Vert de Kensal
Le Kensal vert est un voisinage dans la ville de Londres de de Brent . Le secteur désigné également sous le nom de l'élévation de Kensal.
Endroit
Un petit secteur sur le bord oriental de la ville de Londres de des frontières vertes de Brent , de Kensal les villes du Westminster à l'est, et du Kensington et Chelsea aux sud. Les voisinages environnants incluent le vert de Willesden au nord, le Harlesden à l'ouest, le Brondesbury et le parc de la Reine de à la plantation de Ladbroke d'est et de aux sud.Le vert de Kensal de noms et l'élévation de Kensal sont employés l'un pour l'autre pour dénoter le même voisinage, bien que certains essayent de différencier entre les secteurs basés sur la proximité au tube local et les stations de train. En général, le secteur à l'ouest de la route de Chamberlayne et des sud de la gare d'élévation de Kensal de est considéré vert de Kensal tandis qu'à l'est de Chamberlayne la route et le nord de la station est considérée élévation de Kensal. Ces frontières sont nullement fixées cependant et des résidants sont connus pour employer les deux termes avec peu de respect pour l'exactitude géographique.
Un troisième sud de secteur de Harrow la route , autour du secteur de la route de Kensal désigné rarement sous le nom de la ville de Kensal. Puisque la route de herse est généralement considérée la frontière méridionale du vert de Kensal, la plupart des résidants classent la route de Kensal et ses environs en tant qu'élément de Westbourne garent . De nouveau, c'est nullement une classification officielle.
Histoire
Enregistré en tant que « Kingisholt » (« Wood du Roi ") dans le 1253 , le vert de Kensal de nom est d'abord mentionné en 1550. Une carte de 1849 prouve que la configuration verte immédiatement au à l'ouest de la ruelle de Flowerhills (maintenant ruelle de Kilburn), entre ce qui est maintenant rue et route Regent de herse, avec la charrue (voir ci-dessous) à son coin du nord-est.Dans les Moyens Âges la terre dans les abords a été possédée par la contesse de de Richmond (la mère du Roi Henry VII ) et l'université de toutes les âmes, Oxford . Il y avait également un petit manoir de bois de Chamberlayne, baptisé du nom de Richard de Camera , un premier prêtre du 13ème siècle qui a reçu le revenu de la terre. Il y avait des fermes de moutons entre le vert de Kensal et le Harlesden.
En XVIIIème siècle , avec des fermes et deux plus grandes maisons, il y avait une auberge appelée la charrue (fréquentée par George Morland d'artiste). Après que le 1814 le vert ait été employé comme gamme de tir par les tireurs d'élite de Cumberland, un club local de fusil. Une autre activité sportive était des courses d'obstacles de Willesden sur l'emplacement du futur au sol de récréation du Roi Edouard VII (maintenant centre de sports de Willesden) jusqu'au milieu du 19ème siècle.
Dans le début du 19ème siècle la petite hameau du vert de Kensal a vécu autour des activités sur le canal de Grand Junction de . Des chalands avec des cargaisons telles que le fer, le charbon, le papier de rebut et le gravier ont été remorqués par le vert de Kensal. Des travaux de brique ont été installés et la croissance du village a commencé. En 1823, le vert a été divisé en parcelles de terrain pour des maisons possédées par les marchands locaux et habitées par les pauvres.
La vraie croissance du vert de Kensal a commencé en liaison avec le tout le cimetière des âmes le '. Elle a été ouverte le 24 janvier 1833 pour résoudre le problème avec des au sol d'enterrement à Londres et est bientôt devenue l'endroit à étendre pour se reposer parmi beaucoup de Victorians en avant. La construction de deux chemins de fer, le Londres et la ligne de Birmingham au nord et au Great Western rayent aux sud, dans 1837-8 ont facilité la croissance de l'élévation de Kensal qui est devenue une banlieue de Londres.
Dans le 1840s , les sud de secteur de la route de herse sont devenus nouvelle ville de Kensal, et le nord du cimetière était vert de Kensal. L'église de rue John a été construite dans 1844 suivis d'une école et de plus d'auberges.
Autour de ce Kensal de temps le manoir de loge et de Kensal ont été associés au Harrison Ainsworth et ses invités de William d'auteur, y compris le Charles Dickens .
En 1858, le cimetière catholique de rue Mary a été ouvert à l'ouest du cimetière de toute l'âme. Beaucoup d'immigrés irlandais ont été enterrés là, aussi bien que monsieur Anthony Panizzi (D. 1879), le bibliothécaire principal de de British Museum qui était partiellement responsable de la création de la salle de lecture ronde célèbre. Après les deux guerres mondiales un mémorial belge de guerre a été créé là.
En 1860, le chemin de fer de jonction de Hampstead de a été ouvert. L'année prochaine une nouvelle station est apparue vert appelé et Harlesden de Kensal. En 1873, c'était semestre déplacé par mille à l'est et au vert retitré de Kensal. Il y avait la station de jonction de Willesden tout près. Les autobus et les trams postérieurs ont également relié le vert de Kensal à Londres.
La construction de logement de large échelle a suivi, principalement les maisons two-storey. L'hygiène était pauvre, et beaucoup de résidants ont gardé des porcs. En effet, l'abattage et liquider d'un porc à la charrue étaient l'un des points culminants de la semaine. Vers l'extrémité des propriétaires locaux du 19ème siècle toutes les âmes université, Oxford ont intensifié le développement urbain. La route de Chamberlayne était vert relié établi de Kensal avec le vert de Willesden. Le nouveau secteur s'est appelé élévation de Kensal. La station verte de Kensal a été retitrée l'élévation de Kensal de en 1890.
Les écoles et les églises se sont ouvertes entre 1877 et 1913. Le logement maintenant a étiré toute la manière à Harlesden. D'intérêt sont les maisons construites par le Charles Langler et le Charles Pinkham , comme ceux dans les jardins de Clifford (environ 1897) avec les façades décorées.
En dépit de la proximité du parc respectable de la Reine de à l'est, et des cadeaux de terre, de bibliothèques et de clubs par des philanthropes de Victorian, vert de Kensal a eu une réputation d'être taudis proche, bien que quelques personnes plus aisées, comme des commis, des comptes et des vendeurs employés dans la ville aient vécu ici, aussi.
Parmi les équipements de loisirs dans le secteur étaient les raisons sportives nationales (l'emplacement des jardins de Whitmore aujourd'hui) présentées en 1890 ; Bibliothèque d'élévation de Kensal, ouverte par le Mark Twain en 1900, comme le club de tennis vert de pelouse de Kensal (1906) et Club constitutionnel (1909). Une station verte de Kensal de nouveau , sur le Euston à la ligne de Watford a été ouverte en 1904.
À la fin du siècle beaucoup de maisons ont été surchargées et manquent de pleins agréments. Aussi tard que 1971 25% de logement vert de Kensal ont manqué de pleins agréments. Pas assez de tentatives de reconstruire le secteur dans le &ndash des années 50 ; les années 70 ont été faites, et même ceux ont été rencontrés l'opposition locale forte. Ceci a sauvé Kensal de Green beaucoup de maisons victoriennes qui ont été rénovées à ce jour.
Démographie
Niché entre les secteurs de la prospérité et la dégradation urbaine, le vert de Kensal est une contradiction en termes typiques de beaucoup de voisinages de centre urbain qui a mené à un mélange éclectique des résidants.Vers le haut de jusqu'aux années 80 tôt le plus grand groupe ethnique en vert de Kensal, et à ses environs (tels que Harlesden , Willesden , Cricklewood et Kilburn ) était les immigrés irlandais du mais le secteur a également revendiqué un contingent afro-caraïbe de l'important . Au cours des deux décennies la communauté irlandaise a réduit dans la taille, bien que le legs de leur présence reste, pas mineurs dans le nombre de pubs irlandais qui continuent à peupler le secteur.
Dans la fin des années 1980 le secteur a gagné une réputation détestable en tant qu'une course vers le bas et zone crime-ridden, un nom que le secteur a trouvé dur pour secouer en raison d'un certain nombre de crimes de profil haut qui ont recueilli l'attention répandue de médias. C'était une réputation que cela a mené le John Preston d'auteur noter :
« Quand il s'est déplacé la première fois au vert de Kensal, Hugh avait supposé que ce serait seulement une question de temps avant que le secteur ait été soulevé dans le monde. Après tous, il était proche des secteurs à la mode tels que la colline de Notting de et la plantation de Ladbroke de . Mais, comme il avait découvert, il y avait certaines parties de Londres qui en sont demeurées immunisées de de gentrification. Le vert de Kensal était l'une d'entre elles ; il a semblé avoir tombé la carte de propriété tout à fait. »
Les années récentes ont vu une Renaissance dans les fortunes du voisinage cependant. En raison de l'explosion sur le marché d'immobilier de Londres et l'endroit central de Green de Kensal et excellentes relations de transport, un grand nombre de jeunes ajouter et familles professionnels aux enfants en bas âge, acteurs out-of-work et soi-disant " ; mamans et daddies" de médias ; se sont assemblés au secteur. Ce décalage a été reflété par le nombre de magasins de meubles de place, d'épiceries fines de luxe et de gastropubs « dernier cri » qui se sont récemment ouverts sur la route de Chamberlayne.
Transport
Une des raisons principales pour laquelle le vert de Kensal s'est avéré si populaire avec de jeunes professionnels est ces dernières années ses excellentes relations de transport.
Tube vert de Kensal de (la zone 2) sur la ligne de Bakerloo de est seulement 20 minutes du cirque d'Oxford de et du West End . Les services de Silverlink fonctionnent également au Londres Euston , un voyage qui prend environ 15 minutes.
La métro de Silverlink (également connue sous le nom de ligne du nord de Londres de ) fonctionne hors de la gare d'élévation de Kensal de et fournit des services réguliers au Richmond dans l'ouest et au Stratford dans l'est.
Les services d'autobus étendus fonctionnent également du secteur, y compris le numéro 18 (Harlesden - Euston), le numéro 6 (garage d'autobus de Willesden - Aldwych ), le numéro 52 (garage d'autobus de Willesden - la station de Victoria de ) et le numéro 452 (élévation de Kensal - route de Wandsworth de ).
Du février 2007 la charge de congestion de Londres avance à Kensington et à Chelsea et atteint en tant que nord lointain comme route de herse, la frontière méridionale du vert de Kensal. N'importe quelle plantation ou est de déplacement de Ladbroke de sud de véhicules vers le bas le long de route de herse et dans Londres centrale sont exposé à payer au £8 la charge quotidienne entre le 7h00 du matin et le 18h30 des lundi à vendredi.
Les riverains ont exprimé les inquiétudes que les conducteurs cherchant à éviter de payer la charge de congestion déplaceront leur itinéraire au nord par les rues du vert de Kensal. Tandis que ce problème affectera plus que probablement tout le nord de secteurs de la zone de charge, ce peut être un problème particulier dans l'élévation de Kensal étant donné que l'artère au nord-sud principale par le voisinage, route de Chamberlayne, souffre déjà de la congestion pendant des périodes maximales, de même que font route de Harvist et route de herse, deux artères est-ouest importantes.
Crime
Pour une si petite région de Londres, le vert de Kensal a attiré une quantité disproportionnelle de couverture médiatique pour un certain nombre de crimes fortement intéressants menant aux plaisanteries désagréables au sujet « du cimetière convenablement situé ». La grande proximité de la zone au Harlesden a inévitablement signifié que de temps en temps le crime troupe-connexe de pistolet qui rouille le secteur s'est renversé plus de dans le vert de Kensal. Ceci n'a rien à faire avec le démographique du secteur.En novembre 2001, trois hommes et deux femmes étaient blessés quand trois ont masqué le feu ouvert par hommes au club ancien de cactus de now sur la terrasse de station.
En septembre 2003, un Toni-Ann Byfield de 7 ans a été tiré complètement avec son père dans un bedsit sur la route de herse. Le tueur a été appréhendé et condamné en été de 2006.
La violence de milieu a réclamé une autre vie, en août 2004, quand le Lee Subaran , 27, a été tiré complètement à une partie pour célébrer le carnaval de colline de Notting de sur la route noisette. En juillet 2005, trois hommes ont été emprisonnés pendant la vie pour son meurtre. Le vieux Bailey a entendu que Subaran a pu avoir été tué parce qu'il a tenu jusqu'à un de son intimidation finie il y a années de tueurs.
En janvier 2006, le Thomas AP Rhys Pryce d'avocat de ville était revêtu d'une robe et assassiné sur des jardins de Bathurst car il a marché à la maison de la station de métro verte de Kensal. Deux hommes ont été condamnés au-dessus du massacre, un dont vécu juste deux rues à partir de la scène du meurtre. Il plus tard a émergé que les tueurs avaient attaqué un homme asiatique à la station verte de Kensal juste 30 minutes avant qu'AP Rhys Pryce a été assassiné. Les tueurs étaient des membres de la troupe verte notoire de tribu de Kensal (tribu de kilogramme) qui entre elles sont censés avoir commis plus de 150 vols et assauts. À la suite de l'incident, le maître d'hôtel , le MP local d'aube de de travail, a lancé une campagne pour s'assurer que toutes les stations de métro sont fournies de personnel jusqu'à ce qu'elles soient fermées la nuit recevant l'appui du Ken Livingstone , le maire de Londres. TfL jouent maintenant la musique classique (placer au loin par une sonde de mouvement) dans l'entrée à la station après l'obscurité, prévue pour décourager des criminels de la flânerie.
En mars 2007, il y avait la commande deux par des tirs en 7 jours. Le premier sur la route de Ravensworth a eu comme conséquence des dommages, en attendant la seconde frotte dessus la ruelle a eu comme conséquence la mort.
Malgré ces cas de profil haut le vert de Kensal demeure une partie comparativement sûre de Londres du nord-ouest - au moins par rapport à ses secteurs voisins. Néanmoins, les figures de la police métropolitaine prouvent que le crime contre la personne a augmenté 37% de 2005, l'augmentation la plus élevée de n'importe quelle salle dans la ville de Brent. Le vert de Kensal n'est pas l'endroit le plus dangereux dans le local mais sur une base statistique, c'est le voisinage où la sécurité publique a détérioré plus en 2005.
Cimetière vert de Kensal
Le vert de Kensal est l'emplacement du cimetière vert de Kensal de qui est l'un des cimetières les plus fins à Londres. Il a été fondé en 1833 par l'avocat George Frederick Carden, inspiré par le cimetière de Père Lachaise à Paris. C'est le cimetière anglais le plus ancien encore en fonction.Le cimetière vert de Kensal comporte 77 acres de belles raisons comprenant deux secteurs de conservation et une adjonction d'un canal. Le cimetière est à la maison à 33 espèces des oiseaux et de toute autre faune.
Ce cimetière distinctif a une foule de différents mémoriaux s'étendant de grands mausolées logeant le riche et célèbre à beaucoup de plus petites tombes distinctives et même de secteurs spéciaux consacrés très au jeune.
Avec trois chapelles couvrir des personnes de tous les fois et social tenant General Cemetery Company est fier d'avoir fourni un asile au coeur Londres pendant plus de 170 années pour que ses habitants se rappellent leur aimé dans un environnement tranquille et dignified.
Dans la ville royale de Kensington et de Chelsea survivre à deux cimetières datant du deuxième trimestre 19ème du vert du siècle, du Brompton et du Kensal. Des deux, le vert de Kensal est plus tôt dedans la date étant plus importante historiquement, et prépondérante nationalement en termes de son influence, importance des personnes enterrées là, richesse globale et nombre de mémoriaux exceptionnels.
Les occupants notables des mausolées victoriens incluent le William Makepeace Thackeray et le Anthony Trollope . Les architectes qui sont enterrés au vert de Kensal incluent le famille architectural célèbre du 19ème siècle de Hardwick et Shaw. Le Philip Charles Hardwick , Philip Hardwick et junior de John Shaw sont enterrés là.
Le paradis par le vert de Kensal, un pub sur la ruelle de Kilburn, est basé sur la ligne finale du " de poésie ; le " anglais de la route de roulement ; , par le G. Chesterton :
"Pour lui y a de bonnes nouvelles à entendre encore et choses fines à voir, avant que nous allions au paradis par Kensal Green." ;
Chaque dimanche les amis du cimetière vert de Kensal courent une excursion commençant à 14h00 à la chapelle Anglicane et durant 2 heures. Le premier et troisième dimanche du mois, l'excursion descend dans les catacombes sous la chapelle Anglicane.
Le tube le plus proche/station de métro est Kensal vert qui est sur la ligne de Bakerloo (Brown). Le cimetière est à 0.6 kilomètre) du tube/de station de métro.
Tornade le 7 décembre 2006
voient également : Tornade de Londres de 2006 < ! -- L'image d'Unsourced a enlevé : --> le 7 décembre , 2006 à 11h du matin, un vert de Kensal frappé par de tornade de . Jusqu'à 150 maisons ont été endommagées, et six personnes ont été blessées, une attention de exigence d'hôpital. Des routes résidentielles ont été fermées au loin et les résidants ont dû chercher le logement provisoire. Le trafic a été également détourné causant la rupture. On estime que le coût des dommages est au moins £20,000,000.
Voir également
Les endroits les plus proches : L'absinthe de defrotte le Harlesden de
Les stations les plus proches : gare de la station de Kensal de de
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