Vigueur d\'Acura

La vigueur d'Acura de était la berline de taille moyenne du de s d'Acura 'vendue aux Etats-Unis de 1992 à 1994.

Histoire

Commençant en 1981 et finissant en 1989, Honda a produit une variante du Honda Accord badged comme vigueur de Honda pour les marchés japonais. Commençant par les 4èmes Accords de génération (vigueur de troisième génération), la vigueur n'a été plus basée sur le châssis d'Accord. C'était également le premier et seulement le modèle vendus aux Etats-Unis et badged comme vigueur d'Acura de première génération.

La production a commencé en 1991 et le véhicule est allé en vente comme modèle 1992 en juin de cette année, rainant entre le Integra et la légende .5 un L le moteur du monté par I5 de longitudinalement évalué à 176 puissances en chevaux était le seul moteur disponible.

Honda , maison mère mère du d'Acura, prévue que le marché se déplacerait vers de petites, bien équipées berlines de sports apparentées au BMW 3-Series et que moins un cher mais alternative également fiable et bien équipée au BMW serait un vendeur fort ; la vigueur était le résultat de cela pensant. Ils étaient erronés, et les examens tôt de la vigueur n'étaient pas favorables. Les comparaisons au Lexus es 300 , qui était plus spacieux et plus mou dans le tour, ont généralement favorisé le Lexus comme achat plus attrayant pour l'acheteur de luxe de la voiture moyen, tandis que la vigueur était raide et petite. En dépit de ceci, le modèle a reçu des points pour sa prouesse de manipulation, qui était très bonne pour une berline Front-wheel-drive du et apparentée à la version de 4 portes de l'Integra.

En réponse aux revues, Acura a apporté plusieurs modifications à la vigueur pendant les 1994 années modèles, pièce croissante de siège arrière, ramollissant la suspension et re-engineering le support de direction pour aider à isoler le conducteur des imperfections de route afin d'essayer de faire le modèle plutôt l'es. La tactique était non réussie ; les acheteurs ont favorisé la légende plus puissante comme un folâtre la berline et toujours semblé préférer l'es pendant qu'un modèle d'entrée de gamme du luxe .

Les ventes pauvres et aucune amélioration sur le marché Honda mené par réponse pour laisser tomber le modèle, et la production n'ont fini le 13 mai , le 1994 . La vigueur a été remplacée par le 1996 Acura TL .

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