Usine de Longbridge

L'usine de Longbridge de est un emplacement industriel situé dans la région de Longbridge du Birmingham , Angleterre . Ouvert en 1905, Longbridge était par le passé la plus grande usine dans le monde. Pendant le 20ème siècle l'emplacement a employé beaucoup de milliers de personnes, centraux à l'économie du local. Longbridge a produit une large variété de produits, bien qu'uniformément avec le temps le produit ait été des automobiles, peut-être spécialement le iconique Austin mini . Pendant la deuxième guerre mondiale l'emplacement a produit des munitions et les avions tels que le court-circuitent Stirling .

À l'origine fondé par un ingénieur et un entreprenuer, l'emplacement a été sujet à la propriété d'état aussi bien qu'une série de propriétaires privés. Depuis 2005 quand les opérateurs appuyés de l'emplacement sont entrés dans la pièce d'administration de l'emplacement a été démoli pour faire la manière pour des développements commerciaux et résidentiels. L'emplacement actuellement est en grande partie mis en conserve et les décisions à son sujet futur sont ou pourtant être fait, ou pourtant être rendu public.

Base

L'usine chez Longbridge a été fondée par le Berkshire-né Herbert Austin du . Il a appris le commerce de technologie au fabricant de voiture de Wolseley , fonctionnement sur des outils aussi bien que des voitures. Tandis que chez Wolesley, Austin a produit une voiture à trois roues expérimentale, et puis une autre dans 1896 qui ont été exhibées au Crystal Palace . Ce succès l'a encouragé pour commencer ses propres affaires.

Austin a entrepris de nombreux tours exploratoires autour de Birmingham dans son cheval de Wolseley 7. Chez Longbridge, sept milles hors de la ville, sur le 1905 du 4 novembre , il a trouvé les petits travaux d'impression abandonnés .

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