Vickers 6-Ton

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Le réservoir de Vickers 6-Ton de ou la marque E de Vickers de était un réservoir léger britannique du conçu comme projet privé au Vickers . Il n'a pas été acheté par l'armée britannique , mais a été pris par un grand nombre de forces armées étrangères et a été copié presque exactement par les Soviétiques comme T-26 . C'était également le prédécesseur direct du réservoir du 7TP du polonais . Par le début de la deuxième guerre mondiale c'était la deuxième conception de réservoir commune dans le monde après le Renault FT-17 .

Histoire

La première marque E a été établie dans le 1928 par une équipe de conception qui a inclus le célèbre John Valentine Carden de concepteurs de réservoir et le Vyvian Loyd . La coque a été faite en plats en acier rivetés, 1 pouce (25 millimètres) profondément à l'avant et au-dessus de la plupart des tourelles, et environ 3/4 pouce (19 millimètres) profondément sur l'arrière de la coque. La puissance a été fournie par un moteur du puma d'Armstrong Siddeley de 80-95 puissances en chevaux (60-70 kilowatts) de (selon la version), qui lui ont donné une vitesse supérieure de 22 M/H (35 km/h) sur des routes.

La suspension a utilisé deux axes, qui ont porté un charriot de deux-roue auquel un deuxième ensemble de charriots a été relié à un ressort lame . Le mouvement ascendant de l'un ou l'autre a placé des charriots forcerait l'autre vers le bas par le ressort. Ceci a été considéré un système assez bon et a offert une exécution transnationale mieux que normalement bien qu'il ne pourrait pas rivaliser avec la suspension contemporaine de Christie de . Les voies en acier de haute résistance ont livré 3000 milles (5000 kilomètres) de la vie qui était considérablement meilleure que la plupart des conceptions de l'ère.

Le réservoir a été construit dans deux versions :
Type de A avec deux tourelles, chaque support une mitrailleuse de Vickers .
Type de B avec une tourelle pour deux hommes simple montant une mitrailleuse simple et un canon court-barreled de 47 millimètres. Le type B avéré être une vraie innovation, on l'a constaté que la tourelle pour deux hommes a considérablement augmenté la cadence de tir de l'une ou l'autre arme, tout en permettant toujours à tous les deux d'être mis le feu en même temps. Cette conception, à la laquelle ils se sont référée comme support de duplex de , est devenue commune sur presque tous les réservoirs conception après la marque E.

L'armée britannique a évalué la marque E, mais l'a rejetée, apparent en raison des questions au sujet de la fiabilité de la suspension. Vickers alors commencé annoncer la conception à tous les acheteurs, et bientôt reçu un filet des ordres par la suite comprenant le URSS , le Grèce , le Pologne , le Bolivie , le Siam , le Finlande , le Portugal , le Chine et le Bulgarie . Une commande thaïe du a été passée, mais assurée par les Anglais quand la guerre a commencé. Vickers a établi un total de 153 (e de marque de la figure la plus commune).

L'expérience avec les machines polonaises a prouvé que le moteur a tendu à surchauffer en raison du flux d'air pauvre au-dessus du moteur refroidi à l'air de puma. Ceci a été adressé par l'addition de grands évents de chaque côté de la coque. Pour un ordre belge du nouveau la conception a été modifiée pour utiliser le moteur refroidi à l'eau du fantôme II de Rolls Royce à la place. Ce moteur ne s'adapterait pas à l'arrière, et a dû être monté le long de l'aile gauche du réservoir, exigeant de la tourelle d'être déplacée vers le droit et vers l'arrière. Un exemple de la marque en résultant F a été examiné par la Belgique, mais rejeté. Néanmoins la nouvelle coque a été employée, avec le moteur plus ancien, dans les ventes au Finlande et Siam.

La marque E a été également développée comme véhicule de fret, et acheté par l'armée britannique dans de petits nombres en tant que tracteurs d'artillerie de pour transporter leur grande artillerie de livre (127 millimètres) du 60 lance. Douze ont été commandés par l'armée comme dragon de , la marque moyenne IV , alors que la Chine achetait 23 et Inde 18.

La Pologne était généralement heureuse avec la conception, et 50 achetés et autorisé lui pour la production locale. La modifiant avec de plus grandes entrées d'air, leur propre mitrailleuse et un moteur diesel , la conception sont entrés dans le service comme 7TP . Seulement l'original 38 est entré dans le service, 12 sont restés non montés et plus tard utilisés pour des pièces de rechange. Sur 38 réservoirs two-turreted originaux, 22 plus tard ont été convertis en version simple de tourelle avec une tourelle modifiée et le pistolet principal de 47 millimètres (type norme de B).

Les Soviétiques étaient également heureux avec la conception et autorisés lui pour la production. Cependant dans leur production locale de cas commencée comme T-26 , et par la suite plus de 12.000 ont été construits dans diverses versions. La première jumeau-tourelle T-26s de Soviétique a eu les mitrailleuses de décollement de de 7.62 millimètres en chaque tourelle, ou un mélange d'une tourelle de mitrailleuse et d'une tourelle de pistolet de 37 millimètres. Plus tard, des versions plus communes ont monté un pistolet de 45 millimètres et deux mitrailleuses de décollement. Les versions définitives du T-26 avaient soudé la construction et, par la suite, l'armure inclinée sur la coque et la tourelle. Puisque le T-26 était dans un tel utiliser-et large était une plate-forme fiable, une série d'ingénieur que des véhicules ont été construits sur le châssis, y compris des lance-flammes et des pontonniers. Un réservoir radio-controlled original de démolition a été construit sur le châssis T-26 également. Pendant la guerre civile espagnole l'Union Soviétique a envoyé le T-26 à l'armée républicaine. Les Italiens, après l'enregistrement des pertes du T-26 du républicain pendant la bataille de Guadalajara (1937), ont capturé certains de ces réservoirs qui ont servi de modèle à leur lumière du M13/40 /réservoir moyen.

En 1939, pendant la guerre Soviétique-Finlandaise d'hiver de , les forces blindées finlandaises composées autour de trente-deux réservoirs désuets de Renault FT-17 , une certaine Vickers-Carden-Lloyd Mk. IVs et modèle 33s, qui ont été équipés des mitrailleuses, et 26 Vickers Armstrongs réservoirs de 6 tonnes. Ce dernier avaient été rééquipés avec des À-pistolets de Bofors de 37 millimètres après la manifestation de la guerre. Seulement 13 de ces réservoirs sont parvenus à obtenir à l'avant à temps de participer aux batailles.

À la bataille de Honkaniemi le le 26 février , le 1940 , les Finns a utilisé leurs réservoirs de Vickers pendant la première - et seulement - fois contre l'armure russe pendant la guerre d'hiver. Les résultats étaient désastreux. Des treize Vickers finlandais disponible les réservoirs de 6 tonnes seulement six étaient en état de combat et capable participer au premier assaut sur les lignes de Soviétique - pour rendre des sujets plus mauvais, un des réservoirs a été forcé pour cesser, incapable de croiser un fossé large. Les autres cinq ont continué en avant quelques cent mètres mais ont fonctionné dans des douzaines de réservoirs soviétiques dans le village de Honkaniemi. Les réservoirs finlandais sont parvenus à assommer trois réservoirs soviétiques mais eux-mêmes ont été bientôt frappés-dehors. Dans les escarmouches qui ont suivi, les Finns ont perdu deux réservoirs supplémentaires de Vickers.

En 1941, les Finns ont réarmé leurs réservoirs de Vickers 6-Ton avec le Soviétique 45 ; pistolet de millimètre et redésigné leur comme T-26E . Ces réservoirs ont été employés par l'armée finlandaise pendant la guerre de suite de . 19 ont reconstruit des réservoirs de Vickers, avec 75 T-26s continus dans le service finlandais après la fin de la deuxième guerre mondiale . Certains de ces réservoirs ont été gardés comme réservoirs de formation jusqu'en 1959, quand ils ont été finalement éliminés et remplacés par de plus nouveaux réservoirs britanniques et soviétiques.

Versions

Elles ont été employées dans les pays suivants - par ordre de quantité des réservoirs :

OL - utilisé un type A de réservoir de jumeau-tourelle et type B. de 2 réservoirs de simple-tourelle. Les réservoirs de Vickers de Bolivien étaient les premiers pour voir le service de combat, également les premiers réservoirs pour voir le combat en Amériques - dans 1933 ils ont été employés dans la guerre de Chaco de contre le Paraguay .
UL - 8 type acheté réservoirs de la simple-tourelle Mk.E de B, utilisés pour former seulement.
OC - 20 type utilisé B.E de réservoirs de simple-tourelle. Ils ont été employés dans le combat contre le Japonais dans le Changhaï dans le 1937 .
DANS - utilisé 33 réservoirs depuis le 1938 . Ils ont été armés au commencement avec un pistolet court-barreled de 47 millimètres et hastingly plus tard équipés 37 d'un pistolet antichar de Bofors de millimètre en tant que leur pistolet principal. Ils ont été employés dans la guerre d'hiver de avec le URSS . Après cette guerre, les Finns ont réarmé des réservoirs de la marque E avec de longs pistolets soviétiques capturés de 45 millimètres comme utilisés dans le T-26 . Les Finns ont indiqué les réservoirs reconstruits de Vickers comme : T-26E . Ils ont été employés dans le combat de 1941-44 et restés en service comme réservoirs de formation jusqu'en 1959.
RE - 2 réservoirs pour des essais
OL - utilisé 38 réservoirs depuis le 1932 : 22 le type B et 16 dactylographient des réservoirs d'A. Les réservoirs polonais ont eu de grandes entrées d'air derrière le poste d'équipage comme dispositif significatif. La Pologne a également acheté un permis et a développé un propre modèle amélioré 7TP .E (réservoirs de Vickers E) a combattu dans l'invasion de de la Pologne .
OU - 2 réservoirs pour des essais
SSR - le premier acheteur des réservoirs de Vickers Mk. Dans 1931 a acheté 15 le type A des réservoirs Mk.E de jumeau-tourelle, et un permis. Les Soviétiques établir après commencé et développer propre amélioré T-26 de réservoirs (environ 12 000 ont fait).
PS - un type ex-Bolivien réservoir de Vickers Mk.E de simple-tourelle de B (censément) et un certain nombre de Soviétique-fait T-26 .
Ha (Le Siam comme on l'a connu alors) - 30 le type utilisé B. Ils ont été employés dans une guerre de avec la France dans le Indochine entre décembre 1940 et janvier 1941.
K - utilisé seulement 4 réservoirs pour la formation.

Voir également

Liste de des réservoirs

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