USS Sterlet (SS-392)

Première patrouille de guerre

Sur le 1944 du 4 juillet , elle a mis à la mer pour attaquer sur l'expédition japonaise. La patrouille a duré 53 jours ; et le Sterlet a dépensé 34 d'entre eux dans son secteur assigné de patrouille, les îles de Bonin de . Avant qu'elle ait mis dans l'île intermédiaire pour remettre en état le 26 août , le sous-marin était un vétéran bataille-prouvé, prétendant être descendu quatre bateaux ennemis. Elle a même apporté un survivant de prisonnier-un d'un convoi japonais détruit par les avions américains du porte-avions trois semaines plus tôt.

Deuxième patrouille de guerre

Le sous-marin est resté à l'allée centrale pour juste plus de trois semaines ; alors dirigé pour son secteur de patrouille dans le Nansei Shoto le 18 septembre . Après descente d'un petit bateau de pêche japonais le le 9 octobre , Sterlet a sauvé six aviateurs avalés outre du l'Okinawa . le 18 octobre , elle a fait une tentative non réussie de se fermer et attaquer un de six destroyers escortant trois croiseurs deux jours plus tard, elle a mis le feu à une diffusion de trois torpilles à un cargo japonais, mais chacun des trois a manqué. Elle a fait une troisième approche stérile le 25 octobre et a lâché quatre torpilles sur le petit convoi. Résultats : quatre coups manqués.

Ne pas être nié, le Sterlet a fait une autre approche sur le convoi. Cette fois, quatre des six poissons qu'elle a lancés marqué. Trois ont frappé un grand camion-citerne d'essence, et le quart labouré dans un cargo. Le camion-citerne, Jinei Maru , est connu certainement pour être descendu. Le Sterlet a dépensé le reste du jour éludant les attaques des escortes. Cette nuit, elle a permis à un navire-hôpital de passer en paix. Elle a attaqué un petit cargo avec quatre torpilles le 29 octobre , mais a dû apprêter et le descendre avec son pistolet de plate-forme. le 31 octobre , elle a fait une attaque en surface de nuit sur un camion-citerne précédemment endommagé près '' déclenchement '' (SS-237) et l'est apparemment descendu avec une diffusion de six torpilles. Le Sterlet a alors joint le déclenchement de en escortant endommagé '' saumon '' (SS-182) dans le Saipan .

De là, le Sterlet a mis à la mer le 10 novembre avec six autres sous-marins dans un groupe d'attaque coordonnée. La nuit du 15 novembre , elle, Déclenchement de , et '' athérines '' (SS-236) occupé dans un duel de pistolet avec un chasseur secondaire ennemi. Le Sterlet a complètement épuisé son approvisionnement en coquilles de cinq-pouce dans la bataille et a été forcé de descendre le métier ennemi avec des torpilles tôt le matin suivant. Le le 30 novembre , le sous-marin est revenu à la base submersible au Pearl Harbor .

Troisième patrouille de guerre

Suivant presque deux mois en Hawaï, le Sterlet s'est embarqué sur sa troisième patrouille de guerre sur le 1945 du 25 janvier . Son secteur assigné était outre de Honshū , Japon , en particulier le secteur outre du compartiment de Tokyo de , où elle a tenu le devoir de maître nageur pour pilotes de la flotte les cinquièmes attaquant le Tokyo . Elle a fait des champs de reconnaissance de la flotte japonaise et a patrouillé avec un paquet de loup qui a également inclus '' joueur de pipeau '' (SS-409), '' castagnole '' (SS-391), '' Bowfin '' (SS-287), et '' Trepang '' (SS-412). Pendant cette croisière, elle a fait deux attaques de torpille, une le 1er mars et le 5 mars , et a réclamé deux sinkings, un cargo et un camion-citerne. Elle a fini la patrouille de guerre à l'allée centrale le 4 avril .

Quatrième patrouille de guerre

Le la patrouille de guerre de s quatrième de Sterlet ' durée du 29 avril au 10 juin et a pris son nord de Japon à la mer de d'Okhotsk et la proximité des îles de Kourile . Sur cette croisière, sa proximité au territoire soviétique du et le port du Vladivostok ont compliqué sa mission. Bien que des bateaux soviétiques aient été conseillés pour rester hors de la zone de guerre autour du Japon, le Sterlet a dû être extrêmement vigilant dans son identification des cibles potentielles de peur qu'elle envoient une partie le alliés de s des Etats-Unis du des 'dans la guerre européenne à une tombe humide et fraîche. Le manque de certitude dans l'identification a forcé le sous-marin pour passer vers le haut plusieurs cibles de invitation. Pour opacifier plus loin l'issue, les bateaux de Japonais ont probablement essayé de se déguiser comme Soviétiques à plusieurs occasions pour échapper aux sous-marins américains.

Le Sterlet , cependant, est parvenu à émerger victorieux plus de deux bateaux ennemis. Vers la fin de l'après-midi du 29 mai , elle a rencontré un grand et un petit cargo, escorté en trois frégates de patrouille à 16h41, le sous-marin a essayé pour une bonne installation, mais en raison échoué du changement rapide du convoi du cours. Elle a perdu le contact sain autour de 1720 et, 40  ; les minutes plus tard ont apprêté pour un jour end-around. À 1822, les surveillances fumée aperçue ; et, à 21h53, le sous-marin était en position de lancer une attaque du radar de surface de nuit. Elle a lancé six torpilles, trois à chaque cargo. Deux minutes plus tard, une des escortes épluchées au loin et faites pour le Sterlet . Elle est immédiatement allée le plein gouvernail de direction exact, tout en avant à la vitesse de flanc. En encore deux minutes, deux torpilles labourées dans chacune des deux explosions de cibles-quatre dans 20 secondes. À 22h05, la frégate ennemie a commencé des attaques aléatoires de la grenade sous-marine . Trois minutes plus tard, le plus petit des deux cibles est descendu par la poupe.

À 22h11, le Sterlet a lâché le " quatre ; fish" ; à l'escorte de poursuite. L'installation était précipitée au mieux. Chacun des quatre a manqué, et elle a prudemment ouvert la gamme pour recharger toujours et se préparer à une autre attaque sur le cargo endommagé à flot. Car elle s'est approchée, sa carrière était morte dans l'eau, vers le bas par la poupe, et partiellement enveloppé par la fumée. Deux des escortes battaient au sujet des eaux environnantes, aléatoirement tirant et laissant tomber des grenades sous-marines. À 22h35, l'un d'entre eux a passé entre le Sterlet et sa victime. Le sous-marin a décalé ses vues sur lui et, quatre minutes plus tard, envoyées trois torpilles striant à lui. La frégate a aperçu sillages, immédiatement transformés en eux, et rapidement fermé Sterlet . Cette poursuite a forcé le Sterlet pour se retirer ; et, après plus qu'une heure du fonctionnement de la frégate et de subir son bombardement, elle est parvenue à ouvrir la gamme en mettant le feu au " de quatre torpilles ; en bas du throat" ; à lui. Cette tactique n'a pas permis à elle de s'échapper, et à la chasse continue jusqu'à ce que le flanc tourné par frégate pour mettre le feu à son vers l'avant et après des pistolets dans la salve. Cette manoeuvre curieuse a permis au Sterlet d'ouvrir la gamme à 8,000  ; yards auxquels le point, le radar de l'ennemi a hésité. Le Sterlet a fermé son radar, est venu dur à droit et ouvert dehors. Une minute avant minuit, le Sterlet a tourné son radar en arrière dessus. L'écran était clair ; elle s'était échappée.

Le sous-marin a eu un moment plus impatient pendant la patrouille, quand elle a rencontré un Q-embarquent examiné par une petite escorte. Elle a lancé six torpilles au " ; cargo, " ; ce qui a disconcertingly tourné et a fermé le Sterlet . Elle a réussi à l'élusion que caméléon aquatique et retourné à l'allée centrale le 10 juin .

Cinquième patrouille de guerre

La patrouille finale de guerre de s de Sterlet de ' a débuté le 5 juillet quand elle est partie à mi-chemin pour la proximité du Kii Suido et du Bungo Suido . Excepté une occasion quand elle a écossé des réservoirs de stockage d'huile et une centrale près du Shingu sur le Honshū , cette patrouille entière a été livrée au devoir de maître nageur pour les équipages des avions de porteur et du B-29 Superfortresses frappant le Japon. Le Sterlet a sauvé un Néo-zélandais et un Britannique , un puits vers le haut dans Kii Suido. La capitulation japonaise a apporté une extrémité à la patrouille, et le Sterlet a atteint à mi-chemin le 23 août . le 6 septembre , elle a navigué pour le Etats-Unis et, dix jours plus tard, le écrit San Diego, la Californie .

Activités d'après-guerre

Le Sterlet a resté allumé la côte ouest jusqu'au fin février 1946, à San Diego jusque au 13 novembre et au San Francisco, la Californie , ensuite. Sur le 1946 du 26 février , elle a commencé de nouveau au Pacifique occidental et après s'être brièvement arrêté au Pearl Harbor , Guam , et le compartiment de Subic de , est arrivé dans le Tsing-Tao , le Chine , le 20 avril . Elle a fonctionné hors de Tsing-Tao jusqu'au fin mai, participant à l'exposition de la marine de la force le long de la côte de Chine nordique. Elle a passé les dix premiers jours de juin dans le Changhaï et est puis devenue en cours pour la perle.

atteint par de Sterlet de Oahu le 22 juin et opérations conduites dans les îles hawaïennes pour les 16 mois suivants. Elle s'est dirigée à l'ouest encore sur le 1947 du 15 novembre et a atteint le Brisbane , le Australie , le 1er décembre . Pendant cinq jours plus tard, le sous-marin a formé un cours pour le Guam , arrivant là le 14 décembre . Elle est partie la Guam sur le 1948 du 2 janvier , s'est arrêtée au l'Okinawa du 6 janvier au 10 janvier , et est arrivée dans le secteur d'opération de Sasebo le 12 janvier . Pour le reste du mois, elle a fonctionné à proximité de Sasebo et de Yokosuka , visitant les deux ports. le 28 janvier , elle a navigué pour la côte de la Californie et, après qu'un bref arrêt à l'allée centrale et une halte de six semaines dans Pearl Harbor, San Francisco atteinte le 30 avril . le 1er mai , elle a fait rapport à la flotte Pacifique de réservation pour l'inactivation. Elle a été placée hors de la commission, dans la réservation sur le 1948 du 18 septembre et a amarré à quai à l'île , la Californie de jument de .

Juste au-dessous de deux ans après, sur le le 1950 du 7 août , Sterlet a été commandé a réactivé. Elle a été remise en service à l'île de jument sur le du 26 août 1950 avec le lieutenant commandant George W. Kittredge aux commandes. le 25 septembre , elle s'est dirigée pour San Diego où elle a conduit un mois de la formation. En décembre, elle a décalé au Long Beach, la Californie , où elle est devenue l'une des étoiles dans la commande submersible de de cinéma de avec le Bill Holden et le William Bendix .

Les opérations reprises par de Sterlet de le long de la côte ouest au début de 1951 et de cet emploi ont continué jusqu'au janvier 1953, quand elle a été déployée en Extrême Orient. Sur cette croisière, elle s'est associée aux exercices nucléaires d'attaque, au visité Jima Chichi , au Atami , au Japon , et au compartiment , l'Okinawa de Buckner de ; et reconnaissance photographique conduite sur l'île de Marcus de . Elle est revenue au San Diego, la Californie , le 23 juin et a repris des opérations de côte ouest.

En août 1954, le Sterlet a échangé des équipages et des homeports avec le '' Besugo '' (SS-321). le 13 septembre , elle a rapporté pour le devoir à l'escadron submersible 1 chez Pearl Harbor. Pour le reste de sa carrière de marine, le Sterlet a été à la maison mis en communication chez Pearl Harbor. Entre 1954 et 1968, elle a alterné des opérations dans les îles hawaïennes avec neuf déploiements au Pacifique occidental avec la flotte septièmes. Sur ces croisières, habituellement d'approximativement six mois de durée, elle a participé à une foule d'exercices et de problèmes de jeux de guerre et a visité la plupart des ports importants en Extrême Orient, en particulier ceux dans le Japon , Taiwan , Chine et dans certaines des îles du Pacifique centrales.

Après que son retour de son déploiement final en été de 1968, Sterlet se soit avéré désormais inapte au service naval. En conséquence, elle a été désarmée sur le 1968 du 30 septembre , et son nom a été frappé à partir du registre de navire des forces navales de le jour suivant. Elle a rendu son dernier service à la marine sur le 1969 quand elle a été descendue comme cible en le sous-marin à propulsion nucléaire, '' Sargo '' (SSN-583) du 31 janvier .

Le Sterlet a été attribué six étoiles de bataille de pour le service de la deuxième guerre mondiale .

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