Travis Kvapil
Travis Kvapil (kwah-pil prononcé de ) (soutenu le 1er mars , 1976 , dans Janesville, Wisconsin ) est un conducteur américain de la série de camion d'artisan de du NASCAR . Il pilote actuellement #6 le Ford F-150 du K&N pour le Roush Fenway de emballage, et se déplacera à plein temps à la série de la tasse de Sprint de comme conducteur #28 du Robert Yates de emballage Ford pour la saison 2008. Kvapil revient à la tasse à plein temps emballant pour la première fois depuis 2006.
Carrière tôt
Kvapil a commencé à emballer au speed-way de Rockford de dans le Rockford, l'Illinois , en 1992 et a gagné le championnat court américain de voie de division de traqueur en 1994. Il s'est alors relevé aux modèles en retard superbes au speed-way international de Madison de et était le novice de voie de l'année en 1995. Il est devenu le plus jeune défunt champion modèle superbe de la voie de la voie en 1996. Il s'est relevé à une série de tourisme régionale de Midwest - la série d'ARTGO (maintenant série de défi de Midwest de ). Il a fini dans les 10 principaux aux points de 1998 à 2000.
Carrière de NASCAR
Série de camion d'artisan
Dans le 2001 , Kvapil a fait son début de la série de camion d'artisan de conduisant les magasins de location Chevrolet de CAT du #60 possédé par le Addington de emballage. Il a eu une victoire et 18 le principal 10 finit dans 24 débuts pour finir quatrième dans les positions de saison. Il a été attribué le novice de série de camion d'artisan de de l'année .Dans le 2002 dans les sports , il a eu une victoire et 14 le principal 10 finit pour finir le neuvième dans les positions de points de finale.
Dans le 2003 , il a commuté au #16 IWX MotorFreight Chevrolet pour le coutre de Steve de et le XPress Motorsports . Il a eu une excellente année gagnant son premier championnat de série de camion d'artisan, avec une victoire et 22 finitions du principal dix dans 24 débuts. Kvapil a également fini tout sauf un recouvrement enregistrant un taux d'accomplissement de 99.9% recouvrements, un disque de série de camion d'artisan qui se tient toujours.
Dans le 2004 , il a encore changé les équipes, cette fois pour le Alexandre Meshkin dans #24 les Ligne-X-Cintreuses Toyota pour le coup de ! Emballage de . En Kvapil 2004 gagné la Ligne-x 200 au caniveau international du Michigan pour donner à Toyota leur première victoire dans les rangées supérieures de NASCAR. Il a également fait son premier début de la tasse du NEXTEL, conduisant trois courses dans le #06 Mobil un détour pour les sud de emballage de Penske de .
Pour la saison du 2007 , Kvapil reviendra à la série de camion pour conduire le camion #6 pour le Roush Fenway de emballage.
Tasse de Sprint/NEXTEL
Dans le 2005 , il a signé avec Penske emballant derrière la roue du détour de Kodak du #77. Il a marqué trois finitions top-10 et a fini le trente-troisième aux points. À la fin de la saison, Penske a plié l'équipe après que Kodak ait tiré son patronage.
Dans le 2006 , il a conduit #32 la marée Chevrolet de du PPI Motorsports . La meilleure finition de Kvapil est venue chez Pocono et Talladega avec une finition 19th-place. Le 2 juin 2007, il a été invité à remplacer un bois malade de Jon de dans le tour 47 pour les frères en bois .
Kvapil reviendra à plein temps à la série de tasse dans 2008 comme conducteur du #28 Yates emballant Ford. L'équipe sera possédée par Doug Yates, le fils dont du Robert Yates , ce dernier se sont retirés à la fin de la saison du 2007 .
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