USS Boise (CL-47)

Le Boise (CL-47) du USS était un '' Brooklyn '' de la marine d'Etats-Unis - classer le croiseur léger de . Le croiseur a été appelé pour le Boise , la capitale de l'état de Idaho .

Histoire

Le Boise était le lancé 1936 du 3 décembre par le Newport News Shipbuilding et Dock Company Sec , nouvelles de Newport de , la Virginie , commanditée par le Salome Clark , fille de Mlle du Gouverneur Clark du Idaho ; et commissionné 1938 , Benjamin Vaughan McCandlish du 12 août de capitaine aux commandes.

En février 1939, suivre une croisière de shakedown au Monrovia , au Libéria , et au Cape Town , union de de l'Afrique du Sud , Boise a joint Division ; 9, croiseurs, force de bataille, au San Pedro, la Californie . Jusqu'au novembre 1941 elle a fonctionné alternativement outre de la côte ouest et dans les eaux hawaïennes du . Elle a alors escorté un convoi au Manille , les îles philippines ; de arrivée 1941 du 4 décembre .

La manifestation de guerre aux Philippines, le 1941 du 8 décembre , a trouvé le Boise outre du Cebu . Elle a joint TF ; 5 dans le Indes est , mais sur le 1942 du 21 janvier ont frappé un banc inexploré dans le détroit de Sape de et ont dû se retirer au Colombo , Ceylan ; Bombay , Inde ; et yard de marine d'île de jument pour des réparations. Elle que les réparations ont accomplie, elle a navigué le 1942 du 22 juin pour escorter un convoi au Auckland , Nouvelle Zélande . Elle est alors retournée au Pearl Harbor et pendant le 31 juillet - le le 1942 du 10 août a conduit une croisière de pillage dans les eaux japonaises du comme repasse pour attirer l'attention à partir des atterrissages de Guadalcanal . En août elle a escorté un convoi au Fiji et aux îles des Nouvelles-Hébrides . Pendant le 14 septembre - le 18 septembre elle a aidé la couverture l'atterrissage des renforts marins sur Guadalcanal. Dans le combat dur de réussite elle a été frappée par le feu japonais de croiseur dans le magasin qui a tué chacun près de la tourelle 1, la tourelle 2, et 3 pendant la victoire américaine du cap Esperance causant 107 fatalies. Elle a fait son chemin vers la cour de marine de Philadelphie où elle a subi des réparations ( 1942 - du 19 novembre 1943 du 20 mars ).

Le Boise est parti le du 8 juin 1943 pour le méditerranéen, arrivant au Alger , Algérie , le 21 juin . Entre le 10 juillet et le 1943 du 18 août elle a agi en tant que bateau d'appui feu de couverture et pendant l'atterrissage sur le Sicile . En septembre elle a participé aux atterrissages italiens de continent au Tarente ( le 9 septembre - le 10 septembre ) et au Salerno ( le 12 septembre - 19 septembre ). Elle est revenue New York au 1943 du 15 novembre et a cuit à la vapeur de nouveau au South Pacific , arrivant au compartiment de Milne de , Nouvelle-Guinée , le 31 décembre .

Pendant janvier-septembre 1944 elle a participé en fonctionnement le long du rivage nordique de la Nouvelle-Guinée, incluant : Madang - bombardement d'Alexishafen ( le 25 janvier - 26 janvier ) ; Atterrissages du compartiment de Humboldt de ( le 22 avril ) ; Wakde - bombardement de Sawar ( le 29 avril - 30 avril ) ; Wakde - atterrissages de Toem ( le 15 mai - 25 mai ) ; Atterrissages de Biak ( le 25 mai - 10 juin ) ; Atterrissages de Noemfoor ( le 1er juillet - 2 juillet ) ; Atterrissages de Sansapor de cap de ( le 27 juillet - 31 août ) ; et le métier du Morotai ( le 1er septembre - 30 septembre ). Le croiseur s'est déplacé au nord comme avant de bataille avancé dans les Philippines participant à : Invasion de Leyte ( le 20 octobre - 24 octobre ) ; Bataille de du détroit ( le 25 octobre ) de Surigao ; Atterrissages de Mindoro ( le 12 décembre - 17 décembre ) ; Action de bâche de Leyte-Mindoro ( le 26 décembre - 29 décembre ) ; Les atterrissages du Golfe de Lingayen de , avec le général Douglas MacArthur se sont embarqués ( 9 janvier - 1945 du 13 janvier ) ; Force de couverture de Luzon ( le 14 janvier - 31 janvier ) ; Bataan - métier de Corregidor ( le 13 février - 17 février ) ; et atterrissages de Zamboanga ( le 8 mars - 12 mars ). Elle s'est alors déplacée au Bornéo pour les atterrissages de Tarakan ( le 27 avril - 3 mai ). Pendant le 3 juin - le 16 juin elle a porté le général MacArthur en tournée de 35.000 milles des Philippines et du compartiment centraux et méridionaux , Bornéo du Brunei de , et est puis revenue à San Pedro, la Californie, le 7 juillet de arrivée .

Le croiseur est resté dans la région de San Pedro subissant la révision et s'exerçant jusqu'à octobre. Elle a navigué le 3 octobre pour la Côte Est, arrivant New York au 20 octobre . Le Boise est demeuré là jusque au désarmé 1946 du 1er juillet .

Elle a été vendue l'Argentine au 1951 du 11 janvier avec son USS '' Phoenix '' de soeur, où ils ont été commissionnés comme ARA Nueve de Julio (" de ; " du 9 juillet ; , Le Jour de la Déclaration d'Indépendance de l'Argentine) et le Général Belgrano d'ARA de respectivement. Pendant ses années comme vaisseau de guerre argentin elle a participé du soi-disant Revolución Libertadora , écossant quelques dépôts d'huile et d'autres cibles autour de la ville côtière du Mar del Plata , le 19 septembre , le 1955 . Elle est restée en service avec la marine argentine jusqu'en 1978, quand elle a été désarmée et remorquée au Japon pour la mise au rebut.

Récompenses

Le Boise a reçu onze étoiles de bataille de pour son service dans la deuxième guerre mondiale .

Voir également

Voir le USS '' Boise '' pour d'autres bateaux de la Marine du même nom.

Random links:

Supervenience | Garde forestière d'USS (1777) | Bissecter (philatélie) | Anne Marie DeCicco-Meilleur | USS_Boise_(CL-47)