USS Atlanta (CL-51)
Histoire
Après s'être adapté dehors, le Atlanta formation conduite de shakedown jusque au 13 mars , d'abord dans le compartiment de chesapeake et puis dans le compartiment de Casco du du Maine, après quoi elle est revenu à la cour de marine de New York pour des réparations et des changements de poteau-shakedown. Adjugé pour être " ; préparer pour le service" éloigné ; le le 31 mars , le nouveau croiseur est parti New York pour la zone de canal de Panama De le 5 avril . Elle a atteint le Cristobal sur le 8ème. Après avoir transité le isthmien Atlanta de voie d'eau a alors dégagé le Balboa le 12 avril avec des ordres pour reconnoiter l'île de Clipperton - un atoll stérile et inhabité minuscule au sujet de 670  ; milles de sud-ouest de Acapulco , Mexique - au cours de son voyage vers les îles hawaïennes , pour tous signes de l'activité ennemie. En ne trouvant aucun, elle a finalement atteint le Pearl Harbor le 23 avril .Ponctuant son bref séjour dans les eaux hawaïennes avec une pratique antiaérienne outre du Oahu le 3 mai , Atlanta , à la compagnie avec le '' McCall '' (DD-400) navigué le 10 mai comme escorte pour le un '' plus pluvieux '' (AE-5) du navire de transport de munitions et le '' Kaskaskia '' (AO-27) du graisseur , limite pour le Nouméa , Nouvelle-Calédonie . le 16 mai , ayant vu les auxiliaires à leur destination, elle a joint le amiral vice groupe de travail 16 (TF  de de s de Halsey F. William le le '; 16), formé autour du la '' entreprise '' (CV-6) de porteurs et du le '' frelon '' (CV-8), en tant que lui ont cuit à la vapeur de nouveau à Pearl Harbor, ayant été appelée de nouveau aux eaux hawaïennes en réponse à un japonais imminent poussé dans la direction de l'atoll intermédiaire . TF  ; 16 sont arrivés à la perle le 26 mai .
Le Atlanta a navigué avec TF  ; 16 encore le matin du 28ème. Au cours des jours qui ont suivi, elle a examiné les porteurs pendant qu'ils actionnaient le nord-ouest de l'allée centrale en prévision de l'arrivée de l'ennemi. Au rapport des bateaux japonais au sud-ouest, le matin le du 4 juin , Atlanta s'est dégagé pour l'action pendant qu'elle examinait le frelon de . Les escadrons des trois porteurs américains ont cherché les Japonais, et pendant ce jour, les avions du Yorktown et l'entreprise de ont infligé des dégâts mortels sur quatre flattops ennemis irremplaçables. Les avions japonais heurtent deux fois TF  ; 17, formé autour du '' Yorktown '' (CV-5) et de l'opération indépendamment de TF  ; 16, et lui ont pris le choc des attaques ennemies. Au cours des jours qui ont suivi la bataille de de l'allée centrale , le Atlanta est demeuré dans l'écran de TF  ; 16 jusque au 11 juin , quand le groupe de travail a reçu des commandes pour retourner à Pearl Harbor.
Atteignant sa destination le 13 juin , le Atlanta , en dehors de la brève période de la pratique antiaérienne sur 21, 25 et 26 juin , resté dans le port, prenant des magasins et des dispositions et position sur l'alerte de 2$4$ heures et puis de 48 heures dans le juillet 1942. Le Drydocked sur 1 et le 2 juillet de sorte que son fond ait pu être éraflé, nettoyé et peint, le croiseur a accompli sa disponibilité sur la 6ème et a puis repris un programme occupé de pratique en matière d'artillerie avec des cibles de bourdon, traîneaux à grande vitesse, et dans le bombardement de rivage dans le secteur hawaïen d'opération.
Sur le 1942 du 15 juillet Atlanta , encore dans TF  ; 16, navigué pour le Tongatabu . Ancrant au Nukualofa , le Tonga , le le 24 juillet , où elle a alimenté le '' Maury '' (DD-401) et a puis pris sur le carburant du Mobilube de camion-citerne, le croiseur léger poussé dessus plus tard le même jour et a rattrapé TF  ; 16. Le le 29 juillet , pendant que toutes les préparations procédaient rapidement pour l'invasion du Guadalcanal , dans le îles Salomon britanniques , Atlanta a été assigné à TF  ; 61.
Examiner les porteurs car ils ont lancé des attaques aériennes pour soutenir les atterrissages initiaux sur Guadalcanal sur 7 et le 8 août , Atlanta est demeuré à proximité de cette île jusqu'au retrait des groupes de travail de porteur sur le 9ème. Pour les plusieurs jours suivants, elle est restée en mer, complétant le niveau si nécessaire tandis que le groupe de travail fonctionnait près du Solomons.
Car les Américains ont consolidé leurs gains sur Guadalcanal, le besoin critique de Japanese de renforts a incité le Isoroku Yamamoto d'amiral pour envoyer les sud de la flotte combinés par pour couvrir un grand convoi de troupe. Les avions de reconnaissance américains ont repéré les forces japonaises le matin du 23 août . Avec l'ennemi a fait rapport au nord-ouest, à l'entreprise de et aux avions lancés par de recherche et d'attaque de Saratoga de , mais aux avions défaillants pour établir le contact en raison du temps détériorant et du fait que le japonais, sachant qu'ils avaient été repérés, cours renversé.
Tout au long de la journée le le 24 août , Atlanta a reçu les rapports ennemis et l'entreprise examinée de contact de pendant qu'elle lançait un groupe de grève pour chercher les porteurs japonais. La visée d'un " ennemi ; snooper" ; à 13h28 envoyé marins d'Atlanta
En attendant, le frapper-bombardier et les chasseurs ennemis entrants du Shōkaku et du Zuikaku ont incité le groupe de travail à augmenter la vitesse à 27  ; noue, peu de temps après que l'entreprise de accomplissait lancer ses propres avions, l'incursion japonaise - prévue par capitaine Jenkins pour se composer au moins 18 du type 99 les bombardiers (" d'Aichi D3A1 de de de porteur de ; Vals" ;) - est entré du nord-nord-ouest à 17h10. Au-dessus du prochain 11  ; minutes, Atlanta
En dépit du feu antiaérien lourd, bien que, l'entreprise de ait pris un frappé et souffert quelques dommages de shrapnel des cinq environ près des coups. Capitaine Jenkins plus tard a rapporté que son bateau a pu avoir tiré en bas de cinq des attaquants.
Le Atlanta a émergé de son baptême en feu indemne et confiant, en tant que son cadre dirigeant, Comdr. Emory , a écrit après la bataille : " ; Bien que le Atlanta ait été par la campagne intermédiaire… c'était la première occasion que l'équipage a dû activement joindre l'ennemi dans la bataille. Toutes les mains ont fait bon accueil à l'occasion avec enthousiasme…." ; Capitaine Jenkins a conclu : " ; Le bateau a fonctionné comme conçu de tous points et peut être considéré une unité efficace…." ;
Faire rapport au TF  ; 11 pour le devoir le jour suivant, Atlanta ont fonctionné avec cette force - TF  redésigné ; 61 le 30 août - au cours des prochains jours. Quand le submersible '' I-26 '' du japonais a torpillé le Saratoga le 31 août , le croiseur léger a examiné le navire amiral en détresse pendant que le '' Minneapolis '' (CA-36) calait un câble de halage et commençait à la prendre hors du danger. La force a finalement mis dans Tongatabu le 6 septembre , où le Atlanta provisioned le bateau, alimenté du la '' Nouvelle-Orléans '' (CA-32), et apprécié une période de l'entretien.
En cours le le 13 septembre , le croiseur léger a assumé la fonction comme l'escorte pour Nouméa-bondissent le '' Lassen '' (AE-3) de navire de transport de munitions et les avions transportent le '' Hammondsport '' (APV-2) sur le 15ème. Après l'avoir vue les frais sans risque à leur destination au compartiment , Noumea de Dumbea de , sur le 19ème, Atlanta rempli de combustible, ont pris des magasins et des munitions, et ont navigué sur le 21ème en tant qu'élément du groupe de travail (TG) 66. Partie devenante de TF  ; 17 le 23 septembre , le croiseur léger ont été détachés le jour suivant à procéder à la compagnie avec le '' Washington '' (BB-56) et le '' Walke '' (DD-416) de destroyers et le '' Benham '' (DD-397) à Tongatabu, qu'elle a atteint sur le 26ème.
En cours avec ces mêmes bateaux le le 7 octobre , Atlanta a brièvement escorté Guadalcanal-bondissent les transports entre 11 et le le 14 octobre avant la mise dans le Espiritu Santo pour le carburant l'après-midi du 15ème. Assigné alors au Willis A. Lee 's TF  d'amiral arrière ; 64, le bateau ont navigué après l'obscurité ce même jour pour reprendre des opérations couvrant les efforts continus de fixer Guadalcanal. Retournant brièvement à Espiritu Santo pour le carburant, des magasins et des dispositions, le vaisseau de guerre s'est tenu dehors de la Manche de Segond l'après-midi du 23 octobre .
Pendant deux jours plus tard, avec un blessant japonais d'armée ne pas éjecter les Américains de Guadalcanal, amiral Yamamoto a envoyé les sud combinés de flotte afin d'essayer d'annihiler les forces navales américaines soutenant avec tenacité les marines. Atlanta a fonctionné dans TF  ; 64, avec Washington, '' San Francisco '' (CA-38), Helena (CL-50) et deux destroyers, comme les forces d'opposition se sont engagées dans la bataille de des îles de Santa Cruz le 26 octobre . Ce jour, Atlanta a patrouillé vers l'arrière du groupe de remplissage soutenant les deux groupes de travail américains de porteur. Sur le 27ème quand le submersible japonais '' I-15 '' a attaqué TF  ; 64 - sa torpille a manqué le Washington , éclatant un certain 400  ; yards au delà de sa carrière - la force a manoeuvré à la vitesse pour dégager le secteur.
Le matin du 28ème, le Atlanta apporté à bord du d'amiral arrière Scott normand de San Francisco, et est devenu le navire amiral du TG  nouvellement indiqué ; 64. Après remplissage du Washington , Atlanta examiné en quatre destroyers, s'est dirigé au nord-ouest par nord pour écosser des positions japonaises sur Guadalcanal. Atteignant les eaux outre du point de Lunga de le matin du 30ème, les dirigeants de liaison marins embarqués par d'Atlanta de à 5h50, et ont alors cuit occidental à la vapeur, débutant son bombardement de point Cruz à 6h29 tandis que les destroyers formaient une colonne vers l'arrière. Provocation d'aucun feu de retour, TG  ; 64.2 ont accompli sa mission et sont revenus au point de Lunga, où le Atlanta a débarqué les dirigeants de liaison. Elle a alors procédé, à la compagnie avec son écran, à Espiritu Santo, où elle est arrivée l'après-midi du 31 octobre .
Plus tard, Atlanta servi de navire amiral d'amiral Scott pendant que le croiseur léger, accompagné de quatre destroyers, escortait le '' Zeilin '' (AP-9) de transport et la '' Balance '' (AK-53) de cargos et le '' Betelgeuse '' (AK-28) à Guadalcanal. Le croiseur et ses époux ont continué à examiner ces bateaux - TG  indiqué ; 62.4 - comme ils congédient le point de Lunga déchargeant des approvisionnements et débarquant des troupes.
À 9h05, le groupe de travail a reçu un rapport que neuf bombardiers de porteur et 12 combattants s'approchaient du nord-ouest et atteindraient leur 9h30 de proximité vers. Vers 9h20, Atlanta a mené les trois auxiliaires au nord, dans la colonne, avec les destroyers espacés en cercle autour de eux. Quinze minutes plus tard, " neuf ; Vals" ; du Hiyō de porteur a émergé des nuages au-dessus du champ de Henderson de ; les bateaux d'Américain ont ouvert le feu mettant bientôt ensuite vers le haut d'un barrage qui a avalé le " ; several" ; avions. Heureusement, aucune des cibles primaires de l'attaque - Zeilin , Balance de et Betelgeuse de - n'a subi le dommage plus que mineur de plusieurs échappés belle, bien que le Zeilin ait soutenu de l'inondation. Les trois auxiliaires sont revenus aux eaux outre du point de Lunga dès que l'attaque a fini et a repris travailler la cargaison et débarquer des troupes.
Un peu au-dessus une heure de plus tard, à 10h50, le Atlanta a reçu le mot d'un autre raid aérien japonais entrant. Quinze minutes plus tard, le Atlanta a mené les trois auxiliaires au nord avec les destroyers en cercle autour de la disposition. Le " ; bogeys" ; - 27 avions d'attaque de terre de type 1 de Mitsubishi G4M1 (" ; Betty" ;) de Rabaul - fermé, rapport aperçu à l'ouest par du nord, s'approchant du cap fini Esperance dans un " très lâche ; V" ; formation. Bien que les destroyers aient ouvert le feu, les avions avérés être hors de gamme et les bateaux ont vérifié le feu. Le " ; Betties" ; , pour leur partie, a ignoré les bateaux et suite dessus pour bombarder le champ de Henderson. Sur la disparition des avions, TG  ; déchargement repris par 62.4 outre du point de Lunga.
Bataille de de Guadalcanal navale
Sur le 12ème, le Atlanta était toujours outre du point de Lunga, examinant le déchargement, en tant qu'élément de TF  ; 67 sous le Daniel J. Callaghan d'amiral arrière dans le San Francisco . Vers 13h10, Atlanta a reçu un avertissement que 25 avions ennemis ont été dirigés pour Guadalcanal, slated pour arriver dans 50  ; minutes. Le croiseur léger est allé aux quarts généraux à 13h18 et a reçu le " de signal ; préparer pour repousser l'attaque aérienne…." ;Dans un délai de six minutes, le Atlanta et les autres combattants du groupe de soutien ont formé un écran autour du groupe de transport (TG  ; 67.1), et les deux groupes ont cuit à la vapeur au nord ensemble à 15  ; noeuds. Vers 14h10, les Américains ont aperçu l'incursion entrante, se composant de ce qui a semblé être 25 bombardiers bimoteurs (" ; Betties" ;) ce qui s'est cassé en deux groupes après dégagement de l'île de la Floride, est entré aux altitudes qui se sont étendues de 25 à 50  ; pieds. Le '' Juneau '' (CL-52) a ouvert le feu à 14h12. Le Atlanta a fait ainsi une minute plus tard, formant ses pistolets aux avions dirigés pour l'espace dans l'écran entre le San Francisco et le Buchanan (DD-484) de destroyer. Le Atlanta a prétendu avoir tiré en bas du " deux ; Betties" ; juste après qu'ils aient laissé tomber leurs torpilles, vers 14h15, seulement trois minutes avant l'attaque ont fini. Une fois que le dernier avion japonais avait été éclaboussé, le travail de décharger les transports et les cargos a repris. Un " ; Betty, " ; estropié par le feu antiaérien, s'était brisé dans après la superstructure de San Francisco, infligeant les seuls dégâts sur la force.
La fin brusque de l'attaque aérienne a donné le Atlanta et ses collègues seulement un bref sursis, cependant, pour l'ennui approché d'encore un autre quart. Une force de surface japonaise, comportant deux cuirassés, un croiseur et six destroyers, était sud steaming détecté vers Guadalcanal pour écosser le champ - la piste d'atterrissage de Henderson de sur l'île. Le groupe de soutien d'amiral Callaghan était au " ; couverture retirant les transports et l'ennemi attack." de navires de cargaison encore ; En conséquence, TG  ; 67.4 points partis de Lunga vers 18h00 et cuits à la vapeur vers l'est par la Manche de Sealark de , couvrant le retrait de TG  ; 67. Une heure avant minuit, le cours renversé par bateaux de Callaghan et dirigé à l'ouest.
Le radar de Helena
Commande d'amiral Callaghan pour un changement de cours aux problèmes posés gauches immédiatement, comme le Atlanta a dû tourner à gauche immédiatement pour éviter une collision avec un des quatre destroyers dans le fourgon - ce dernier apparemment ayant exécuté un " ; embarque le left" ; plutôt que le " ; left" de colonne ; mouvement. Pendant que le Atlanta commençait à se déplacer pour reprendre sa station en avant de San Francisco , le japonais Akatsuki destroyer a illuminé le croiseur léger et a mis le feu à des torpilles. Le Atlanta a décalé sa batterie pour mettre le feu au destroyer ennemi, ouvrant le feu à une gamme environ de 1,600  ; yards.
Pendant que deux autres destroyers japonais croisaient sa ligne de Atlanta a engagé tous les deux avec son 5  vers l'avant ; pouce monte, alors qu'elle après des bâtis continuait à souffler loin au bateau lumineux. Un additionnel, non identifié, assaillant s'est également ouvert sur le croiseur léger du nord-est. À environ que période, au moins une des torpilles d'Akatsuki
Peu après que son duel avec le Akatsuki fini, Atlanta ait tournoyé sous l'impact d'une bourrasque de ce qui a été estimé pendant que 19 coups de 8 pouces quand San Francisco , " ; dans l'urgence de la bataille, de l'obscurité, et de l'entremêlement confus de l'ami ou du foe" ; mis le feu dans elle. Bien que presque toutes les coquilles passées par la peau mince du bateau sans détoner et colorant vert dispersé partout pour marquer leur passage, fragments de leur impact aient tué beaucoup d'hommes - comprenant l'amiral Scott et membres de son personnel. Le Atlanta a préparé pour renvoyer le feu sur son nouvel assaillant, mais le San Francisco
Après que le feu de 8 pouces ait cessé, capitaine Jenkins d'Atlanta
Le jour a indiqué la présence tout près de trois destroyers américains brûlants, du handicapé Portland , et du japonais estropié Yudachi destroyer que le Portland a sommairement expédié avec trois salves. Le Atlanta , dérivant vers le rivage ennemi-tenu à l'est du cap Esperance , a laissé tomber son ancre droite ; son capitaine a envoyé à un message les détroits désespérés du croiseur léger de explication de Portland de à . En attendant, les bateaux de Guadalcanal ont sorti au bateau et ont enlevé plus sérieusement le blessé de ses hommes. Par milieu de la matinée, toute la ceux avait été enlevée.
Le '' Bobolink '' (AT-131) est arrivé sur la scène à 9h30 le 13 novembre et a pris le Atlanta sous le remorquage - une opération rendue plus difficile par le fait que le croiseur traînait son ancre - et dirigé vers le point de Lunga. Pendant le voyage, un " ; Betty" ; s'est approché de la disposition, et d'une deux de la survie 5  ; pouce monte - celui actionné par un générateur diesel - mis le feu et l'a chassé ; l'autre bâti, sur la commande manuelle, n'a pas pu être formé autour à temps.
Le Atlanta a atteint Kukum vers 14h00, à l'où capitaine Jenkins de point a conféré avec ses dirigeants restants. Comme Jenkins, qui plus tard a été attribué une croix de marine pour son héroisme pendant la bataille, plus tard a écrit, " ; Il était à ce jour évident que les efforts de sauver le bateau aient été inutiles, et que l'eau gagnait steadily." ; A même eu les équipements suffisants de récupération étés disponibles, il a laissé, les dommages graves que le bateau avait subis dans la bataille l'aurait rendue douteuse si le bateau pourrait avoir été sauvé. Autorisé par le commandant, les forces de South Pacific, à agir à sa propre discrétion concernant la destruction du bateau, capitaine Jenkins ont commandé que le Atlanta soit abandonné et descendu avec une charge de destruction.
En conséquence, tous les hommes restants excepté le capitaine et une partie de démolition ont monté à bord des bateaux de Higgins de envoyés de Guadalcanal pour le but. Après que la charge ait été placée et éclatée, les derniers hommes ont laissé le bateau battu. Finalement, à 20h15 sur le le 1942 du 13 novembre , Atlanta est descendu trois milles à l'ouest de point de Lunga dans 30  ; brasses (55  ; m). Son nom a été frappé de la liste de marine de sur le 1943 du 13 janvier .
Récompenses
Le Atlanta a été attribué cinq étoiles de bataille de pour son service de la deuxième guerre mondiale et la citation d'unité présidentielle pour son " ; exemple héroïque de spirit" invincible de combat ; dans la bataille outre de Guadalcanal sur le 1942 du 13 novembre .
Voir également
Voir le USS '' Atlanta '' pour d'autres bateaux de la Marine du même nom. Voir la liste de de pertes du marine américain Dans la deuxième guerre mondiale pour d'autres bateaux de la Marine perdus dans WWII.
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