Tyler martèle l\'aéroport régional

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L'aéroport régional de livres de Tyler de est un aéroport a localisé six milles à l'ouest de Tyler , le Texas ( Etats-Unis ). L'aéroport a actuellement trois pistes pavées. Ces dernières années, l'aéroport avait augmenté afin d'atteindre des buts décrits dans le " ; Le Tyler Plan." principal ; Le le 17 août , le 2002 , l'aéroport a ouvert un nouveau terminal, qui a doublé l'espace disponible.

L'aigle américain et le raccordement continental offrent actuellement le service à et du Dallas-Fort de en valeur l'aéroport international , dans le Dallas , et l'aéroport intercontinental de George Bush de , dans le Houston . L'aigle américain et le raccordement continental tous les deux exploitent le turbopropulseur de Saab 340B dans livres de Tyler.

Début 2006, l'aigle américain a annoncé que ce serait des vols de découpage à Tyler de huit par jour à quatre par jour dans la protestation pour la ville de Tyler ne prenant pas le côté du American Airlines dans la bataille au-dessus de l'amendement qui implique le hub de Southwest Airlines à Dallas, l'aéroport de champ d'amour de Wright de .

Le raccordement continental a annoncé qu'il ajoutera un vol quotidien à Tyler de l'aéroport intercontinental de George Bush qui commencera le même mois que des plans américains d'aigle pour couper le service du Dallas-Fort en valeur l'aéroport international.

Livres de Tyler régionales est un grand centre pour l'aviation générale . L'aéroport a trois parkings publics pour des arrivées générales d'aviation.

Le musée commémoratif (HAMM) d'aviation historique de , un grand musée d'aviation à l'aéroport a loué et est entré dans le vieux terminal qui a été fermé depuis 2002.

Lignes aériennes

American Airlines
Aigle américain (Dallas/Fort Worth) de
Continental Airlines
Le raccordement continental a fonctionné par l'air de Colgan de (Houston-Intercontinental)

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