USS Welles (DD-257)

Comme Welles d'USS

Appelé pour le Gideon Welles , elle a été fixée sur le 1918 - deux jours du 13 novembre après la signature de l'armistice qui a fini la Première Guerre Mondiale - par l'usine antérieure de fleuve de s de Bethlehem Shipbuilding Corporation '; lancé sur le 1919 du 8 mai ; commandité par Mlle Alma Freeman Welles, la petite-fille de Gideon Welles ; et commissionné à la cour de marine de Boston sur le 1919 du 2 septembre , premiers magistrats de lieutenant commandant George N.

Après ses épreuves de mer finales outre de la Côte Est, le Welles a joint l'escadron 2, force de destroyer, la flotte du Pacifique , basée au San Diego, la Californie . Elle a fonctionné hors de San Diego, " ; représentation du flag" ; et s'exerçant, jusqu'à ce qu'elle ait été désarmée là sur le 1922 du 15 juin . En attendant, le destroyer a été classifié comme DD-257 pendant l'attribution flotte-large des nombres alphanumériques de coque sur le 1920 du 17 juillet .

Le Welles est demeuré à San Diego dans les années 30, comme crises multipliées dans le l'Europe et le Extrême Orient . Sur le le 1939 du 1er septembre , les forces allemandes du a envahi le Pologne , déclenchant la deuxième guerre mondiale. En réponse au conflit européen, le Franklin D. Roosevelt du président a proclamé la neutralité des Etats-Unis et a instruit la marine établir une patrouille de neutralité de outre du littoral oriental, hors du compartiment de Guantanamo de , et aux approches à l'est du canal de Panama De .

Pour effectuer la patrouille, la marine a remis en service 77 destroyers et les mouilleurs de mines légers pour augmenter des unités de flotte déjà en mer qui avait assumés que leur patrouille poste en septembre 1939, peu après la manifestation de combat en Pologne. Le Welles a été remis en service à San Diego sur le 1939 , lt commandant Clifton G. Grimes du 6 novembre aux commandes. Elle était étée montée dehors à San Diego et s'est alors déplacée à la cour de marine d'île de jument , Vallejo, la Californie , pour subir des changements et drydocking cela commencée quelques jours avant Noël et avancée à la nouvelle année, 1940.

Après le travail de yard, le Welles est arrivé en arrière à San Diego à la compagnie avec Williams (DD-108) et plus tard est parti le secteur le 5 février , bondissent pour le Panama . Elle a transité le canal de Panama Sur le 16ème et s'est arrêtée à la base submersible au solo de Cocos le jour suivant. Là, elle a embarqué six hommes enrôlés pour le transport au compartiment de Guantanamo, Cuba , et est arrivée là le 25 février .

Après patrouille des approches au compartiment de Guantanamo pendant presque deux semaines, Welles - transportant 10 hommes enrôlés - navigué pour le Norfolk, la Virginie , avec le reste de sa division (Division de destroyer (DesDiv) 67) : '' bois de Welborn C. '' (DD-195) , '' Abel P. Upshur '' (DD-193) , et '' Herndon '' (DD-198) du navire amiral de division le 14 mars . Amarrant à la cour de marine et déchargeant ses passagers sur le 17ème, le destroyer a procédé à la mer le 6 avril , bondissent pour les Caraïbe.

Arrivant au San Juan, le Porto Rico , quatre jours plus tard, Welles est parti la même soirée. Elle a joint le '' Omaha '' (CL-4) le matin suivant, et les deux bateaux navigués à la compagnie sur la neutralité patrouillent et ont conduit des exercices jusque au 17 avril , quand le destroyer est revenu à San Juan.

Le Welles a patrouillé les eaux près de San Juan de 19 au 23 avril avant de participer à un problème de bataille et subir son inspection militaire annuelle sur la 26ème. Le vaisseau de guerre a plus tard visité le Charlotte Amalie , rue Thomas , le Îles Vierges , le 1er mai . Elle est restée là pendant deux semaines avant le renvoi à San Juan.

Procédant à la mer encore sur le 8 juin , les exercices conduits par de Welles de en route aux eaux cubaines et plus tard actionnés hors du compartiment de Guantanamo au cours des prochains jours. Pendant ce temps, le bateau a conduit une pratique en matière à courte portée de bataille. Décalant au banc de sable Lobos , le grandes Bahamas , le le 20 juin , Welles a alors transporté 56 hommes et un dirigeant de '' Crowninshield '' (DD-134) à Guantanamo, débarquant les hommes au le '' blaireau de George E. Le Welles est alors demeuré à Guantanamo jusqu'à ce qu'elle ait navigué pour la zone de canal le 27 juillet . Ancrant dans le compartiment de Limon de , la zone de canal, sur la 28ème, Welles plus tard a transité le canal de Panama le 10 août , ancre de chute dans le compartiment du Panama sur le 12ème. Elle a assuré des services de cible et a conduit des exercices et des manoeuvres avec la Division submersible 11 jusque au 16 août , quand le destroyer a retransmis le canal, allant vers l'est, et est arrivé aux Cocos en solo qui jour.

Le Welles a navigué pour la Norfolk le 22 août avec le reste de DesDiv ; 67, procédé par l'intermédiaire du compartiment de Guantanamo, et arrivé six jours plus tard. À ce moment-là, le Welles et 49 de ses bateaux de soeur slated pour être transféré au gouvernement britannique du en raison d'un accord atteints entre le Président Roosevelt et le premier ministre britannique, Winston Churchill .

Le Welles a chargé des munitions de service chez la Norfolk avant qu'elle ait navigué pour le Newport, Île de Rhode , où elle a alors échangé des torpilles plus anciennes pour ceux d'une marque postérieure le 1er septembre . Le Welles a bientôt décalé à la cour de marine de Boston , où elle drydocked, avant qu'elle naviguer-dans la compagnie avec le '' Russell '' (DD-414) et le Herndon le 5 septembre pour le Halifax, la Nouvelle-Écosse , le point indiqué de chiffre d'affaires. Arrivant sur le 6ème pendant qu'un des huit premiers bateaux à transférer, Welles prenait en considération bientôt l'équipage éventuel (six dirigeants britanniques et 120 hommes enrôlés) pour la familiarisation. Trois jours plus tard, sur le le 1940 du 9 septembre , Welles a été désarmé et retourné à la marine royale. Son nom américain a été frappé de la liste de marine d'Etats-Unis de sur le 1941 du 8 janvier .

Voir le USS '' Welles '' pour d'autres bateaux de ce nom.

Comme Cameron de HMS

Simultanément, le destroyer a été retitré Cameron (I05) de HMS et placé sous la commande du lt commandant P. Merriman, marine royale. Au commencement, le vaisseau de guerre a souffert des problèmes avec un générateur défectueux qui a retardé sa navigation pour les îles britanniques . Après être finalement devenu en cours pour le Angleterre , le destroyer a fait le port au Plymouth le 13 novembre , après une escale au Belfast , Irlande du Nord . Le Cameron décalé à Portsmouth trois jours plus tard, et slated pour recevoir sa première révision de commandant depuis relever de l'insigne blanc. Cependant, elle ne devait jamais finir ceci comme, sur le 1940 du 5 décembre , Luftwaffe Portsmouth frappé par bombardiers tandis que le Cameron étendent sans défense dans le numéro 8. Une bombe explosive puissante a sévèrement endommagé le bateau, la chavirant.

Jugé peu convenable pour le retour au service de mer actif, Cameron a été par la suite renfloué sur le 1941 du 23 février et assigné pour l'usage comme carcasse. Les experts de marine d'Etats-Unis ont par conséquent soumis le bateau à l'examen rigoureux pour dériver les mesures de contrôle de dommages qui pourraient encore s'appliquer aux bateaux de son type en service avec la marine. En soi, elle les a présentés avec quel John Alden , dans son livre, les plate-formes affleurantes et quatre les pipes de , nommées le cas le plus extrême des dommages de coque vu par Americans jusqu'au '' Cassin '' (DD-372) et au '' Downes '' (DD-375) ont été soufflé par les bombes japonaises de chez Pearl Harbor sur le 1941 du 7 décembre .

Les disques d'Amirauté indiquent que le Cameron a accompli un but utile. Le comité d'Amirauté du choc dans des bateaux a effectué des essais à chocs sur la carcasse entre juillet 1942 et septembre 1943. " ; Off" payé ; sur le le 1943 du 5 octobre , Cameron est demeuré dans des mains de chantier de construction navale à Portsmouth jusqu'à remorquer à Falmouth en novembre 1944, où elle était plus tard cassée vers le haut pour la chute.

Voir également

Liste de des destroyers de marine d'Etats-Unis
Liste de de naufrages dans 1940

ANFS

destroyer de classe de lemson

EFAULTSORT : Welles (DD-257) .

Random links: