Unterseeboot 534

Le Unterseeboot 534 était un type l'U-bateau de d'IXC/40 du Kriegsmarine et a été construit dans le 1942 à Hambourg-Finkenwerder par Werft AG de Deutsche de .

Elle a été descendue sur le 1945 du 5 mai par 10 grenades sous-marines lancées d'un avion britannique de libérateur de du . Elle est descendue dans les eaux du nord-ouest de Kattegat du Elsinore , en position. Dans le millionnaire danois de médias du du 1993 , le Karsten Ree , a commandité augmenter du sous-marin parmi des rumeurs de l'or nazi et de couverture médiatique intense. Les espoirs du trésor d'or étaient déçus, cependant, car le bateau n'a contenu rien mais ce qui devait être prévu. Dans le 1996 elle a été transportée au Birkenhead , le R-U et a fait partie de la collection du de la confiance de conservation de vaisseau de guerre de aux docks de Birkenhead.

Le musée a fermé le 2006 du 5 février . Le le 27 juin 2007, l'autorité de passage de Merseytravel a annoncé qu'il avait acquis le sous-marin, qu'il prévoit de couper en trois sections et affichages sur la borne de bac de Woodside de .

Le 21 octobre 2007, l'autorité de transport de passagers de Merseytravel a annoncé que le sous-marin formerait la pièce maîtresse d'une nouvelle attraction de visiteur sur la borne de bac de Woodside. Cependant, pour faciliter le transport économique du bateau à son nouvel emplacement, elle sera coupée en quatre sections. U-534 sera alors montré sous cette forme pour permettre l'accès et la visibilité de visiteurs mieux. Merseytravel a indiqué que cela la préservation de la coque intact aurait créé des frais de transport prohibitifs.

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