents calibres. Il y avait d'expérimentation constante avec les calibres et la disposition. Se transporte, lorsque, ont été conduits par les grands moteurs d'échange lourds

Le bateau Cuniberti envisagé en son article était un " ; colossus" ; des mers. Son idée principale était que ce bateau porterait seulement un calibre de pistolet, le plus grand.

Puissant blindé, ce colosse serait imperméable à tout sauf aux pistolets de l'ennemi. Cuniberti a vu le canon de petit calibre de l'ennemi en tant que n'ayant aucun effet sur son colosse fortement blindé. Son bateau porterait un calibre simple de pistolet, le plus grand ; lorsque 12 pouces. Le " de Cuniberti ; ship" idéal ; a eu 12 de ces grands pistolets de calibre et elle montrerait un avantage significatif par rapport aux 4 (habituels) du bateau ennemi.

Son bateau serait rapide, de sorte que ce colosse choisisse son point d'attaque.

Cuniberti a vu ce bateau capable décharger un flanc si lourd , tout le de un calibre lourd, qu'elle engloutirait l'un premier bateau ennemi, passant au prochain, et au prochain, dédaigneusement détruisant une flotte ennemie entière. Il a conjecturé l'effet d'un escadron de, disent six, " ; colossi" ; donnerait cette flotte qu'une puissance si primordialement quant à découragent tous les adversaires possibles.

Naturellement il y avait un coût et une partie de la controverse de Cuniberti était que ce colosse était disponible seulement à un " ; marine en même temps la plus efficace et très rich" ;.

Cuniberti a approché le gouvernement italien pour construire un bateau basé sur ses idées. Le gouvernement italien diminué, mais a donné la permission de Cuniberti d'écrire un article pour les bateaux du combat de Jane.

L'article de Cuniberti a été édité avant la bataille de de Tsushima , qui a défendu ses idées. Là, les vrais dommages ont été infligés par les grands pistolets de calibre de la flotte japonaise .

Il est mort à Rome.

Dreadnoughts

Le climat politique en Grande-Bretagne était alors explosif. Pour la première fois puisque le Trafalgar il y avait un défi sérieux à la marine royale . Une distance courte à travers la Mer du Nord la marine allemande construisait une flotte puissante. Derrière cette flotte étendue la puissance primordialement des forces terrestres de l'Allemagne . Derrière le bouclier de la mer de la Grande-Bretagne étendre sa et fortement - armée numériquement petite (mais entièrement professionnel , le 'vieux Contemptibles) de efficace.

Le défi vers la Grande-Bretagne était sérieux. Le John Fisher , marine royale d'amiral monsieur, était la force d'entraînement derrière le révolutionnaire HMS '' Dreadnought '' . Le bateau a été accompli en année et jour et a été mis à l'eau en 1906. La vitesse du de Dreadnought de a été assurée en utilisant les turbines du des pasteurs révolutionnaires de .

Immédiatement ce bateau a défini l'ère. Il a rendu tous les cuirassés précédents désuets, parce que le navire-navire Dreadnought les descendrait. Ensuite tous les cuirassés suivant sa conception désigné, génériquement, sous le nom du " ; dreadnoughts" ;.

Convergence

Jacky Fisher n'a jamais donné n'importe quel crédit à Cuniberti, ou à n'importe quel étranger. Il est possible que toutes les puissances navales principales aient été convergentes vers la conception de base de Dreadnought. Les Américains étaient bâtiment (lentement) le USS la Caroline du Sud (BB-26) , le Japonais (incorporant une certaine technologie britannique) construisaient la satsuma .

Cuniberti, cependant, était le premier homme pour éditer l'idée.

L'influence de Cuniberti sur les dreadnoughts russes

Après que le lancement de la marine royale 's Dreadnought, le Russie , avec toutes autres nations navales importantes, ait vu sa flotte de durant la nuit désuet rendu par cuirassés. Dans le cas de la Russie ceci a été aggravé par les pertes enregistrées dans la guerre Russo-Japonaise . La marine russe impériale était short des cuirassés.

Les cuirassés de classe de Gangut de ont été commandés. Après qu'un procédé d'offre compliqué ils aient été par la suite établis en Russie, avec le " ; assistance technique et supervision" ; par le John Brown et Cie. , " ; mais l'influence de Cuniberti était evident" ;.

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