Vaurien de Bedford

Le vaurien de Bedford de est un Microvan de la marque de Bedford , basé sur un véhicule japonais de Suzuki du existant , le Suzuki portent . Il a été vendu sous le nom de vaurien de Vauxhall de après 1990, et comme le Holden de Scurry dans le Australie . Le fourgon a été produit (avec son jumeau de Suzuki pour le marché européen), à l'usine de véhicules d'IBC dans le Luton , à côté de l'usine principale de Vauxhall.

Vendu de 1986 à 1993, le vaurien était un petit et économique fourgon, destiné à beaucoup de buts. Hormis le fourgon, la collecte et les versions du campeur ont été également faites.

Il est encore vendu dans le Equateur par le General Motors (qui ont possédé Bedford quand le vaurien a été conçu), comme Chevrolet Supercarry .

Il est vendu en Inde comme Maruti Omni .

Caractéristiques typiques

Moteur : 4 cylindre OHC intégré, 970 cc (Suzuki)
Puissance : @ 5300 t/mn
Couple : @ 3200 t/mn
Accélération (0-30 M/H) : 9.5 secondes :
Boîte de vitesse : 5 vitesses
Freins : arrière avant de /drums de disques
Longueur de

:
Taille :
Largeur :
Empattement :
Cercle de rotation :
Poids brut de

:
Poids de bord :
Charge utile totale :
Volume de Loadspace de

: 2.62 m cube
Longueur :
Largeur :
Taille :
Taille de Loadfloor :
Largeur entre les voûtes de roue arrière :

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