Valparaíso

Le Valparaíso est un de Chili ' s la plupart des ports maritimes importants et un centre culturel de plus en plus essentiel. La ville est située dans le central Chili , où c'est capital de la région de de Valparaíso . Bien que le Santiago soit le capital officiel du Chili, Valparaiso loge le congrès national . Construit sur des douzaines de flancs de coteau raides donnant sur l'océan pacifique, Valparaíso revendique un labyrinthe des rues et des allées de pavé rond, incarnant un legs architectural et culturel riche. Valparaíso est protégé comme emplacement de patrimoine mondial de l'UNESCO de et est souvent considéré un de Amérique latine ' s la plupart des zones urbaines intrigantes. Valparaiso comme la majeure partie du Chili est vulnérable aux tremblements de terre. Le dernier tremblement de terre principal pour frapper la ville était directement dans 1906 qui ont dévasté la ville et tuents presque 20.

Dans le 2003 , le congrès chilien avoué Valparaíso à être « le capital du Chili » et à la maison culturels pour le nouveau ministère culturel de la nation. Bien que techniquement seulement la 6ème plus grande ville du Chili, avec une population de zones urbaines de 263.982 dans la municipalité), la zone métropolitaine plus grande de Valparaíso , y compris station touristique voisine de del mars de Viña de , soit le tiers - plus grand dans le pays (803.

Valparaíso a joué un rôle géopolitique important dans la deuxième moitié du 19ème siècle , quand la ville a servi d'escale importante aux bateaux voyageant entre le atlantique et les océans Pacifiques du en croisant les détroits de de Magellan . Toujours un aimant pour les immigrés européens, Valparaíso a répandu pendant son âge d'or, quand la ville a été connue par les marins internationaux comme « peu de San Francisco » ou « bijou du Pacifique. »

Les exemples de l'ancienne gloire de Valparaíso incluent le la bourse des valeurs du le plus ancien de s de l'Amérique latine ', la bibliothèque publique du du continent d'abord volontaire des corps de sapeurs-pompiers , du Chili du premier, et le journal le plus ancien de la langue espagnole en publication continue dans le monde. L'ouverture du canal de Panama De et de la réduction du trafic de bateau s'est occupée un coup staggering à Valparaíso, bien que la ville ait présenté une Renaissance impressionnante ces dernières années.

Valparaíso est situé au Chili central, 120 kilomètres (74 milles) au nord-ouest du capital Santiago . La ville est un centre éducatif important avec neuf universités. Les industries importantes incluent le tourisme, le cultivent, et le transportent. Valparaíso présente un festival important occupé par des centaines de milliers de participants les trois derniers jours de chaque année. Le festival culmine avec la « nouvelle année une exposition des feux d'artifice par mer », le plus grand en tout de l'Amérique latine, occupé par million de touristes qui remplissent littoral et flancs de coteau de vue du compartiment.

Approximativement 50 bateaux de croisière internationaux font appel à Valparaíso pendant l'été chilien de quatre mois. Le port de Valparaíso est également un hub important pour l'expédition du fret de récipient, et des exportations du vin , du de cuivre, et du fruit frais .

Voyager entre Valparaíso et Santiago prend actuellement environ 70 minutes sur une route de péage du dernier cri.

Le congrès chilien se réunit dans un bâtiment moderne dans la section d'Almendral de Valparaíso, après la relocalisation de Santiago pendant les dernières années de la règle militaire du général Augusto Pinochet . Bien que des activités congressionnelles aient dû être légalement déplacées par un acte dans le 1987 , l'emplacement nouvellement construit a seulement commencé à fonctionner comme siège du congrès pendant le gouvernement démocratique-élu du Patricio Aylwin , qui a suivi Pinochet, dans le 1990.

Le quart historique de Valparaíso a été déclaré un emplacement de patrimoine mondial de de l'UNESCO dans le 2003 .

Histoire

Le compartiment de Valparaíso a été peuplé la première fois par le Changos , un groupe ethnique consacré à la pêche et le rassemblement. Les explorateurs espagnols sont arrivés en 1536, sur le Santiaguillo, un bateau envoyé par le Diego De Almagro , ont considéré le premier explorateur européen du Chili. Les hommes et les approvisionnements portés par Santiaguillo pour l'expédition d'Almagro, sous la commande du Juan de Saavedra , qui a appelé la ville après son village indigène de Valparaíso de Arriba dans le Cuenca , Espagne .

Pendant des périodes coloniales espagnoles, Valparaíso est resté un petit village, avec seulement quelques maisons et une église. Après l'indépendance du Chili d'Espagne, Valparaíso est devenu le port principal pour la marine chilienne naissante, et s'est ouvert au commerce international, qui avait été limité au commerce avec l'Espagne et ses autres colonies. Valparaíso est bientôt devenu une escale required pour des bateaux croisant entre le atlantique et les océans Pacifiques du , par l'intermédiaire du détroit de de Magellan et de klaxon de cap de , et a gagné l'importance particulière soutenant et assurant la fièvre de l'or (1848-1858) de la Californie de . Dans son rôle comme port maritime important, Valparaíso a reçu des immigrés de beaucoup de pays européens, principalement d'Angleterre, d'Allemagne, de France, de Suisse et d'Italie. Allemand, français, Italien et anglais ont été généralement parlés parmi ses citoyens, qui ont également eu des journaux dans ces mêmes langues.

L'immigration internationale a transformé la culture locale de ses origines espagnoles. Le football a été présenté au Chili par les immigrés anglais, et la première école catholique privée au Chili a été fondée par les immigrés français dans Valparaíso : Le Collège de Les Sacrés Cœurs (l'école sacrée de coeurs) qui avait fonctionné pendant environ 170 années. Les immigrés d'Angleterre et d'Allemagne ont fondé les premières écoles privées et séculaires, (l'école de MacKay, et le meurent Deutsche Schule respectivement). Les immigrés ont également formé les premières unités de lutte contre l'incendie de volontaire (toujours une activité volontaire au Chili), alors que l'architecture reflétait de divers modèles européens, pas simplement des traditions espagnoles.

L'âge d'or du commerce de Valparaíso a fini après l'ouverture du canal de Panama De (1914), en tant que la plupart des bateaux cherchés pour éviter le détroit de Magellan, et l'importance et l'utilisation du port ont été réduites sensiblement. Le trafic a augmenté dans les dernières décennies avec des exportations de fruit, augmentant l'ouverture de l'économie chilienne au commerce du monde, et les bateaux du Poteau-Panamax qui n'adaptent pas le canal de Panama.

Aujourd'hui

Bien que le San Antonio, Chili ait pris les règnes comme port maritime le plus commercialement important du pays (un plus grand tonnage déplacé), la ville de Valparaíso reste un centre vibrant de culture chilienne, et la zone métropolitaine plus grande de Valparaíso (qui inclut Valparaíso, del mars de Viña de , Quilpué et villa Alemana ) a le tiers - la plus grande concentration de la population dans le pays après un plus grand Santiago et un plus grand Concepción .

Surnommé « le bijou du Pacifique », Valparaíso a été déclaré un emplacement de patrimoine mondial basé sur l'histoire de son port, la conception urbaine improvisée, et l'architecture unique. La déclaration de l'UNESCO de fonctionnaire met également l'accent exceptionnel sur l'héritage intangible unique de Valparaíso « , » qui inclut l'héritage ethnique de la ville comme vu à travers les traditions et les styles de vie des communautés immigrées de Valparaíso.

Immortalisé dans les mots de Pablo Neruda en tant qu'amoureux de l'océan de `' (« novia del océano "), la ville que le `va au paradis' (" ; Paraíso" d'Al de Va ;) est un du Chili - si pas l'Amérique du Sud les ports les plus charismatiques et les plus historiques, avec ses « ascensores » de charme (funiculaires ) et maisons colorées de flanc de coteau. L'infrastructure routière de Valparaíso est sous l'amélioration substantielle actuellement, en particulier avec l'accomplissement « Curauma - Placilla - de la déviation d'autoroute de Pólvora de La », qui permettra à des camions d'aller directement au service gauche au-dessus d'une route moderne et par des tunnels, sans conduire par les rues du centre historiques et déjà encombrées. En outre, les routes pour lier Valparaíso au deuxième plus grand port de San Antonio, du Chili, et aux villes côtières dans l'intervalle (Laguna Verde, Quintay, Algarrobo, et Isla Negra, par exemple), sont également sous de divers degrés d'accomplissement.

Un nouveau système régional de la métro , ouvert au public sur le 2005 du 24 novembre , a mis à jour des pièces du chemin de fer qui a joint Santiago et Valparaíso (et villes dans l'intervalle, fini en 1863). La nouvelle métro constitue le soi-disant « du quatrième étage » (« Cuarta Etapa » dans l'Espagnol) des améliorations métropolitaines. Le chemin de fer de métro se prolonge le long de la majeure partie de Gran Valparaíso et est le deuxième système de métro en fonction au Chili (après Santiago), et inclut souterrain la section de ce le centre ville mars de del de Viña de croix.

Culture

Pendant l'âge d'or de Valparaíso (1848-1914), la ville a reçu un grand nombre d'immigrés, principalement de l'Europe. Les communautés immigrées ont laissé une impression unique sur l'architecture de la ville. Chaque communauté a construit ses propres églises et écoles, alors que beaucoup fondaient également d'autres établissements culturels et économiques remarquables. Les plus grandes communautés immigrées sont venues d'Angleterre, d'Allemagne, et d'Italie, chaque développer leur propre voisinage de flanc de coteau, préservé aujourd'hui en tant que les zones historiques nationales ou « Zonas Típicas. » Pendant la deuxième moitié du 20ème siècle, Valparaíso a éprouvé un grand déclin, en tant que familles riches De-gentrified le quart historique, se déplaçant à activer Santiago ou del voisin mars de Viña. Par le début des années 90, une grande partie de l'héritage unique de la ville avait été perdu et beaucoup de Chiliens avaient abandonné sur la ville. Mais au milieu des années 90, un mouvement de conservation de bases s'est développé dans Valparaíso.

En 1996, les fonds de monuments du monde ont déclaré le système peu commun de Valparaíso des ascenseurs funiculaires du (funiculaires haut-inclinés) un des trésors historiques les plus mis en danger du monde 100. En 1998, les activistes de bases ont convaincu le gouvernement chilien et les autorités locales pour solliciter le statut de patrimoine mondial de l'UNESCO pour Valparaíso.

Un tel groupe d'activiste était le « Fundación Valparaíso » ou base de Valparaíso, fondée par un poèt nord-américain contemporain, le Todd Temkin , qui est tombé amoureux de la ville tout en enseignant la littérature à l'université catholique de Valparaíso. La base de Valparaíso a exécuté des projets de reconstruction importants de voisinage ; a amélioré l'infrastructure de touristes de la ville ; et administre le jazz de la ville, la musique ethnique, et les festivals d'opéra ; entre d'autres projets.

Quelques projets remarquables de base incluent : « La traînée de patrimoine mondial » ; « Opéra par la mer » ; et le capital « culturel » du Chili.

Valparaíso a été déclaré un emplacement de patrimoine mondial de en 2003, grâce à son importance historique, la beauté normale (grand nombre des collines entourant un port pittoresque), et l'architecture unique (en particulier, un mélange des modèles de 19ème siècle du logement).

Le journal de Valparaíso, « El Mercurio de Valparaíso », est le journal d'Espagnol-langue le plus ancien dans la circulation dans le monde.

« Fundación Renzo Pecchenino, LUKAS » maintient les schémas et les peintures de l'artiste/du réalisateur de dessins animés qui sont venus pour symboliser Valparaíso dans la culture populaire, dans un bâtiment nouvellement reconstitué sur Cerro Concepción, donnant sur le compartiment.

Valparaíso est également à la maison au soi-disant « école de de Valparaíso » , qui est en fait la faculté d'architecture et l'Urbanism du Pontificia Universidad Católica de Valparaíso . La « école de Valparaiso » est l'une du plus expérimental, de l'avant-garde et des écoles architecturales controversées dans le pays.

La ville a le tiers - la plus grande concentration des universités au Chili, et est à la maison à quatre universités importantes :
Universidad Técnica Federico Santa María de

Pontificia Universidad Católica de Valparaíso
Universidad de Valparaíso
Universidad de Playa Ancha

Valparaíso est le lieu de naissance de beaucoup de figures historiquement significatives, y compris le Augusto Pinochet , le Salvador Allende , le Roberto Ampuero , l'auteur des romans internationalement édités au sujet du détective privé Cayetano Brulé et le " ; Hijo Ilustre" ; de Valparaíso, et John Watson chrétien du premier ministre de l'Australie de troisième. C'a également été la résidence de beaucoup d'artistes, tels que le Pablo Neruda et le de Nicaragua Rubén Darío de poèt.

Des activités de vie nocturne dans Valparaíso sont prétendues être parmi le meilleur dans le pays. Les marins favorisent le secteur de port en raison des diverses barres traditionnelles, parmi elles, « La Playa de barre », « La Piedra Feliz, » et « barre Inglés d'EL », qui peuvent être trouvées près de la plaza Sotomayor. Les étudiants se réunissent maintenant à un certain nombre de boîtes de nuit, de barres, et de discothèques locales. Un guide vif de Valparaíso peut être trouvé dans les romans de Cayetano Brule, le détective privé qui vit dans une maison victorienne, dans le Paseo pittoresque Gervasoni, sur Cerro Concepcion.

Sports

« Valparaiso en descendant » est une nouvelle course de vélo de montagne qui a lieu en février, et qui fait concurrencer à des coureurs de bicyclette en bas des escaliers et des ruelles, descendant des collines environnantes au " ; plan" ; (Le " de Valparaiso ; lowlands" ;).

L'équipe de football locale s'appelle Santiago Wanderers.

II demi de marathon Puerto Valparaíso 2007 est la suite de Valparaíso Maraón Bicentenario 2006, un événement international qui mélange l'athlétisme et le tourisme par les rues de Valparaíso. Le 30 septembre 2007, être la deuxième course, plus de deux distances : 10 kilomètres et 21 kilomètres, dans 12 catégories, pour les coureurs masculins et femelles. La course commencera chez Muelle Barón, et le cours passera par le côté de mer, les bornes limites architecturales et géographiques diverses de croisement.

Villes-soeurs

Oviedo , Espagne
Malacca , Malaisie
Busan , Corée du Sud (1999)
Long Beach, la Californie , Etats-Unis
Changhaï , Chine
Novorossiysk , Russie

Voir également

Valparaiso, Indiana - une grande ville aux Etats-Unis pas loin outre de la côte du lac Michigan.
Flach - un des premiers sous-marins a jamais construit qui sont descendus près de Valparaiso dans le 1866
Fille de de la fortune - un roman qui a lieu en grande partie à Valparaiso.

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