USS Philip (DD-498)
Campagne d'îles Salomon : &ndash du juin 1943 ; Mars 1944
La mission de Philip s premier de est venue pendant le début de la matinée du 1943 du 30 juin , quand elle a bombardé des installations dans la région des îles de Shortland de dans le Pacifique Southwest . Fonctionnant dans l'écran du deuxième groupe de transport, le Philip , sur le 1943 du 15 août , a fait une bonne apparence dans son premier coup de racloir avec l'ennemi. Plusieurs bombardent éclabousse ont été vus près de la plage , Vella Lavella de Barakoma de , indiquant que les bombardiers japonais du attaquaient le LCIs déchargeant là. Quelques minutes plus tard, deux bombardiers de piqué se sont dirigés pour le Philip pour décharger leurs explosifs. Chaque avion a laissé tomber une bombe mais tous les deux ont manqué. Le premier avion, pris sous le feu par les pistolets du bateau, a continué à obtenir plus étroitement jusqu'à ce qu'un corsaire amical ait assuré le combat. Des pistolets ont été décalés à la seconde et ils ont bientôt trouvé leur gamme, éclaboussant l'avion dans la mer.
Les avions ennemis sont revenus pour une autre attaque à la tombée de la nuit. Silhouetté clairement contre une pleine lune, le Philip a sélectionné la cible la plus souhaitable. Un sillage de la torpille a passé vers l'arrière des quelques yards et un parallèle croisé différent au bateau après qu'on l'ait vu à temps de prendre une mesure évasive. Les pistolets du bateau ont continué à écorcer à un des bombardiers, finalement l'abattant.
Encore pendant la soirée suivante, les avions japonais sont entrés pour payer leur visite régulière. Cette fois leur objectif s'est avéré être le encombrant LSTs se retirant de la plage de Barakoma. Tout en étendant un écran de fumée lourd et le tirant aux avions, le Philip s'est heurté le '' Waller '' (DD-466) sous la couverture de sa propre fumée. Bien que les dommages aux deux navires aient résulté, des parties de contrôle de dommages des deux bateaux calés vers le haut d'étayer pour empêcher inonder et restés dans la bataille. Le Philip a continué ses pistolets flamber loin au Japonais swarming, un avion a été abattu et un autre a été réclamé comme mise à mort possible.
Il n'y avait aucune diminution des incursions ennemies sur le jour suivant en tant que Japonais a pressé leurs tentatives de déloger les forces américaines de leur prise sur le Solomons . Un bombardier de piqué envoyé son vol de torpille entre les piles du bateau et des autres sont allés éclabousser dans la mer 30 yards mettre en communication. Une deuxième attaque a apporté un autre échappé belle ; deux torpilles ont laissé tomber vers l'arrière 15 yards. Les canonniers de Philip s de ont tiré en bas d'un des bombardiers de piqué.
Deux jours plus tard, tout en menant un convoi hors du Tulagi , le destroyer lançait une paire d'attaques sur ce qui a semblé être un sous-marin japonais , sans dommages à l'ennemi.
Le le 27 octobre , le destoyer mis le feu aux mises en place de mortier sur l'île mono et a alors hérité le port , l'île , Solomons de Blanche de de trésor de . Six Val - le type avions ennemis a bourdonné dans le port afin d'essayer de détruire les transports se reposant là. L'attaque a été repoussée et le Philip a fait sa part en envoyant un avion loin en flammes.
Un chaland emportent le Bougainville et le bombardement du compartiment de Choiseul de a été conduit sur le 1944 du 8 janvier ; pendant dix jours plus tard, le destroyer est retourné pour un autre coup sur Bougainville, ratissant le nord-est de l'île étaye avec le feu extérieur.
Menant un convoi de LCIs dans Bougainville le le 15 février , Philip a survécu à une attaque à la bombe réminiscente de ses jours plus tôt ; mais elle a exercé des représailles de manière semblable, endommageant un avion et repoussant les autres.
Après un bombardement méthodique le impératrice Augusta compartiment du 14 mars , Philip est parti pour participer à la campagne des Marianne de . Le du 17 juin au fin juillet, les pistolets du destroyer a flambé d'un rouge ardent pendant qu'ils martelaient presque quotidiennement aux positions ennemies sur le Saipan et le Tinian . Les mises en place de pistolet, les concentrations de troupe, et les gisements connus d'air étaient les cibles principales, bien que plusieurs coups aient été également pris au petit métier dans Tinian et les bateaux dans le Tanapag hébergent .
Campagne de Philippines, &ndash du décembre 1944 ; Avril 1945
Le Philippines est venu après. Un assaut sur le Mindoro , 12&ndash ; Le le 15 décembre , était sa mesure initiale. Un avion a été endommagé dans la bataille. Des attaques plus féroces d'avion sont venues quand le Philip a joint une force de criblage autour d'un échelon de réapprovisionnement voyageant du Leyte à Mindoro, plus tard ce mois. Incursions fréquentes avec les attaques de suicide coordonnées de bombardement et par autant de comme six avions ont en même temps salué le convoi lent pendant son voyage entier. Deux des attaquants ont été abattus en le destroyer et un autre a été endommagé. Un obus de 20 millimètres, tiré par un LCT à un avion japonais, a débarqué sur le bouclier de jet en aluminium sur l'aile droite du pont du bateau, déchirant un trou dans la structure et blessant deux hommes. Un des hommes blessés est mort cinq heures après l'accident.
Plusieurs des bateaux n'étaient pas aussi chanceux que le Philip qui s'est échappé avec comparativement peu de dommages. Suiciders a eu un jour de manuvres en se brisant dans pas facilement les navires marchands maneuverable.
Le '' Gansevoort '' (DD-608) a reçu un coup et un Philip de suicide cuit à la vapeur à la délivrance de son camarade. Deux de ses hommes, agissant sur leur initiative ont monté à bord du destroyer estropié, ont placé ses grenades sous-marines sur le coffre-fort, et les ont larguées.
Cuisant à la vapeur hors Leyte du 1945 du 5 janvier , Philip a navigué pour joindre un groupe de travail qui a continué pour envahir le Golfe de Lingayen de , île de Luzon , Philippines, le 9 janvier . Le destroyer est resté dans le secteur jusque au 12 janvier , examinant les transports pendant qu'ils déchargeaient. Plusieurs attaques aériennes et assauts de bateau de suicide ont été produits pendant le voyage de Leyte.
Pendant le début de la matinée foncé le du 10 janvier , le destroyer a contesté un petit bateau qu'il a pris sur le radar . Le petit métier, agissant étrangement, n'a pas répondu. Après éclairage du petit bateau explosif-chargé, le Philip s'est ouvert avec son 20 millimètres et . Le bateau a tourné brusquement, dirigé directement pour le bâbord du bateau au milieu du navire, mais a été éclaté 20 yards sous peu de sa marque.
Deux brèves missions d'appui feu ont été conduites dans le métier de la péninsule , Mindanao de Zamboanga de , pendant mars, et des assauts sur le Sanga Sanga et l'archipel , Philippines de Sulu de des îles de Jolo de , ont été avec succès conduits par le Philip pendant le 2&ndash ; 10 avril .
Campagne du Bornéo, &ndash d'avril ; Juillet 1945
Le le 30 avril , le destoyer a joint une unité spéciale d'attaque au transport, protège, et établit des unités de la 26ème brigade australienne sur le Sauau , Bornéo , atterrissages importants du N. sur l'île de Tarakan de suivie un jour plus tard ; l'opposition ennemie en vigueur était étonnant absente.
Soulagé du devoir du piquet de radar de outre du compartiment du Brunei de le 12 juin , Philip rendezvoused avec un groupe du dragage de mines et laissé pour dégager le secteur du Miri - Luton , Sarawak , Bornéo, en vue d'un assaut ce qui était de venir sept jours plus tard.
Après avoir préparé précédemment le terrain pour un atterrissage d'assaut sur le compartiment du Brunei, Bornéo, Philip a couvert le " ; sweeps" ; tandis que des préparations étaient faites pour la prochaine invasion. Un total de mines de 246 ont été coupées lâchement du secteur lourd-planté, pas sans perte de vitesse beaucoup valable de champ. Des positions hostiles de pistolet dans la région de Miri ont été ramollies en le destroyer tandis que les dragueurs de mines effectuaient leurs corvées.
Les éléments des premiers corps australiens , chargés au Morotai , ont débarqué au Balikpapan , Bornéo, le 1er juillet , alors que le Philip tenait la garde pour que les tentatives ennemies gênent l'invasion. Restant dans le secteur jusque le au 19 juillet , le destroyer a bombardé les rivages de entourage et a aidé à repousser de telles attaques aériennes faibles que le Japonais pourrait rassembler.
La fin de la guerre a suivi l'opération du Bornéo mais elle n'a pas provoqué le retour immédiat vers les Etats-Unis pour le destroyer occupé. Elle a été envoyée au Chine sur le devoir de destruction de mine et restée dans la zone du Pacifique jusqu'à tard en 1945.
Le destroyer veteran est arrivé en arrière à la côte ouest juste à temps de permettre à l'équipage de passer le réveillon de la Saint Sylvestre sur le sol à la maison. Elle a plus tard navigué à l'Océan atlantique et, par le daté directif de janvier 1947 , a été placée hors de la commission, dans la réservation, attachée à la flotte atlantique de réservation de des États-Unis, amarrée à quai au Charleston, S.
La classification de Philip s de a été changée en DDE-498 sur le 1949 du 26 mars .
Guerre de Corée, &ndash 1950 ; 1954
Philip remis en service à Charleston, S. 1950 du 30 juin , et navigué à la zone de canal de Panama De et à l'enroute de San Diego à son nouveau port à la maison, Pearl Harbor . La voici qui est arrivée le 1950 du 10 septembre , et immédiatement assumé sa partie dans des exercices nucléaires d'attaque avancés. Pendant l'automne de 1950, le Philip a agi en tant qu'avion-gardent pour le Harry S.truman du président de roulement d'avions à sa conférence mid-ocean avec le général Douglas MacArthur sur l'île de sillage , pour discuter la conduite de la Guerre de Corée .
Le Philip est parti Pearl Harbor le du 1er juin 1951 pour l'allée centrale et le Yokosuka , Japon . le 15 juin , elle a joint le groupe de travail 77 (TF  de ; 77) en mer de du Japon pour le devoir interviewant le groupe de travail rapide du porteur en tant que lui ont conduit des opérations d'air contre les forces ennemies dans le Corée du Nord . Elle est revenue au Japon pour des exercices de guerre sous-marine du 30 juin au 10 juillet , et a le jour suivant navigué pour le Taiwan et le devoir sur la patrouille dans les détroits de Taiwan de . Une visite au Hong Kong qui a commencé le 29 juillet a été interrompue par ouragan Louise . Par août, le Philip que a continué ses fonctions de patrouille, et tôt a en septembre conduit des exercices anti-sous-marins outre du l'Okinawa jusque au 11 septembre quand elle a mis dans Yokosuka pour l'entretien.
Sur le le Philip du 1951 du 24 septembre a été lié pour la Côte Est de la Corée. La voici qui a eu le devoir d'escorte avec TF  ; 77 jusque au 3 octobre , quand elle a reçu les commandes qui l'ont envoyée au devoir sur la côte ouest du Corée avec les forces navales des Nations Unies qui ont inclus le les unités britanniques australiennes de et . Ici le Philip a examiné le groupe de porteur, et a servi à imposer le blocus naval sur le trente - le huitième parallèle .
Combattant sa voie par l'ouragan le plus dévastateur en années, le Ruth , Philip a cuit à la vapeur de nouveau au devoir avec TF  ; 77, se joignant vers le haut du 15 octobre . Libéré du ce devoir 31 octobre . Le Philip a procédé à Yokosuka, et est parti le 2 novembre pour Pearl Harbor.
À l'arrivée chez Pearl Harbor, le bateau a débuté une période de yard, qui a été suivie d'une période du stage de recyclage de recyclage. Le devoir en cours de formation et de planeguard a continué jusque au 1952 du 27 octobre , quand le Philip a commencé une période courte de cale sèche, une partie de sa préparation pour un autre tour de service en conflit coréen. Elle est partie Pearl Harbor le 10 novembre , limite pour Yokosuka, Japon, où elle est arrivée pendant dix jours plus tard.
Tard l'après-midi le du Philip du 1952 du 25 novembre a joint le groupe de travail 78 , et a commencé le devoir dans l'écran du groupe de travail. Le devoir postérieur a inclus une patrouille de bombardement de rivage à la compagnie avec le '' Los Angeles '' (CA-135) à proximité de la latitude 38 ' 30 ' N outre de la Côte Est de la Corée. le 5 décembre , les deux navires port entré de Wonsan à mettre le feu sur des cibles de rivage, et alors retourné au bombline pour mener à bien des missions du feu d'appel. La cuisson à la vapeur régulière avec TF-78 a été reprise du 8 décembre jusque au 27 décembre , interrompu seulement par une recherche de nuit d'un contact du sonar et deux missions de sauvetage pour des pilotes des avions avalés. Après une période de disponibilité tendre à Yokosuka, le Philip a repris le devoir semblable jusqu'au 1953 de mai.
Philip retourné Pearl Harbor au 1953 du 29 mai , et actionné pendant un mois dans les exercices d'entraînement. Tard en juin elle a commencé une révision de trois mois intensive au chantier naval naval de Pearl Harbor de . La révision a accompli, elle est revenue à un programme occupé des opérations dans le groupe hawaïen du qui a inclus la recherche et les missions de sauvetage, les exercices anti-sous-marins, le bombardement de rivage de pratique, et les fonctions de garde d'avion de porteur.
Un occupé par exercice de flotte importante Philip pendant les premiers mois du 1954 , et elle ont alors commencé des préparations pour un autre voyage au Pacifique occidental. le 14 juin , elle a représenté dehors Yokosuka, Japon, où elle est arrivée le 23 juin , amarrant à côté du '' Hamul '' (AD-20) pendant deux jours de disponibilité tendre. Le Philip est alors devenu en cours pour les détroits de Shimonoseki de et le Chinhae , Corée. Après avoir rapporté pour le devoir avec le groupe de travail 95 , Philip cuit à la vapeur au Inchon pour joindre le HMS '' guerrier '' et pour agir en tant que planeguard pour le porteur britannique sur le blocus des Nations Unies. Guerrier de escorté par de Philip de au Kure , Japon, 4 juillet , et navigué dessus au Sasebo pour la disponibilité limitée d'une semaine.
&ndash 1954 ; 1957
Après davantage de service dans les eaux coréennes, le Philip que a quitté le Japon pour Pearl Harbor, le à la maison de arrivée du 29 août 1954 pour la révision d'un mois, elle a repris des opérations dans les îles hawaïennes jusque au 1955 du 15 mars , quand elle est entrée dans la cour pour une révision complète. La révision a été suivie du stage de recyclage et de la préparation de recyclage pour un autre déploiement d'Extrême-Orient. Sur le 1955 du 8 août , elle a navigué pour Yokosuka, Japon, arrivant dix jours plus tard. En ce tour de service, elle a participé aux exercices de guerre sous-marine de large échelle outre de l'Okinawa, actionné avec le groupe de travail 77, et servi sur la patrouille de Taiwan de avant de se diriger pour le à la maison 1956 du 6 janvier .
Les opérations dans les eaux hawaïennes ont occupé le Philip entre le 1956 du 15 janvier , et le le 30 octobre , quand elle a une fois de plus pris le départ pour l'Extrême Orient. Servir principalement dans les eaux japonaises, Philip a accompli une excursion plus courte que précédemment, et était de retour à la maison dans Pearl Harbor le 1957 du 22 janvier .
&ndash 1957 ; 1968
Pendant 1957, elle a joint l'escadron 25 de destroyer de , unique dans ses trois divisions, plutôt que les deux habituels. Les escorteurs corvettes de l'escadron 25 de destroyer étaient ainsi déployé qu'une division des trois était en Extrême Orient à un moment donné, et elle était sur ce programme que le Philip a une fois de plus navigué pour l'Orient le 27 décembre .
Arrivant dans Yokosuka le Philip du 1958 du 5 janvier a servi sur des exercices outre du Japon et de l'Okinawa, dans les îles philippines, et en mer de sud de la Chine de jusque au 23 avril , quand sa division a commencé le voyage attaché du retour, par un itinéraire peu commun. Arrivant dans le Brisbane , l'Australie le 2 mai , Philip a visité le Melbourne et le Sydney , Australie ; Wellington , Nouvelle Zélande ; et Pago Pago , Samoa américaines , avant le renvoi Pearl Harbor au 29 mai . La voici qui a repris ses opérations dans le groupe hawaïen dans tout le reste de 1958.
De la dernière partie du juin 1958 jusqu'au 1959 du fin janvier, le Philip a participé aux opérations nucléaires d'attaque, aux exercices anti-sous-marins conduits de bateau de pousses de bombardement de rivage, d'air et de surface, simple et duel, et a accompli les fonctions du destroyer de planeguard pour le superbe la '' garde forestière '' (CVA-61) de porteur. Sur le Philip du 18 février et les autres escorteurs corvettes de DesDiv 252 obtenu en cours et procédé à Yokosuka, Japon. Le Philip a fonctionné autour du Japon et en mer de sud de la Chine avant Brisbane de arrivée, Australie, le 11 juillet . Le déploiement a fini Pearl Harbor au 30 juillet .
La division a navigué de Honolulu encore pour Yokosuka le 1960 du 22 avril . Après fonctionnement dans les eaux du Philip du Japon et de l'Okinawa est revenu Pearl Harbor au 1960 du 29 octobre . Sur le le Philip du 1962 du 4 février était éteint pour Yokosuka encore. Cette croisière a été dépensée dans les eaux du Japon, des Philippines, et du Vietnam . Le efficace Philip du 1962 du 1er juillet a été redésigné du DDE à la densité double. Le Philip est revenu Pearl Harbor au 1962 du 18 juillet .
Le Philip a cuit à la vapeur encore pour Yokosuka le 1963 du 12 novembre , fonctionnant encore dans les eaux japonaises, philippines, et vietnamiennes, et le renvoi Pearl Harbor au 1964 du 10 avril . Après une autre période des opérations hors d'Hawaï, le Philip a cuit à la vapeur pour Yokosuka encore le 1965 du 19 avril . Cette croisière a été accentuée par le devoir sur la station de Yankee de outre du Vietnam et par la patrouille des détroits de Taiwan. Elle a renvoyé le à la maison 1965 du 1er octobre .
Le Philip le 1968 du 30 septembre désarmé par et a été frappé marine liste du 1968 du 1er octobre . Elle était le vendu 1971 du 15 décembre , mais est descendue dans un orage sur son chemin d'être le ferraillé 1972 du 2 février .
Le Philip a reçu neuf étoiles de bataille de pour le service de la deuxième guerre mondiale et cinq étoiles de bataille pour le service de la Guerre de Corée .
Voir le USS '' Philip '' pour d'autres bateaux du même nom.
Baliverne
Le Philip du USS a été décrit dans le de film d'Otto Preminger du 1965 dans le se tenant le premier rôle John Wayne de la manière du mal. Il fait son aspect comme destroyer qui tire à côté du croiseur du du caractère de Wayne pour rendre l'aide après qu'elle ait été torpillée.
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