USS Santee (CVE-29)

1942

Sur le le 1942 du 24 août , Santee a été commissionné comme porteur d'escorte avec le de désignation ACV-29 , avec l'échantillon de William D. de de commandant aux commandes. Le VBC a été équipé d'une telle rapidité que les ouvriers du Norfolk étaient toujours à bord pendant sa formation de shakedown et ses plate-formes ont été empilées haut avec des magasins. Après la conversion, nominalement accomplie le le 8 septembre , Santee a fait rapport au groupe de travail 22 (TF de ; 22) et le premier avion ont débarqué sur son poste de pilotage le 24 septembre .

Après shakedown, le Santee est parti le Bermudes le 25 octobre et s'est dirigé pour la côte de l'Afrique. Tandis que le porteur d'escorte avait lieu en route le 30 octobre , un bombardier de scout du SBD-3 étant lancé d'une catapulte a laissé tomber un 325 ; marteler la bombe de profondeur sur le poste de pilotage . Il a tombé la plate-forme et a détoné près de l'arc gauche secouant le bateau entier, emportant le télémètre et une base de projecteur, et les antennes préjudiciables du radar .

Néanmoins, le Santee a continué de cuire avec à la vapeur le groupe de travail 34. Le le 7 novembre , le porteur d'escorte, avec le le '' porte-mire '' (DD-456) de destroyers et le '' Emmons '' (DD-457), et le mouilleur de mines, '' Monadnock '' (CMC-4), a laissé la formation et, le matin suivant, a pris positions outre du Safi , Maroc français . Avions lancés par de Santee de et bateaux remplis de combustible jusqu'à vendredi, 13 novembre , quand elle a rejoint TG ; 34.2 et retourné en Bermudes. Le groupe est parti qu'île le 22 novembre et ancré dans des routes de Hampton de , la Virginie deux jours plus tard.

1943

Après les réparations et la cale sèche de voyage, le Santee est devenu en cours avec le '' Eberle '' (DD-430) de destroyer, le 26 décembre . Sur le 1943 du 1er janvier , Santee ancré au port de - de - l'Espagne , Trinidad . Deux jours plus tard, avec le Eberle de destroyers et le '' Livermore '' (DD-429), elle s'est dirigée pour la côte du Brésil . Après le débarquement des passagers au Recife , elle a navigué pour joindre l'unité de tâche 23.6) en mer pour se serrer la corde sur les navires de commerce ennemis et l'activité navale dans le Océan atlantique du sud .

Pendant un mois, ses avions ont piloté des missions du et des patrouilles anti-sous-marines de militaire de carrière. Le le 15 février , le porteur d'escorte a mis dedans au Recife , restant jusque au 21 février . Les sorties courantes de conduite arrières de la même manière, Santee ont fonctionné à partir du 21 février par le 2 mars quand elle encore a mis dedans à Recife.

La sa période prochaine en mer, qui a commencé le 4 mars , a intenté l'action. Le le 10 mars , la '' savane '' (CL-42) de croiseur léger et Eberle étudiaient un revêtement de cargaison qui avait été repéré en des avions de Santee et qui avait été à titre d'essai identifié comme Karin , un navire marchand hollandais du . Il s'est avéré être le allemand Kota Nopan ( ex-Hollandais Kota Pinang ) de coureur de blocus du . Pendant que la partie d'embarquement d'Eberle ssinait bord à bord, les explosifs ont placé par l'équipage de abandon détoné, tuant huit internes. le 15 mars , Santee présenté pour le Norfolk et ancré aux routes de Hampton le 28 mars .

En cours encore le le 13 juin , avec le quatre-empilé '' Bainbridge '' (DD-246) des destroyers , '' Overton '' (DD-239), et '' MacLeish '' (DD-220), Santee a atteint le Casablanca le 3 juillet . Pendant quatre jours plus tard, le porteur d'escorte est parti le port avec un convoi de homeward-bound vide. Aucun sous-marin n'a été aperçu, mais un de ses vengeurs a fait un atterrissage obligatoire dans le Espagne , et son équipage a été interné. le petit groupe de travail de Santee a laissé le convoi le 12 juillet avec des ordres pour opérer indépendamment contre des sud submersibles nazis de concentrations du Açores . Elle est restée à ce travail anti-sous-marin jusque au 25 juillet et est parvenue à attaquer sept U-bateaux apprêtés au prix de deux bombardiers de piqué courageux de SBD .

Sur le 25ème, elle a joint un convoi allant vers l'ouest, qui a atteint la côte de la Virginie le 6 août . Le le 26 août , le Santee , avec le Bainbridge de destroyers et le '' Greer '' (DD-145), s'est encore dirigé dans le atlantique ; et la cuisson à la vapeur de deux jours les a apportés en Bermudes.

Le Santee a fait un autre convoi fonctionner du Bermudes au Casablanca et de nouveau aux routes de Hampton à partir du 29 août au 13 octobre . Le le 25 octobre , le porteur d'escorte est parti la Côte Est pour Casablanca, atteignant le bassin de Delpit le 13 novembre . Se tenant hors de Casablanca le jour suivant, elle rendezvoused le 17 novembre avec le '' Iowa '' (BB-61), portant le Franklin D. Roosevelt de président. Après fourniture de la couverture d'air pour le cuirassé et de ses escortes pendant plusieurs jours, le Santee a été commandé au Golfe de Gascogne , où elle s'est engagée dans le travail anti-sous-marin jusqu'au fin novembre.

Comme TG ; 21.11, Santee et un trio des quatre-bacs décaleurs ont patrouillé l'Atlantique nord du 1er décembre au 9 décembre . Le groupe a été dissous sur l'arrivée à la cour de marine de la Norfolk le 10 décembre , et le Santee , sans ses avions, tenu hors de la Norfolk le 21 décembre , et dirigé pour le New York à la compagnie avec le le '' Texas '' (BB-35) de cuirassé, et plusieurs destroyers. Le du 22 décembre au 28 décembre , le porteur d'escorte a emballé son hangar et postes de pilotage avec des avions de combat du P-38 à l'île de Staten . Devenant en cours dans le convoi le 29 décembre , elle a cuit incontesté à la vapeur à travers l'Atlantique nord, atteignant le Glasgow sur le 1944 du 9 janvier .

1944

Vidé de sa cargaison P-38, le Santee est parti Glasgow dans le convoi le 13 janvier et est revenu à la Norfolk le 24 janvier . Elle s'est tenue hors de la Norfolk le 13 février avec le '' Tatum '' (DE-789) d'escorteur de destroyers, a transité le canal de Panama De le 18 février et le 19 février et a amarré au San Diego, la Californie , le 28 février . Là, le Santee a embarqué la marine 300 et les personnels de l'infanterie de marine et 31 avions pour la livraison au Pearl Harbor . Elle a également pris 24 combattants sauvages du F4F et bombardiers de piqué du vengeur du TBF en tant que ses propres instruments de guerre.

Se tenant hors du compartiment de San Diego le le 2 mars , le CVE a déchargé ses avions et personnel transportés en bac chez Pearl Harbor sur son arrivée le 9 mars .

'' Sangamon '' (CVE-26) de porteurs d'escorte, '' Suwannee '' (CVE-27), '' Chenango '' (CVE-28) et Santee , tous les anciens graisseurs, grouillés hors de Pearl Harbor avec une bande de destroyers le 15 mars , se dirigeant vers le sud-ouest. Division indiquée de porteur de 22 (CarDiv 22), ils ont joint les porteurs rapides de la 5ème flotte le 27 mars et ont expédié à l'ouest au Palaus là, leurs plans de CarDiv 22 ont piloté des patrouilles au-dessus des camions-citernes vulnérables avant cours d'arrangement pour le Espiritu Santo dans le Nouvelles-Hébrides le 4 avril .

En cela, la phase fermante de la campagne de la Nouvelle-Guinée de , le Santee a rempli de combustible et provisioned près d'Espiritu Santo du 7 avril au 10 avril ; alors navigué au compartiment de Purvis de , Solomons , le 13 avril . CarDiv 22 CarDiv jointif 24 et un escadron de destroyer sur le 16 avril et le cours d'ensemble pour la Nouvelle-Guinée.

avions de groupement aérien de Santee facilités en détruisant 100 avions ennemis et en déchirant vers le haut les terrains d'aviation ennemis avant les atterrissages, avant de partir pour l'île de Manus de , Admiralties , le 24 avril . Arrivant au port de Seeadler de le jour suivant, le Santee et ses bateaux de soeur ont pris le carburant et la nourriture ; alors navigué encore le 26 avril pour le Hollandia (actuellement connu sous le nom de Jayapura) . du 12 mai par le 1er juin , le Santee commercé dans son propre bras d'air pour 66 corsaires du F4U et 15 Hellcats du F6F et le personnel du groupement aérien marin 21 (magnétique 21). Le le 2 juin , la Division 22 de porteur est parti au nord pour l'atoll de Kwajalein dans les maréchaux . Le le 4 août , le CVE a atteint le nouveau-gagné Guam . Les 81 avions du groupement aérien 21 sont devenus les premiers avions à fonctionner à partir de l'île reconquise.

Après des exercices d'entraînement et le re-embarkment de ses propres avions chez Manus, Santee obtenu en cours le 10 septembre et rendezvoused avec l'île proche de Mapia de du groupe de travail 77. Au Morotai dans les vengeurs de Santee Moluquois a bombardé les installations au sol. Un avion a été perdu à l'ennemi, mais le Santee elle-même n'a eu aucun contact avec le Japonais. Par le le 1er octobre , le CVE était de retour dans le port de Seeadler.

Naviguant de Manus le le 12 octobre , Santee et combattants d'accompagnement a atteint les eaux philippines du le 20 octobre . Les canonniers de porteur d'escorte ont tiré en bas d'un avion ennemi pendant une attaque aérienne que le matin, et ses avions a éclaboussé deux davantage.

À 7h36 le le 25 octobre , Santee a lancé cinq huit sauvages avions de vengeur et pour une attaque contre les unités extérieures japonaises un certain 120 ; milles au nord. À 7h40, un avion japonais a fait un piqué de suicide sur le Santee avec une bombe environ de 63 kilogrammes, se brisant par le poste de pilotage et s'arrêtant sur le pont hangars . À 7h56, une torpille mise le feu d'un sous-marin japonais a heurté le bateau, entraînant l'inondation de plusieurs compartiments et d'une liste de six degrés. Des réparations Emergency ont été accomplies à 9h35.

Entre le le 18 octobre et le le 27 octobre , des avions de Santee de ont tiré en bas de 31 avions japonais et sont descendus un navire de transport de munitions de 5.000 tonnes, en plus des dommages infligés par le mitraillant en rase-mottes pendant leurs 377 sorties. le 31 octobre , le CVE ancré dans le port de Seeadler de pour des réparations provisoires aux dégâts subis au combat.

En cours encore le 9 novembre , elle a amarré au Pearl Harbor le 19 novembre . Après plus de réparations, le porteur d'escorte a embarqué 98 marines pour le transport aux Etats-Unis et est entré dans le port de Los Angeles le 5 décembre . Le Santee a fini l'année subissant des réparations aux dégâts subis au combat et à la révision générale.

1945

Après des épreuves de réparation de poteau à San Diego, le porteur d'escorte dirigé vers le Hawaï sur le 1945 du 31 janvier , et atteint Pearl Harbor le 8 février . le 7 mars , elle est devenue en cours pour le Ulithi dans le Carolines occidental , changeant son cours en route à l'aide dans la recherche du B-24 qui avait disparu tout en portant le Millard F. Harmon le Général de corps de l'armée , avant l'ancrage le 19 mars . Le Santee de deux jours plus tard a cuit à la vapeur vers le Golfe de Leyte de .

Le le 27 mars , Santee est parti les Philippines pour fournir l'assurance d'air pour le chien méridional de groupes de transport et facile en route au secteur objectif au l'Okinawa Gunto pour l'invasion du l'Okinawa Jima , la plus grande opération combinée de la Guerre du Pacifique.

Sur le Pâques dimanche, le 1945 , Santee du 1er avril a fourni l'appui direct à la forces de terre américaine débarquant sur le l'Okinawa et elle a continué ce devoir jusque au 8 avril , quand elle s'est tournée vers les porteurs britanniques d'aide en niant l'utilisation des terrains d'aviation de Sakishima Gunto à l'ennemi. Pour 42 aubes consécutives, les avions de Santee se sont envolés au-dessus des secteurs de cible en mer de Chine orientale de , avec les retours quotidiens vers l'Okinawa lui-même pour le soutien au sol courant. Le le 16 juin , Santee a lancé une mission de chasseur-bombardier contre les cibles spécifiques sur le Kyūshū , Japon .

Retirant de la région de l'Okinawa que le jour, Santee a atteint le Golfe de Leyte de le 19 juin , où mineurs ont été dépannés. Dehors encore le 1er juillet , elle a fonctionné à l'ouest de l'Okinawa à partir du 5 juillet au 14 juillet , couvrant des opérations de dragage de mines. Le le 7 juillet , un crochet de queue s'est cassé sur un avion d'atterrissage, lui permettant de dégager toutes les barrières, accident parmi les avions garés, et cause un feu. Quatre combattants et deux bombardiers de torpille ont été largués, six bombardiers de torpille étaient les fringues non-flyable rendues, et un des pilotes des avions garés a été tué.

Le Santee était isolé à partir de l'unité de tâche le 15 juillet et procédé en Guam, arrivant au port d'Apra de quatre jours plus tard. Après des réparations de poste de pilotage et l'entretien général, le porteur d'escorte est devenu en cours le 5 août pour le Saipan , s'engageant dans la formation d'avions de porteur pour des escadrons pilotés de cette île en route. Ancrant dans le port de Saipan le le 9 août , le CVE est devenu en cours pour les Philippines le 13 août . Mot reçu par de Santee de du cessation des hostilités contre le Japon le 15 août et ancré en compartiment de San Pedro, Leyte, deux jours plus tard.

le 4 septembre , alors qu'en route au Corée pour soutenir des forces d'occupation là, le Santee était commandé au nordique Formose pour évacuer des ex-prisonniers de guerre. Le le 5 septembre , le porteur d'escorte a reçu, du '' Kretchmer '' (DE-329) d'escorteur de destroyers, de 155 dirigeants et hommes du les armées indiennes britanniques de et de . Ces soldats avaient été capturés par le Japonais dans le Malaisie en 1942. Ils ont été octroyés l'aide médicale et ont amarré à quai sur le pont hangars. Le jour suivant, le Santee a pris les hommes additionnels du le '' pinson '' (DE-328) d'escorteurs de destroyers et du '' Brister '' (DE-327), faisant un total de 322 dirigeants et hommes. Ils ont inclus 30 l'armée américaine et les dirigeants navals et les hommes qui avaient été pris sur le Bataan et le Corregidor , et 10 dirigeants et hommes de l'armée hollandaise et du soldat de marine marchand , capturés dans le Java . Le le 9 septembre , Santee a débarqué les 477 personnes évacuées au compartiment de Manille .

Cinq jours plus tard, Santee tenu hors du compartiment de Manille et cuit à la vapeur pour l'Okinawa, ancrant au compartiment de Buckner de le 19 septembre . Encore en cours le jour suivant, Santee a atteint le Wakanoura blême, Honshū , Japon, le 22 septembre . Le du 24 septembre au 26 septembre , Santee a cuit à la vapeur le long de la côte, fournissant l'assurance d'air pour des forces d'occupation débarquant au Wakayama .

Le Santee est parti Wakanoura blême le 3 octobre , lui a laissé la formation le 6 octobre pour rechercher un avion absent du marin du PBM qui avait porté l'échantillon de l'amiral arrière William D. de , le premier commandant du du bateau après sa conversion en porteur d'escorte.

Le le 20 octobre , Santee est devenu en cours pour l'Okinawa, arrivant deux jours plus tard au compartiment de Buckner. Le le 23 octobre , Santee est devenu en cours pour Pearl Harbor, débarquant 375 passagers là le 4 novembre . Le jour suivant, le Santee a continué son " en fonction de rôle ; Carpet" magique ; par l'embarquement 18 marines bondissent pour la côte ouest.

Ancrant à San Diego le le 11 novembre , Santee est demeuré là jusque au 26 novembre , quand elle est devenue en cours pour la Guam sur le " additionnel ; Carpet" magique ; devoir.

Sur le le 1946 du 27 février , Santee est parti San Diego et est arrivé au port de Boston le 25 mars , par l'intermédiaire du canal de Panama De . Le CVE a été placé dans la réservation le 21 octobre . Le Santee a été reclassifié sur le 1955 comme porte-avions d'hélicoptère d'escorte, le CVHE-29 du 12 juin , et frappé à partir du registre de navire des forces navales de sur le 1959 du 1er mars . Sur le 1959 du 5 décembre , elle a été vendue au Master Metals Company pour la mise au rebut.

Le Santee a reçu neuf étoiles de bataille de pour le service de la deuxième guerre mondiale .

Voir le USS '' Santee '' pour d'autres bateaux de la Marine du même nom.

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