USS Requin (SS-481)

Shakedown et première conversion

Après shakedown outre de la côte de la Nouvelle Angleterre , le Requin est parti le Portsmouth , sur le 1945 du 3 juin en route au Hawaï . Elle a joint la flotte du Pacifique le 13 juillet au Balboa, Panama , et a à la fin du mois atteint le Pearl Harbor . Cependant, pendant deux semaines après son arrivée, pendant trois jours avant qu'elle devait commencer sa première patrouille de guerre, la deuxième guerre mondiale a fini et le Requin a été rappelé et commandé de nouveau à l'Océan atlantique.

Le Requin est arrivé à l'île de Staten de , New York , le 18 septembre pour commencer ce qui serait dans les mots de commandant Cutter, " ; une tâche mate et ennuyeuse, " ; essentiellement devenant une cible pour des bateaux d'école de sonar. Sur le 1946 du 6 janvier elle a navigué pour le Key West, la Floride , où elle a joint l'escadron submersible 4 (SubRon 4). Août par novembre de cette année ont été passés au chantier naval naval de Portsmouth de dans le Kittery, Maine , étant converti en sous-marin du piquet de radar de . Ses quatre tubes lance-torpilles sévères ont été enlevés, avec toutes les deux ses pistolets et elle de plate-forme après le canon antiaérien. Deux de ses tubes lance-torpilles vers l'avant ont été inactivés, et elle a été réduite à seulement dix torpilles. Elle a également reçu un nouveau capitaine ; en octobre 1946, la rue III de George L. de de commandant, qui a gagné la médaille de de l'honneur pendant la guerre, a pris la commande.

Opérations de piquet de radar

Après être parti le yard qu'elle a repris des opérations dans les atlantiques occidental et en automne de 1947 s'est déplacée au nord pour des exercices avec son submersible '' Spinax '' (SS-489) de piquet de radar de soeur ; le 13 novembre elle a croisé le cercle arctique . Le donné du symbole de classification de coque de SSR-481 sur le 1948 , Requin du 20 janvier a commencé la modification à la configuration de piquet de radar de la MIGRAINE II de au chantier naval naval de Portsmouth de dans le Kittery, Maine . En décembre elle est partie le chantier naval après des épreuves de concurrence avec le nouveau matériel radar et a fait rapport au nouvelle Londres, le Connecticut pour le devoir avec l'escadron submersible 8.

En mai 1949 elle a navigué à l'est pour son premier déploiement avec la flotte sixième. Arrivant au Gibraltar le 14 mai , elle a fonctionné en mer Méditerranée jusque au 30 juin . Peu après que son retour vers nouvelle Londres, Requin ait été transféré au Norfolk, la Virginie , pour le devoir avec SubRon 6. Dans le printemps 1950, elle a fonctionné dans l'Océan atlantique occidental, s'étendant du la Nouvelle-Écosse au les Antilles . Révision occupée les la plupart de l'été, et avec la fin de l'année elle s'est préparée à une autre sixième excursion de flotte. Dans le méditerranéen de mi-janvier au mi-mai 1951, elle a repris des opérations outre de la Côte Est et en mer des Caraïbes sur son retour. En août 1952, elle était de retour dans les eaux européennes. Pendant septembre, elle a visité le Royaume-Uni ; puis, en octobre le sous-marin a transité le détroit de du Gibraltar pour son sixième devoir régulier de flotte.

En 1953, elle a maintenu son programme du les deuxièmes opérations de flotte de et de sixièmes , mais à la fin de l'année mis dans le Philadelphie, la Pennsylvanie , pour une révision étendue de modernisation qui entre d'autres changements a enlevé son dernier canon antiaérien. Sur le 1955 du 2 mai , elle a navigué pour son cinquième déploiement méditerranéen. Détaché fin juillet, elle est revenue à la Norfolk et a resté allumée la Côte Est, avec des croisières aux Caraïbe, jusqu'au novembre 1957 où elle a repris le devoir avec la sixième flotte.

Deuxième conversion

À partir de juin par l'août 1959 le yard de marine de Charleston dans le la Caroline du Sud a enlevé tout le le matériel radar de s de Requin ' et a amélioré sa rationalisation. Sur sa conversion en configuration de la prise d'air de flotte de , elle a été donnée le du symbole de classification de coque de SS-481 sur le 1959 du 15 août , et le SubRon rejoint 6 en Norfolk pour des opérations comme sous-marin d'attaque normal, un rôle qu'elle a maintenu jusqu'à son désarmement.

Le Requin a conduit des opérations locales outre de la Côte Est et en mer des Caraïbes . Sur le le 1963 du 20 septembre , Requin a accompli son 5000th piqué. Le du du 7 janvier 1964 dans mai où elle a actionné avec la sixième flotte, puis a repris ses deuxièmes fonctions de flotte dans 1968, interrompu seulement deux fois pour des déploiements prolongés. L'opération UNITAS VII en automne de 1966 a réclamé le Requin pour croiser autour du continent sud-américain du pour des exercices avec de diverses marines sud-américaines et son dernier sixième déploiement de flotte l'a envoyée de nouveau au méditerranéen pour le devoir du 4 avril au 1967 du 27 juillet .

Le déploiement méditerranéen de s de Requin le' dernier a commencé sur le 1967 du 4 avril . le 8 juin , juste comme elle accomplissait une série d'exercices avec la sixième flotte, elle a reçu le mot que le la '' liberté '' (AGTR-5) de bateau d'intelligence de signal des USA était soumis aux attaques. Le équipage de s de Requin le' a disposé à aller à la défense de la liberté de , mais aux commandes reçues du sixième commandant de flotte à apprêter et procéder au Crète .

Sur le le du 28 mai 1968 , dans son dernier déploiement avant le désarmement, Requin est parti Norfolk, la Virginie , en tant qu'élément de l'effort de recherche pour le sous-marin d'attaque nucléaire absent '' scorpion '' (SSN-589) . Sur le le 1968 du 29 juin , Requin était le reclassifié AGSS-481 et en octobre 1968 elle a commencé l'inactivation chez la Norfolk. Désarmé sur le 1968 du 3 décembre , elle a été remorquée à la rue Pétersbourg, la Floride en février 1969 et a servi là de bateau de formation de réservation navale. Sur le le Requin du 1971 du 30 juin a été reclassifié comme IXSS-481 , et sur le 1971 du 20 décembre elle a été frappée à partir du registre de navire des forces navales de .

Efforts de conservation

Sur le le Requin du 1972 du 17 juin a été transféré au Tampa, la Floride , comme attraction touristique. Elle est restée dans ce rôle jusqu'en 1986, quand elle a été fermée en raison du manque de placement et d'appui. Pendant quatre années elle est restée abandonnée au pilier.

Sur le le 1990 du sénateur du du 21 février John Heinz a présenté le sénat Bill S.2151, qui a permis au Requin d'être transféré comme objet exposé pour le centre de la Science de Carnegie de dans le Pittsburgh, Pennsylvanie . Sur le le Requin du 24 mai a été remorqué au chantier naval de Tampa pour des réparations sèches d'amarrage et de coque, en vue de son mouvement vers Pittsburgh. le 7 août elle a laissé la réparation internationale de bateau à Tampa sous le remorquage au Baton Rouge, Louisiane où, le le 11 août , elle a été soulevé sur des chalands et a commencé son tour vers le haut du Fleuve Mississippi De et de la rivière Ohio De à Pittsburgh. Sur le le Requin du 4 septembre est arrivé au centre de la Science de Carnegie de , et sur le le Requin du 20 octobre a été consacré comme objet exposé de mémorial et de musée, et ouvert pour des excursions.

Random links: