USS Waller (DD-466)

La deuxième guerre mondiale

Dans la chute de 1942, le shakedown conduit par de Waller de hors du compartiment de Casco de , le Maine , et les fonctions locales de temps en temps remplies d'escorte pour des sous-marins de formation basés au nouvelle Londres, conn. tard qui tombent, Waller est parti le yard de marine de New York , Brooklyn, N. , limite pour le Pacifique, par l'intermédiaire du canal de Panama De et du Pearl Harbor .

Elle est arrivée au Efate sur le 1943 du 21 janvier et, six jours plus tard, sortied en tant qu'élément de l'écran de destroyer avec le groupe de travail 18 (TF  ; 18). Giffen d'amiral arrière, commandant la force, a battu son pavillon dans le '' Wichita '' (CA-45). La mission de TF  ; 18 étaient de rendezvous outre du Guadalcanal avec une force de transport envoyée pour réapprovisionner et renforcer les forces sur terre là dans leur lutte pour déloger le japonais de l'île principale. Indicated&mdash de rapports de renseignement ; incorrectement, en tant que lui s'est avéré le &mdash ; que les Japonais montaient un grand " ; push" ; pour réapprovisionner leurs forces. Car les événements montreraient, l'ennemi amassait à la place ses forces pour évacuer ses troupes.

Île de Rennel, janvier 1943

le 29 janvier , 50  ; milles (80  ; kilomètre) au nord de l'île , torpille japonaise - " de transport de Rennell de de ; Betty" ; les bombardiers ( Mitsubishi G4M -1s) sont venus dans le bas de l'est évitant soigneusement se silhouettant contre la postluminescence du crépuscule. Waller , sur le faisceau droit du Wichita du navire amiral et des croiseurs '' Chicago '' (CA-29) et '' Louisville '' (CA-28), a relevé du feu machine-gun du " de fil ; Betty" ; comme il sont ennuyeux dedans sur l'attaque. Les bateaux d'Américain ont répondu avec le feu lourd vers les deux premiers avions, et un cartwheeled dans la mer et éclaté dans un aérolithe brillant.

Les fusées bientôt rouges, vertes, et blanches ont donné à la scène suite mystérieuse et fantomatique, comme ensemble japonais outre de la pyrotechnie pour illuminer la force américaine. À 19h31, un autre vol de " ; Betties" ; apparu et pressé leurs attaques sur les croiseurs lourds cuisant à la vapeur dans le fourgon droit du groupe de travail. Un " ; Betty" ; éclaboussé dans la mer vers l'arrière du Waller , avant que des autres avions ennemis aient marqué une torpille frappée sur le Chicago à 19h45, trouant le côté droit du croiseur en avant, et arrêtant trois des arbres d'entraînement du bateau quatre. Une deuxième torpille bientôt a heurté à la maison après la première, inondant le fireroom du numéro trois et la salle des machines vers l'avant laissant le Chicago mort dans l'eau.

L'attaque s'est momentanément abaissée, donnant aux Américains un sursis. Le Louisville a pris sa proche-soeur estropiée dans le remorquage, et, par dès l'abord le le 30 janvier , le croiseur endommagé était sur son chemin au Espiritu Santoat quatre noeuds. À 14h45, bien après que le Louisville ait passé le remorquage au le '' Navajo '' (AT-64) du remorqueur , " 12 ; Betties" ; ont été rapportés des sud du nouveau titre de la Géorgie pour l'île de Rennell. Les combattants de la patrouille aérienne de combat du la '' entreprise '' (CV-6) ont éclaboussé trois des attaquants, mais neuf restés pour attaquer le Chicago . Sept de ces derniers sont descendus au feu antiaérien du groupe de travail et aux attaques de taillade par les chats sauvages F4F de l'entreprise de . Le Waller a réclamé un " ; Betty" ; tué et deux endommagé.

Le Chicago , cependant, a pris deux torpilles supplémentaires et a été abandonné bientôt ensuite, poupe-premier de descente, à 16h44. Le Navajo , '' ponce '' (APD-13), Le '' Edwards '' (DD-619), et le Waller ont rassemblé 1.049 survivants du croiseur. Dans la mêlée, Le '' La Vallette '' (DD-448) a été endommagé et est parti du secteur, remorqué par le Navajo de . Tout en se retirant à Espiritu Santo, le Waller localisait un contact du sous-marin mais ne pourrait pas le développer.

La bataille de de l'île , qui de Rennell a eu comme conséquence la perte d'un croiseur américain et des dommages à un destroyer réussi à détourner des intentions japonaises des transports outre du Lunga dirigent et renforts américains essentiels permis pour entrer dans la phase finale de la bataille pour conduire les Japonais par Guadalcanal.

Détroit de Blackett, mars 1943

Dans tôt - le mars 1943, Captain le " d'Arleigh de ; 31-knot" ; Burke a cassé son large fanion dans le Waller . Sur le le 5ème , elle a mené le '' Conway '' (DD-507), '' Montpelier '' (CL-57), '' Cleveland '' (CL-55), '' Denver '' (CL-58), et '' Cony '' (DD-508) dans une incursion sur les terrains d'aviation japonais au Vila , sur la côte méridionale de la nouvelle Géorgie. Assigné pour protéger les bateaux plus grands, les destroyers ont dessiné le devoir de faire taire toutes les batteries hostiles de rivage qui pourraient essayer d'interférer les croiseurs pendant qu'elles effectuaient le bombardement principal.

Le Golfe entrant de Kula de peu de temps après le minuit le 5 mars , radar de Waller s de a détecté le ships&mdash deux ; plus tard déterminé à être '' Murasame '' et &mdash de de '' Mineguno '' de ; à l'entrée orientale vers le détroit de Blackett de et position dehors à la vitesse, apparent ignorante de la présence des bateaux américains. Le Waller a ouvert 1h00 d'action vers, mettant le feu à une diffusion de cinq-tube des torpilles à une gamme de trois et un demi- mille. Une minute plus tard, ses canonniers ont bientôt débuté le feu avec la batterie principale.

Pris en surprise, les deux destroyers japonais répondus avec le feu loqueteux et imprécis. Six minutes après l'action avait débuté, le Murasame a enfoncé deux d'un " ; extrêmement violent" ; explosion, la victime d'une combinaison des torpilles et tir de Waller et de ses compagnons.

Le Minegumo , aussi, est entré pour sa part de l'attention et a été bientôt réduit à l'ordure bien qu'elle obstinément soit restée à flot pour un short tandis que. Laissant les Japonais dans leurs sillages, la force américaine balancée à l'ouest à 1h14 et bientôt ensuite débutée leur bombardement programmé de Vila. Les six bateaux américains ont martelé la bande d'air pour 16  ; minutes avant d'interrompre l'action et laisser un certain nombre de feux brûlant brillamment dans l'obscurité. Le Waller a été commandé pour expédier le Minegumo mais l'épave de flambage est descendue avant que le destroyer américain pourrait obtenir de réaliser le travail.

L'incursion de Vila et la bataille de du détroit de Blackett ont évoqué l'éloge du Chester W. Nimitz d'amiral, qui avec la sousestimation rougeoyante a appelé l'exploit un " ; performance." honorable ; Nimitz a cité la manière exemplaire dont TF  ; 68 avaient pris deux bateaux ennemis par le radar, en dépit d'un fond tout proche de terre ; a promptement obtenu une installation de commande de tir, est descendu les navires ennemis dans un " ; manner" efficace ; et procèdent alors conduire leur mission prévue de bombardement approximativement dans les délais. " ; L'opération a eu toute la précision d'un exercice bien-préparé par le ships&mdash veteran ; ce que c'étaient not." ;

Le Waller a continué ses opérations dans le Solomons par la fin de 1943 et dans le 1944 . Pendant que le Japonais cherchait à réapprovisionner leurs garnisons emprisonnées sur des îles comme le Vella Lavella , le Arundel , et le Kolombangara , elles ont utilisé des destroyers en tant que des transports et bateaux d'approvisionnement dans ce qui est devenu notoire comme " ; " exprès de Tokyo ;. Ces bateaux se sont opposés avec les croiseurs et les destroyers américains dans une série de fortes, amères actions de nuit.

Les Américains, en attendant, ont maintenu la pression sur le japonais, soumettant leurs îles au harcèlement presque continuel de la mer et de l'air. La nuit de 29&ndash ; Le le 30 juin 1943, le Waller , à la compagnie avec trois autres destroyers et quatre croiseurs, a bombardé la plantation de Vila-Stanmore, le Kolombangara, et les îles de Shortland de . Une grande partie de la mise à feu a été faite dans les dents d'une tempête de pluie motrice qui a obscurci la visibilité et les réclamations exclues des dommages aux installations japonaises.

Golfe de Kula, juillet 1943

Bientôt ensuite, sur le 6 juillet , un groupe de travail de trois croiseurs et quatre destroyers sous le " du W. d'amiral arrière ; Pug" ; Ainsworth , embrouillé avec 10 destroyers japonais portant des troupes et des approvisionnements à Kolombangara dans la bataille de du Golfe de Kula. Dans l'action féroce de nuit, deux destroyers, '' Niizuki '' et japonais '' Nagatsuki '' , ont été descendus de même qu'un '' Helena '' (CL-50) qui est tombé victime au " redouté ; Long " de la lance ; torpilles.

Pendant les efforts de sauver l'équipage survivant du Helena, le Waller de a servi dans le '' Woodworth '' (DD-460) de bâche de force et le '' Gwin '' (DD-433) qui ont été engagés dans les opérations de sauvetage primaires. Le Waller a détecté un sous-marin par son radar et a entré pour essayer de chercher le métier ennemi. Une recherche de trois heures a pris un contact, et le Waller a laissé tomber les grenades sous-marines bien que le destroyer n'ait trouvé aucune évidence évidente qu'elle avait marqué une mise à mort, commandant du groupe de travail 36. de d'amiral arrière ; Tip" ; Merrill , commenté que la probabilité de la destruction du sous-marin était bonne approbation au rapport d'action de Waller s de .

Fausse identité

Le vaisseau de guerre continué soutenant des opérations dans le Solomons en escortant des convois de troupe et d'approvisionnement. Tout en examinant TG  ; 31.2&mdash ; quatre destroyers et quatre transports rapides (le APDs bondissent pour l'admission , nouveau Georgia&mdash d'Enogai de ; un avion de recherche a repris ce qui ressemblé à quatre bateaux ennemis près de l'île de Kolombangara et transmis par radio un rapport de contact. Waller , en tant qu'élément de la force de couverture, du cours changé à l'interception et bientôt aperçus trois bateaux se trouvant bas outre du littoral de jungle.

À l'insu du Waller , " ces trois ; enemy" ; les bateaux étaient, en réalité, le '' PT-157 '' , le '' PT-159 '' , et le '' PT-160 '' , dehors sur la patrouille, ayant le nord involontairement vagué de leur secteur assigné de patrouille. Le bateaux de Waller , cheminement car le meilleur elle pourrait le feu ouvert à 20.000 yards, et autres à la compagnie a signalé qu'elle a écarté les jambes et a frappé le " ; enemy" ;. Heureusement, elle n'a pas eu. Les bateaux de pinte soudainement jetés dans une mauvaise situation, torpilles desserrées au " de attaque ; enemy" ; et expédié au loin à l'au sud. Encore heureusement, le Waller et ses compagnons n'ont pas poursuivi le " de fuite ; enemy" ; mais a interrompu l'action et est revenu à leurs fonctions couvrant l'APDs de départ, apparemment satisfait qu'on avait fait un coup sur le " ; Destroyer" japonais ;. Dans le rapport suivant d'action préparé le le 29 juillet , commandant de Waller s de a écrit : " ; On l'a depuis appris que ces bateaux étaient probablement notre propre pinte boats." ;

Voiles Lavella, août 1943

Aucun un tel cas de fausse identité ne s'est produit dans des opérations de Waller s de le 15 août , tout en couvrant les atterrissages chez Vella Lavella. À 8h00, approximativement 10 bombardiers de piqué japonais sont apparus sur le radar du destroyer, 38  ; milles éloignés. Elle a mis le feu à un barrage de parapluie à l'ennemi de approche pour garder les attaquants au " ; le length" du bras ; et " deux réclamé ; Vals." ;

Plus tard en jour, le Waller a encore lutté les avions japonais persistants, reprenant sur ses avions de torpille du radar huit se dirigeant dedans à de bas niveau. tir Directeur-commandé de la batterie principale 5  ; avancer l'acier ardent de guêtre dehors au " entrant de Nakajima B5N ; Kates" ; mais démantelé aucun.

La soirée le du 17 août , une attaque aérienne japonaise a fait heurter le Waller et le '' Philip '' (DD-498) tout en entreprenant l'action évasive ; et le Waller a par la suite cuit à la vapeur hors de la zone de combat pour subir des réparations nécessaires. Cependant, en octobre, elle était de retour dans l'épais du combat.

Campagne de Solomons, &ndash de l'octobre 1943 ; Février 1944

La nuit de 1&ndash ; Le le 2 octobre , Waller est entré dans les eaux outre de Vella Lavella afin d'essayer de découper l'évacuation des troupes japonaises de l'île. Le Waller a augmenté rapidement six chalands d'atterrissage qui nuit et quatre sur la destruction lourde suivante et assouvissante, avec ses compagnons, sur le " petit-classé ; Tokyo Express" ;. Tous dits au cours de cette période, métier de 46 ennemis de ce type ont rencontré la destruction aux mains des destroyers, des croiseurs, et des bateaux de pinte américains.

Le Waller a continué ses fonctions d'escorte et de soutien de convoi dans les mois de chute. Sur 17&ndash ; Le le 18 novembre , en tant que forces américaines poussées vers le Bougainville , Waller a examiné le 5ème échelon des transports et des bateaux d'approvisionnement. Toute la force américaine se composant de six destroyers, huit APDs, d'une traction subite de flotte, et huit du LSTs était le compartiment d'Augusta d'impératrice de de croisement, outre de la côte de Bougainville, quand 10 avions japonais de torpille swooped dans bas et jeûnent à 3h00. Les bateaux rapidement mis vers le haut un barrage énorme du feu antiaérien pour décourager les attaquants japonais.

Les fusées et les lumières de flotteur se sont laissées tomber en les avions japonais ont allumé la scène avec une lumière mystérieuse. Le tir de destroyer a envoyé les stries de traceur à travers le ciel de nuit, et un " ; Betty" ; tourné dans la mer outre de l'arc gauche du '' Pringle '' (DD-477). Un autre attaquant, hurlant dans bas et jeûnent à 3h30, ont volé dans une véritable grêle du feu antiaérien et se sont brisés, traînant flambe dans la mer vers l'arrière du Conway (DD-507). Les torpilles ont lancé en les avions condamnés défaillants pour frapper leur marque et expédiés au loin après les bateaux américains. Deux minutes plus tard, cependant, un autre " ; Betty" ; a tiré le sang de la force américaine en torpillant le '' McKean '' (APD-5), qui plus tard est descendu. Quand la fumée de la bataille s'était dégagée, le Waller a pris huit aviateurs japonais.

Le vaisseau de guerre était bientôt dégagent le Torokina , Bougainville, sur le rivage du compartiment d'Augusta d'impératrice, avec le 7ème échelon des navires d'appui. le 23 novembre , elle a écossé l'île marine .

Elle et ses bateaux de soeur ont bombardé les positions ennemies sur l'île de Buka de et dans la région du compartiment de Choiseul de sur le 1944 du 1er février . À 6h25, les batteries ennemies de rivage sur Buka ont ouvert le feu sur les men-of-war américains. Le Waller immédiatement a servi vers le haut un rond du feu de retour aux pistolets japonais qui ont fait taire une batterie ennemie. Environ une quinzaine plus tard, pendant l'invasion de l'île de vert de , le bateau a visé, à la compagnie avec '' Saufley '' (DD-465), '' Renshaw '' (DD-499), et Philip , pour bombarder la station japonaise du radar à la rue George et le Borpop et terrains d'aviation de cap de de Namatanai . Cependant, le temps inclément a entravé la tache du projectile, et il était impossible de s'assurer l'efficacité de l'incursion.

Les Marianne campagne, &ndash de juin ; Août 1944

En attendant, l'effort allié de guerre a continué à s'accélérer ; et, en juin, les forces américaines ont heurté aux Marianne . Waller , ayant navigué aux îles hawaïennes pour une période de repos, une Pearl Harbor partie et passé méridien le 180th le 5 juin 1944. Elle a escorté TG  ; 51.18 par l'intermédiaire du Kwajalein au Saipan .18, une réservation de force expéditionnaire dont la mission était de soutenir le métier des Marianne slated pour débarquer sur quelqu'île la situation pourrait dicter Saipan, Guam , ou Tinian .

Saipan a été indiqué sa cible, et le Waller a commencé à bombarder des positions japonaises sur cette île. La soirée le du 18 juin , le vaisseau de guerre a reçu des commandes pour donner l'appui feu dans deux secteurs pour aider les soldats de marine en repoussant une attaque ennemie du réservoir . À 17h55, à la compagnie avec le Pringle , elle a présenté le compartiment de Magicienne de . Le Waller a fermé la plage pour obtenir une meilleure vue mais ne pouvait pas distinguer n'importe quel tanks&mdash ; Américain ou Japonais. À 17h58, tous les moteurs ont été cessés pour donner à la montre un meilleur regard au rivage. Soudainement, trois minutes plus tard, les pistolets ennemis de rivage se sont ouverts sur les deux destroyers.

Waller et Pringle tous les deux sautés en avant à à toute vitesse, se dirigeant dans une direction vers l'est comme leurs entonnoirs ont roté en avant un grand nombre de fumée huileuse et noire. Éclabousse des coups manqués proches s'est levé des deux côtés des bateaux comme ils ont disparu dans la fumée épaisse et bouillante. Le Waller a mis le feu à plusieurs salves en échange ; mais, en tant que son rapport d'action remarquable, " ; probablement le terrain a favorisé les Japonais, et aucun point positif de but n'a été offert le directeur pointer." ;

Les forces américaines retournées en Guam en été de 1944, et le Waller ont participé à ces opérations en servant d'unité de criblage aux forces débarquant sur l'île. Elle a alors conduit des missions d'appui feu et de criblage outre de Tinian comme cette île est tombée au steamroller naval américain en août. Après ces opérations, le bateau est revenu à la côte ouest pour une remise en état qui a duré par la chute tôt de 1944.

Campagne de Philippines, &ndash du novembre 1944 ; Avril 1945

Elle a joint la 7ème flotte le 27 novembre pour des opérations dans les îles philippines . Peu de temps après que midi que jour le Japonais a apparemment célébré le retour de Waller s de aux zones de bataille en lançant une incursion de suicide-avion en 15 avions. Pendant le vacarme, le Waller a tiré en bas d'un intrus et a aidé à éclabousser des autres.

La nuit de 27&ndash ; Le le 28 novembre , le destroyer a mené les quatre bateaux de la Division 43 (DesDiv  de destroyer ; 43) dans un champ de nuit dans le compartiment d'Ormoc de , préparatoire aux atterrissages américains là. Sa mission était l'une des premières pénétrations de ces eaux depuis que les Américains avaient été de force éjectés des Philippines presque trois ans déja. Tout en bombardant des concentrations de troupe japonaise, elle a gardé sur la surveillance pour quelque petit métier naval côtier japonais pourrait être produit. Les bateaux ont versé des coquilles sur les rivages autour du compartiment pendant une heure, avant qu'ils aient procédé dans la mer de Camotes de à la recherche de l'expédition.

< ! -- DANFS : " ; Peu de temps après le minuit sur le 27ème, un " allié d'avion de patrouille… ; Il est avant minuit sur le 27ème ou après minuit sur le 28ème. --> Un avion allié de patrouille a transmis par radio un message à la division notant qu'un submarine&mdash japonais apprêté ; plus tard déterminé à être &mdash de du '' I-46 '' ; était le sud de l'île de Pacijan , se dirigeant pour le compartiment d'Ormoc. Le cours renversé par division à l'interception ; et, à 1h27, le radar de Waller s de a pris la cible juste outre de la côte du nord-est de l'île de Ponson de . Mettant le feu à toutes les batteries qui soutiendraient, le destroyer a cuit à la vapeur directement pour le submarine&mdash ; dépassement du mot au " ; se tenir prêt à ram." ; Annulant cet ordre à la dernière minute parce que le sous-marin a regardé comme elle déjà était sévèrement endommagée, le Waller a à la place continué à pomper 40 millimètres et 5  ; avancer le shellfire petit à petit dans le sous-marin ennemi qui a essayé un feu de retour faible et inefficace avec ses pistolets de plate-forme. À 1h45, comme le Waller a doublé en arrière pour une deuxième passe, l'arc du sous-marin rose vers le haut vers le ciel ; et elle est descendue, poupe d'abord.

Le Waller est demeuré dans la région du Golfe de Leyte de jusque au 2 décembre , après avoir transformé un deuxième champ en mer de Camotes la nuit de 29&ndash ; 30 novembre à la recherche d'un bateau 10 rapporté convoi japonais . Tandis qu'elle ne trouvait aucune trace du convoi, elle a néanmoins localisé et a heurté six chalands ennemis avec le tir. Également pendant les incursions de compartiment d'Ormoc, le bateau a relevé de l'attaque aérienne japonaise sur les deux excursions de compartiment d'Ormoc à une occasion, trois bombes a fait partie de quelques cent yards du destroyer.

Mi-décembre, le Waller a participé à l'invasion du Mindoro comme une unité de la force de couverture des croiseurs des porteurs d'escorte de des cuirassés , et des destroyers. Le le 15 décembre , cette force a repoussé une attaque lourde du kamikaze en mer de Sulu de . Le Waller a encore avalé un et a aidé à détruire un autre attaquant japonais. Un des avions, un " bimoteur ; Betty, " ; essayait une course de suicide sur le Waller avant que le feu antiaérien lourd l'ait éclaboussée.

En janvier le tôt 1945 , Waller a décalé la scène de ses opérations au Golfe de Lingayen de , car les forces américaines débarquaient là. Tandis qu'engagée ainsi, elle a marqué des coups sur deux bateaux de suicide et a versé environ 3.000 séries des munitions aux cibles d'air et de surface. Tandis qu'elle n'avalait pas un avion simple, elle a endommagé un nombre innombrable à la taille des incursions japonaises lourdes de suicide.

Février et mars de 1945 de nouveau trouvés Waller escortant et examinant les transports et les navires de cargaison alliés essentiels. Quand les forces américaines ont éclaboussé à terre au Basilan , le Waller était outre des plages comme navire amiral du groupe de travail et des tâches additionnelles reçues d'appui-feu au Tawi Tawi et au Jolo , dans l'archipel de Sulu de , pendant avril.

L'Indonésie et la Chine, &ndash de mai ; Décembre 1945

Un effort américain australien du commun contre le Bornéo a maintenu le Waller occupé de mai à juillet. Le Waller a participé à cette campagne en escortant des convois à l'île de Tarakan de , au compartiment du Brunei de , et au Balikpapan , comme en couvrant des opérations de dragage de mines dans le Miri - région de Lulong , au-dessous du compartiment du Brunei. Elle alors a rejoint la flotte du 3d tôt en août pour être dans la promptitude pour l'invasion projetée par des îles à la maison japonaises . Mais tandis qu'en route vers le Honshū , escortant un convoi, le Waller a reçu les la plupart des nouvelles bienvenues que le Japonais avait accepté les limites sans conditions de reddition de la déclaration de Potsdam de .

Retourné à la 7ème flotte une fois de plus, le Waller a écrit le Changhaï , le Chine , le 19 septembre pour une excursion avec la force reconstituée de la patrouille du Yang Tsé Kiang de et était l'un des premiers vaisseaux de guerre américains pour faire le port à cette ville chinoise. Une quinzaine plus tard, le destroyer a neutralisé une base japonaise de garnison de suicide-bateau quand une force de débarquement de 21 hommes du bateau a aidé des autorités chinoises locales en désarmant des 2.700 Japonais environ au Tinghai .

Tout en retournant à Changhaï le le 9 octobre , Waller a encrassé un " Japonais-amarré ; Shanghai" ; - dactylographier le mien de contact. Trois dirigeants et 22 hommes étaient blessés, et le bateau a subi assez de dommages structurels pour justifier un Drydocking aux travaux de dock et de technologie de Kiangnan de à Changhaï. Après cette période des réparations, les opérations de dragage de mines dirigées par bateau et les dispositions et l'eau assurées aux bateaux se sont engagées dans les champs qui ont pris environ mines de 60 . En outre, elle a fourni des pilotes du Yang Tsé Kiang pour les navires entrants et a surveillé tout le trafic d'expédition passant sa station de patrouille dans l'estuaire du Yang Tsé Kiang. Le bateau est parti les eaux chinoises le 12 décembre liées pour les Etats-Unis, et après un arrêt chez Pearl Harbor est arrivé au San Diego 18 jours plus tard.

&ndash de Guerre de Corée ; Guerre de Vietnam

Placé hors de la commission bientôt ensuite et attaché à la 6ème zone navale , le Waller est demeuré dans la réservation au Charleston, S. , jusqu'au début de la Guerre de Corée . Choisi en tant qu'un du Fletcher - classer les unités à convertir en escorteurs corvettes, le Waller était le redésigné DDE-466 sur le 1949 du 26 mars et a été remis en service à Charleston sur le 1950 du 5 juillet . Après shakedown, elle a joint l'escadron 2 d'escorteur corvette comme navire amiral sur le 1951 du 28 janvier .

le 14 mai de cette année, Waller dirigé à l'ouest pour participer à la Guerre de Corée et, sur l'arrivée près du " ; Terre de du " du calme de matin ; , groupe de travail immédiatement jointif 95 (TF  ; 95) en tant que lui procédaient au port de Wonsan . Pendant 10 jours, elle a mis le feu à des missions de bombardement de rivage contre les cibles coréennes du nord du , lançant environ 1.700 séries de 5  ; coquilles de pouce sur les positions ennemies. Pendant l'été suivant, le destroyer a agi en tant qu'escorte pour les 7èmes unités de flotte s'exerçant dans les eaux outre du l'Okinawa avant le renvoi aux ruelles maritimes de blocus en octobre 1951 pour un tour de service de deux semaines avant de retourner encore aux Etats-Unis.

À partir de 1951 au en retard 1956 , le Waller a participé à beaucoup d'exercices de la guerre sous-marine (ASM) de outre de la Côte Est et a fait deux déploiements étendus à la mer Méditerranée et deux de au des Caraïbes. Elle est entrée dans le chantier naval naval de la Norfolk de tard en 1956 et était encore modified&mdash ; cette fois avec des changements étendus dans sa batterie d'ASM. Elle a rejoint la flotte bientôt ensuite et, après un déploiement méditerranéen dans le 1957 , a joint l'escadron 28 (DesRon 28) de destroyer de , comme unité d'alpha de groupe de travail d'ASM.

Sa classification a retourné au DD-466 , le 1962 du 30 juin . Le plus tard de jointure DesRon 36 sur le Waller du 1964 du 1er juillet a fait de nombreux déploiements méditerranéens au cours des quatre années à venir. Sur le le 1968 du 6 septembre , le destroyer est parti le Norfolk avec DesDiv  ; 362 pour les eaux vietnamiennes du . Arrivant en octobre, elle a rapporté immédiatement au " ; gunline" ; et a pris des fonctions de patrouille sur la station de Yankee de dans le Golfe de de Tonkin , outre du Qui Nhon , Vietnam du Sud .

Troupes coréennes de soutien, son 5  ; le tir de pouce a fait des dommages importants aux soutes de Viet Cong et aux zones de stockage, avant qu'elle ait écarté des sud à une station le Phan Thiet où elle a soutenu brigade aéroportée de l'armée américaine De la 173rd. Pendant ce déploiement, elle a détruit de nombreux camps de repos de structures de Viet Cong et semblable comme prohibés le mouvement du trafic d'approvisionnement de Viet Cong en détruisant des traînées.

Ensuite la mise à feu de 2.400 séries et accomplissant sa tâche de gunline, Waller a reçu un " ; puits - " fait ; du commandant, unité de tâche 70.9 : " ; La capacité de Waller s de de tenir tous les engagements est en effet noteworthy." ;

Procédant à la station de Yankee, au jointif par de Waller de '' intrépide '' (CVS-11) pour des fonctions d'escorte de porteur d'attaque et sur le départ de ce porteur, a joint le le '' garde forestier '' (CVA-61) aux missions semblables de conduite après 109 jours consécutifs de ce devoir, le destroyer veteran mis en marche pour la maison sur le 1969 du 2 mars . Après une brève excursion comme un bateau de formation de la réservation navale sur le Waller de Côte Est a été désarmé et frappé de la liste de marine de le 15 juillet 1969. Elle a été autorisée à être débarrassée, comme cible, sur le 1970 du 2 février ; elle a été descendue outre du Île de Rhode , le 17 juin 1970.

Le Waller a reçu 12 étoiles de bataille de pour son service de la deuxième guerre mondiale et deux de chaque pour le service de Coréen et du Vietnam.

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