Unterseeboot 28 (1936)
Le Unterseeboot 28 (également connus sous le nom de U-28 ) était un type le sous-marin de VIIA du Kriegsmarine .
Sa quille était le établi 1935 du 2 décembre , par AG Weser Brême . Elle était lancé par sur le 1936 du 14 juillet , et le a commissionné dans le Kriegsmarine sur le du 12 septembre 1936 , avec le Wilhelm Ambrosius de Kapitänleutnant aux commandes. Ambrosius a été réussi par neuf autres commandants au cours des huit années à venir.
La première patrouille de guerre du U-28 a eu lieu du 19 août 1939 au 29 septembre 1939 sous la commande du Günter Kuhnke . le 14 septembre tout en patrouillant autour de la bouche de la Manche de rue George de , U-28 descendue un 5,000 ; cargo de tonne qui était sa seulement descente de la patrouille.
La patrouille de guerre du s deuxième du U-28 a eu lieu du 8 novembre 1939 au 12 décembre 1939 encore sous la commande de Günter Kuhnke. Pour cette patrouille U-28 le a été chargé pour étendre un champ de mines près de ville portuaire de Swansea . En route à Bristol U-28 de le est descendu deux bateaux ; le 5,000 ; hollandais système mv Sliedrecht et le 5,100 de camion-citerne de tonne ; grange britannique du solides solubles Royston de cargo de tonne. Le de U-28 a alors étendu son champ de mines près de Swansea et est revenu au port en Allemagne. Tandis que le champ de mines n'était pas un succès immédiat, pendant 60 jours après qu'il a été étendu il est descendu le 9,600 ; britannique solides solubles Protesilaus de cargo de tonne.
La patrouille de guerre de U-28 s troisième a eu lieu du 18 février 1940 au 25 mars 1940 de nouveau commandé par Günter Kuhnke. Sur encore une autre mission de pose de mine, le U-28 a été chargé pour poser des mines outre d'une base navale britannique au Portsmouth . Après que le U-28 ait étendu le champ de mines elle a continué pour descendre deux bateaux pour 11,200 ; tonnes.
La patrouille de guerre du s quatrième du U-28 a été avortée tandis que toujours en Mer du Nord due aux problèmes mécaniques.
La patrouille de guerre de U-28 s cinquième a eu lieu du 8 juin 1940 au 7 juillet 1940 de nouveau commandé par Günter Kuhnke. Sur ce U-28 de patrouille a été envoyé aux approches occidentales et tourné dans une exécution moyenne de trois bateaux pour 10,300 ; tonnes.
La patrouille de guerre du s sixième du U-28 a eu lieu du 11 août 1940 au 17 septembre 1940 et était une de Günter Kuhnke le plus productif. En août, de U-28 descendu deux bateaux pour 5,500 ; tonnes. Le le 10 septembre U-28 a trouvé et a dépisté des 210 en partance. Dans l'obscurité du début de la matinée le le 11 septembre , de U-28 a attaqué le transport et l'a prétendu être descendu deux cargos de larg (13,000 ; tonnes chacune) et dommages à un 10,000 ; camion-citerne de tonne apportant son total pour la patrouille à cinq bateaux pour 30,000 ; tonnes. Cependant pendant l'analyse d'après-guerre il a été seulement crédité de descendre un 2,000 ; cargo hollandais de tonne et endommager un 4,700 ; cargo des Anglais de tonne ; ce que combiné avec ses sinkings plus tôt a apporté à son total à 4 bateaux pour 9,945 ; tonnes. Sur son retour au Lorient il a été attribué la croix d'un chevalier de pour son travail.
U-28 patrouille de guerre de s septième et final l'a ramenée de Lorient à l'Allemagne ; en raison des mers fortes et du fétide U-28 de temps est descendu seulement la moitié d'un bateau pour 2,694 ; tonnes. (U-28 et crédit partagé par U-31 pour la descente du solides solubles Matina ). Sur le le 1940 du 15 novembre U-28 retourné en Allemagne et a été retourné à la commande de formation. Günter Kuhnke a continué pour commander le U-125 .
Le U-28 a conduit sept patrouilles, descendant 13 bateaux se montant à 56,272 ; tonnes et nuire à deux autres totalisation 10,067 ; tonnes.
Par rapport aux autres U-bateaux qui ont fonctionné pendant ce U-28 de période était a au-dessous de l'interprète moyen.