Vieille ville Pasadena
Construit sur la base d'une de, villes les plus belles et la plupart des les plus prospères en Californie, vieux Pasadena ont résulté des cendres d'une décomposition touffue qui a eu une patine bien méritée de sans-abri et de hippie.
Vieux Pasadena a commencé comme centre d'un " enlighted ; Athènes du West" ; qu'a provoqué Caltech, JPL, instruments de Beckman et nombreux d'autres géants industriels, aussi bien que beaucoup, beaucoup, les penseurs libres, les poèts, les artistes et le rapscallions. Ron Hubbard, pasteurs de Jack, Albert Einstein… il était également la maison au début de côte ouest d'Andy Warhol, et avant que le centre d'un mouvement des droites des womans très tôt, des arts et des métiers et des muckrackers de pacifiste, entre d'autres causes libérales. Par la fin des années 1970 il était sur la porte des décès. L'excuse était le vol et le " blancs ; tout le monde s'est déplacé à Newport Beach" ;. Mais le garçon font changer des choses !
Vieux Pasadena est maintenant une zone historique indiquée de la charte de Pasadena définie par ses frontières 1) au nord, rue de houx d'avenue juste de chênes à la route express d'Arroyo ; 2) sur l'est, les sud de route express d'Arroyo pour verdir la rue, pulsant un demi- ouest de bloc au vieux droit de passage de Santa Fe rr et continuant 3) des sud pour entourer la vieille station et le Central Park de train, puis du nord sur les chênes justes à De Lacey Street, puis occidentale au Bd. ; 4) sur l'ouest par Bd. nord à la rue des syndicats, de nouveau au Bd. et nord à la rue de houx.
La vieille zone historique de Pasadena a été affrétée en 1980 afin de revitaliser la partie la plus ancienne de Pasadena qui a eu l'épave tombée cependant non abandonnée, mais était à toutes fins pratiques économiquement et commercialement complètement. Par cette charte, une reconstruction strictement commandée pouvait être établi avec des incitations d'impôt aux investisseurs de qualification. Sous les directives strictes la construction pouvaient être dépouillé de la vieille peinture, indiquant une partie du plus fin, et une partie du plus rugueux de premières fasces de brique. Toutes les rénovations ou la retouche ont relevé de l'examen minutieux d'une commission de ville qui a approuvé des matériaux, des couleurs et des modèles, plus dont étaient refléter la période de 1925 à 1940, le temps après quoi ces bâtiments avaient perdu leur appel.
La zone historique de Pasadena de vieille ville a été énumérée dans le registre national de des endroits historiques en 1983.
Histoire de vieux Pasadena
Chênes justes et Bd.
Vieux Pasadena a son centre à intersection zéro/zéro postale de tous les Pasadena, avenue juste de chênes (NS) et boulevard du Colorado (E-W). C'était ici que les premiers des entreprises de la colonie originale de l'Indiana de ont été établis. La prise de bec Hollingsworth avait ouvert son épicerie générale sur le coin du nord-ouest. Elle a servi de fournisseur principal à la ville aussi bien que le bureau de poste quand le courrier a été soulevé de Los Angeles. Le restaurant du Ltd de prise de bec sur le Colorado près de De Lacey St. est appelé pour ce magasin
Sur le coin Southwest était l'hôtel grand. Ceci a été remplacé par le bâtiment de Dodsworth en 1902 et ce bâtiment loge maintenant l'usine populaire de gâteau au fromage.
Le bloc d'école
Dans sa enfance, la colonie de l'Indiana était une communauté d'exploitation agricole tranquille concentrée sur l'avenue orange de plantation, presque un mille à l'ouest des chênes justes. Sud justes de chênes juste de Bd. était un endroit fin pour construire une école, un cadeau de " de Benjamin de ; Don Benito" ; Wilson . A simplement appelé les chênes justes école, il est bientôt devenu exposé à l'activité s'activante du centre se développant de la ville. Craignant pour la sûreté des enfants, le conseil de édile a cherché à déplacer l'école, mais son bienfaiteur, M. Wilson était mort et son domaine a été voulu aux membres de la famille vivant toujours dans le secteur. Le conseil a cherché la permission du famille avec une clause conditionnelle qu'ils déplaceraient le bâtiment immédiatement maintenant au profit des enfants, et construit une nouvelle école plus fine quelque part en dehors de la vieille région de ville bientôt ensuite.
Les tentatives modernes de s'assurer l'endroit auquel l'école a été déplacée étaient presque perdu. Mais le bloc de chênes justes, Bd. et verdir la rue désigné de façon ou d'autre toujours sous le nom du " ; école block." ; L'endroit a été discerné en interpolant les textes de plusieurs comptes historiques. Hiram Reid dans son histoire de de Pasadena , 1895, déclare que l'école était " ; a déplacé plusieurs pieds est à une façade sur Raymond 500 pieds de nord d'une ligne parallèle au mur du nord du bureau de poste building." ; Un autre livre montre que celui dans 1895 le bureau de poste était dans le nord de bloc de Morgan juste de la rue du Kansas (rue verte). Alors le livre de Reid indique le " ; Un beau nouvel édifice tient là le now>" ; Il parlait du bâtiment de Van der Vort construit en 1894. C'est où l'école a fini vers le haut. Par la suite ce bâtiment a été vendu à quelqu'un qui l'a écarté pour une résidence, et une nouvelle école de Wilson a été construite quelque part des milles en dehors de vieille ville plus tard.
Le vert de château
En 1887 un M. la COMMUNAUTÉ EUROPÉENNE Webster a commencé la construction d'un hôtel sur le coin du sud-est de l'avenue et du Kansas Street (1929 rue verte) quand il ne pouvait pas accomplir le travail, un venu de Raymond au secteur, vert de la colonne G., a assuré la construction et a fini l'hôtel vert, qui s'est ouvert en 1888.
Verdir était un ami de M. Andrew McNally, un imprimeur en avant de Chicago qui s'était déplacée à l'ouest et avait fait sa maison dans Altadena. McNally avait invité le colonel à sortir et à le joindre dans cette nouvelle communauté. Ensemble vert et McNally investis fortement dans le chemin de fer de courte durée d'Altadena, qui leur a fourni les voies de garage privées à leurs résidences et qui le vert de colonne est monté quotidiennement au chantier de construction de son nouvel hôtel.
Le nouvel hôtel de vert de était un édifice d'histoire du mammouth 6 qui a fait face au parc olympique sur Raymond du sud, juste nord de la station de train victorienne originale de Pasadena, où les trains arrêtés sur leur chemin entre Chicago et Los Angeles. Cette station a été remplacée par la station courante, dans le modèle du sud-ouest.
En vert 1898 établi un hôtel méditerranéen bien plus impressionnant de modèle du côté opposé de Raymond. Le premier est devenu désigné sous le nom de l'annexe, et la seconde est devenue la maison d'hiver pour certains des magnats de l'industrie les plus en avant aux Etats-Unis orientaux. Les deux bâtiments ont été reliés par un pont à travers Raymond, et un tunnel sous lui. Les invités arrivant par chemin de fer traverseraient l'annexe, du deuxième plancher, et soient ajustés à travers le pont. Dans la résidence principale ils se retireraient simplement à leurs suites. Le bagage suivrait par l'intermédiaire du tunnel.
Plusieurs des domestiques et des préposés des invités ont été forcés de trouver la division dans les bâtiments adjacents. Dans 1902 le vert a eu une aile construite le long du Kansas (maintenant rue verte) au bloc de P. Wooster, à la maison de l'université de Throop, au précurseur à Caltech. Ceci tout a été couru comme vert d'hôtel.
Dans 1924 l'hôtel a converti en tous les appartements résidentiels. Le bâtiment original (annexe) a été rasé à son premier étage. Tout qui est quitté de cet hôtel original est un portique sur le coin de Raymond et de vert. Le bâtiment est maintenant possédé par l'approvisionnement floral de stat. Dans 1970 le projet du HUD du gouvernement a acquis l'aile 1902 et a séparé les bâtiments dans l'hôtel vert sur le vert et le vert de château sur Raymond.
D'autres bâtiments en avant
En 1887 un spéculateur de terre de Chicago par le nom de Morgan a établi un bloc de trois histoires à côté de l'emplacement de la prison du comté. En 1895, John Woodbury a construit un immeuble de bureaux modeste pour se ce qu'il a partagé avec le Jared S. Ce bâtiment a été remplacé par le bloc de marais dans 1902 qui ont pris le sort faisant le coin entier de sud de Raymond et de Kansas du Morgan. En le bâtiment 1894 de Van der Vort Built qui porte toujours son nom à 32 S. En 1889, Robert MacComber a établi le bloc de MacComber sur le coin du nord-ouest de Raymond et de Kansas. En Braley 1906 construit son bâtiment de fabrication de vélo qui est par la suite devenu son agence d'Oldsmobile.
Les moteurs de Robertson ont établi un sud automatique d'usine juste de l'annexe verte d'hôtel. Cela se tient maintenant comme ameublement de Fishbeck. En la ville 1911 hôtel a occupé un bâtiment à l'union et aux chênes justes. Depuis lors la ville hôtel a déplacé plusieurs fois, et le bâtiment a été perdu, seulement pour être remplacé en 2003 par une reproduction quasi maintenant connue sous le nom de magasin de récipient. Le garde national de la Californie a employé plusieurs bâtiments au sujet de vieille ville avant qu'ils aient établi l'arsenal sur Raymond au-dessus de houx. Le vieux bâtiment de brique sur le houx à travers du centre aîné était un dépôt de moteur de garde national. a été élargi du côté nord et plusieurs des visages victoriens raffinés des bâtiments ont été perdus à la reconstruction et remplacés par des façades plus contemporaines et moins plus coûteuses. En le Kansas la rue 1929 a été élargie et a retitré la rue verte. Les rues des syndicats et de houx faisaient partie d'un passage de ville qui étaient de mener vers la ville hôtel (1933) à partir de la statue et le drapeau au Bd. de plantation orange et de Colorado. Le plan entier a été réduit, mais les rues ont été mises dedans.
Vieux Pasadena aujourd'hui
La vieille ville Pasadena est aujourd'hui la plupart du temps un district des affaires avec une certaine utilisation mélangée. Elle revendique maintenant un centre commercial , les restaurants classieux une salle de cinéma , les boîtes de nuit , les magasins, les Pubs extérieurs snob de Cafés , et les clubs de comédie par conséquent, la vie nocturne est très en activité dans le secteur et ce reste une attraction touristique populaire pour des gens du pays et des out-of-towners de même. La plupart des bâtiments ont également des bureaux et des appartements sur les planchers supérieurs.
La vieille ville Pasadena est reliée au Los Angeles du centre par l'intermédiaire de la ligne rail léger d'or de métro de . L'arrêt de Del mars est deux sud de blocs de Bd. du Colorado, alors que la station de parc commémoratif entre du houx et de la route express d'Arroyo. Le musée de Norton Simon de est situé au Bd. de plantation orange et de Colorado. Le campus Pacifique de l'université Eureka de chênes de est situé à l'avenue juste de chênes. et rue d'Eureka, l'extrémité du nord même de la vieille ville Pasadena. Le jour de nouvelles années le tournoi de du défilé des roses voyage par la vieille ville sur le boulevard du Colorado de . Le spectacle dessine en moyenne 1.5 million de spectateurs tous les ans, dont les milliers campent dehors sur l'itinéraire dans un vigile de 2$4$ heures pour avoir le meilleur point de vue du défilé.
ArtPerformance offre des concerts libres sur les étapes multiples dans l'ensemble de vieux Pasadena. Étalages extérieurs annuels de cet événement de musique émergeant et talent nationalement identifié en même temps que le week-end de PasadenART, un événement partout dans la ville de trois jours.
Deux intersections de rue dans la vieille ville Pasadena, Colorado/DeLacey et le Colorado/Raymond, permettent à des piétons au " ; promenade folle, " ; ou traverser la rue diagonalement, comme ceux dans le Tokyo , sur la bande dans le Las Vegas , ou sur le Rodeo Drive dans le Beverly Hills , où la pratique a provenu de la Californie. La vie nocturne du centre accueille une multitude de clients, de gourmands, de cadres, de theater-goers, de touristes, de musiciens, et de gens de tous les appartenances ethniques et âges.
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