USS Jeannette (1878)
Détailler et s'adapter
En mars le congrès a autorisé la coordonnée des dirigeants navals du sur le voyage, et le George W. DeLong , un explorateur arctique veteran, Bennett accompagné de lt au l'Europe pour choisir un bateau. Quand le Jeannette a été choisi et appelé, DeLong l'a naviguée du le Havre au San Francisco, la Californie pendant l'été et la chute de 1878.Au Jeannette du chantier naval naval d'île de jument de a été équipé de nouvelles chaudières et de tout autre équipement. Sa coque a été massivement renforcée pour lui permettre de diriger dans l'icepack arctique. Le Jeannette était de naviguer sous les ordres de la marine et sujet aux lois et à la discipline navales, quoique privé. L'équipage s'est composé de 30 dirigeants et hommes et 3 civils. Le bateau a contenu le plus en retard dans l'équipement scientifique ; et, en plus d'accéder le Polonais dans le détroit de Bering, l'observation scientifique s'est rangée haut parmi la liste de l'expédition de buts.
Voyage arctique
Le Jeannette est parti San Francisco le 1879 , le secrétaire du 8 juillet de la marine ayant ajouté à ses instructions originales la tâche de rechercher une autre expédition polaire longtemps en retard dans le Vega . Elle a poussé au nord le Norton sain de s de l'Alaska à 'et a présenté sa dernière communication au Washington avant de commencer au nord du compartiment , Sibérie , de rue Lawrence de le 27 août .Le bateau a aperçu héraut île le 4 septembre et bientôt après a été attrapé rapidement dans le paquet de glace près de l'île de Wrangel de . Pour les 21 mois suivants le vigoureux Jeannette a dérivé au du nord-ouest, jamais-étroit au but de DeLong, le Pôle Nord lui-même. Il a décrit en son journal que les disques scientifiques importants ont gardé par la partie : " ; Un disque météorologique du plein est gardé, des sondages sont pris, des observations astronomiques du sont faites et les positions calculées, immersion et la déclinaison de l'aiguille observée et enregistrée… tout ce que nous pouvons faire est faite en tant que loyalement, en tant que strictement, en tant que mathématiquement comme si nous étions chez le Polonais lui-même, ou les vies des millions ont dépendu de notre adhérence à routine." ; En mai des îles du 1881 deux ont été découvertes et ont appelé le Jeannette et le Henrietta . En juin, l'île de Bennett de a été découverte et réclamée pour les États-Unis. La nuit le du 12 juin la pression de la glace a finalement commencé à écraser le Jeannette . DeLong et ses dispositions et équipement déchargés par hommes sur le paquet de glace et le bateau sont descendus le matin suivant.
Abandon et voyage vers la Sibérie
L'expédition a maintenant fait face à un long voyage à la côte sibérienne, avec peu d'espoir même puis de délivrance. Néanmoins ils ont commencé pour le delta de Lena de transportant leurs bateaux et approvisionnements. Après atteinte de plusieurs petites îles dans le groupe sibérien et gain d'une certains nourriture et repos, ils ont pris au leur des bateaux 12 septembre dans l'espoir d'atteindre le continent. Pendant qu'un orage violent explosait, un des bateaux a chaviré et est descendu. Les autres deux, commandé par le George W. Melville de DeLong et d'ingénieur en chef, ont survécu au temps grave mais ont débarqué aux points largement séparés sur le delta.La partie s'est dirigée par DeLong a commencé la longue marche à intérieur au-dessus du delta marécageux et moitié-congelé aux règlements indigènes espérés, et un des hommes morts de la famine et de l'exposition. Enfin DeLong a envoyé les deux les plus forts en avant pour l'aide ; et, bien qu'eux aient par la suite trouvé un règlement, DeLong et ses compagnons est mort sur la toundra sibérienne .
En attendant, le Melville intrépide et sa partie avaient trouvé un village indigène de l'autre côté du delta et ont été sauvés. Melville est alors parti pour le Belun , un avant-poste russe, où il a trouvé les deux survivants du bateau de DeLong et a incité un groupe d'indigènes à aller avec lui à la recherche de son commandant. Il a réussi à trouver leur endroit d'atterrissage sur le Lena et a récupéré la notation de Jeannette s de et d'autres disques importants, mais est revenu Belun au 27 novembre sans localiser DeLong. Gardant seulement deux de sa partie, Melville alors tournés du nord une fois de plus, et finalement trouvés les corps de DeLong et de son deux compagnons 1882 du 23 mars . Il a construit un grand cairn au-dessus de la tombe de ses amis, un monument qui a été reproduit en granit et marbre à l'Académie Navale des Etats-Unis de .
Conséquence
Avant de quitter la Sibérie, Melville a essayé de trouver les restes du bateau de Jeannette s troisième de , quoique la possibilité des survivants ait été mince. Il a renvoyé déçu au Irkoutsk , le capital de la Sibérie, le 5 juillet 1882, presque 3 ans depuis son départ à San Francisco dans le Jeannette . Les résultats de l'expédition, météorologique et géographique, étaient importants. Melville a été correctement honoré pour son courage et ténacité, et le nom de George Washington DeLong est considéré parmi les rangs des héros de l'explorateur de la marine.Un certain nombre d'efforts de recherche et de délivrance ont été essayés, y compris ceux avec le coupeur, le '' Corwin '' , et le whaler de vapeur, '' Rodgers '' .
Longtemps après l'événement, l'épave du Jeannette a été trouvée du côté américain de l'océan arctique. Le incité Fridtjof Nansen pour présumer que la glace de l'océan arctique était dans le mouvement constant de la côte sibérienne à la côte américaine. Pour prouver cette hypothèse, Nansen a prévu et a exécuté l'expédition de Fram , qui a confirmé le mouvement de la mer-glace arctique.
Voir le USS '' Jeannette '' pour d'autres bateaux du même nom.
Croquis de l'expédition
.
| Random links: | F.W. Murnau | Kenneth Gaburo | République de banane | Mabel Besant-Scott | USS_Jeannette_(1878) |