Transport en Iran

Le Iran a un long système de route pavé lier la plupart de ses villes et toutes ses villes. Dans 2002 le pays a eu 178.000 MI) de routes, dont 66 pour cent ont été pavés. Il y avait 30 voitures de tourisme pour chaque 1. Les trains ont fonctionné sur 6.980 MI) de voie ferrée. Le port de débarquement du pays principal est le Bandar-Abbas sur le détroit de de Hormuz . Après l'arrivée en Iran, des marchandises importées sont distribuées dans tout le pays en des camions et des trains de fret. Le Téhéran - le chemin de fer de Bandar-Abbas , ouvert en 1995, relie Bandar-Abbas au système de chemin de fer de l'Asie centrale par l'intermédiaire de Téhéran et de Mashhad . D'autres ports importants incluent l'e-Anzali de Bandar et le Bandar e-Torkeman sur l'e-Khomeyni de la Mer Caspienne et du Korramshahr et du Bandar de sur le golfe Persique . Les douzaines de villes ont des aéroports qui servent le passager et les avions de charge. L'air , la ligne aérienne nationale de l'Iran de , a été fondé en 1962 et actionne des vols domestiques et internationaux. Toutes les grandes villes ont des systèmes de transport en commun using des autobus, et plusieurs entreprises privés anonymes fournissent le service d'autobus entre les villes. Téhéran, Mashhad , Chiraz , Tabriz , Ahvaz et Esfahan sont en cours de construire les lignes de rail souterraines de transport en commun.

Chemins de fer

voient également : République islamique des chemins de fer de l'Iran Total : 7.256 kilomètres mesure de

Broad : 94 kilomètres mesure de 1.676 m (reliée à chemins de fer du Pakistan de ) mesure de

Standard : 7.162 kilomètres mesure de 1.435 m (186 kilomètres électrifiés)

note : large-mesurer la voie est utilisé aux frontières avec la République de l'Azerbaïdjan de et le Turkmenistan qui a 1.524 m large-mesurent des systèmes à rails ; 41 kilomètres de standard-mesurent, voie électrifiée sont dans le service suburbain chez Téhéran (2001).

Liens ferroviaires avec les pays limitrophes

Afghanistan de

- prévu
Azerbaïdjan - le Casser-de-mesurent 1435mm/1524mm
Arménie - non connu - coupure de de la mesure 1435mm/1524mm
Irak - pièce en construction, partie prévue.
un lien assez long se dirige directement pour le capital irakien
un lien court du de liens environ de 50km Khorramshahr au Bassora et est dû pour l'accomplissement en 2006.
Le Pakistan - Casser-de-mesurer 1435mm/1676mm - lien absent du bam au Zahedan est en construction.
Turquie - par l'intermédiaire du lac Van - bac de train - oui - 1435mm
Turkmenistan - le Casser-de-mesurent 1435mm/1524mm

Accouplements, freins et Elecrification

coupleurs - ?
Le freine - air
Électrification - de 25 kilovolts à C.

Métro

voient également :

la métro de Téhéran de
Ville de

avec du le système ferroviaire sous terre : Téhéran D'autres villes avec des plans pour construire une métro :
Métro de Mashhad
Métro d'Isphahan
Métro de Chiraz de
Métro de Tabriz
Métro d'Ahvaz

Routes

voient également : Liste de de routes dans le

l'Iran Total : 178.152 kilomètres Pavé : 118.115 kilomètres (751 kilomètres y compris d'autoroutes urbaines) Non pavé : 60.037 kilomètres (est 2002.)

Voies d'eau

Total : 904 kilomètres note : le Shatt al Arab est habituellement navigable par le trafic maritime environ 130 kilomètres ; le canal a été dragué à 3 m et est en service.

Canalisations

Condensat/gaz 212 kilomètres ; gaz 16.998 kilomètres ; gaz de pétrole liquide 570 kilomètres ; huile 8.256 kilomètres ; produits de raffinage 7.808 kilomètres (2004)

Ports et ports

Abadan (en grande partie détruit dans le combat pendant la guerre 1980-88), Ahvaz , Bandar Abbas , Anzali (Mer Caspienne), Bushehr , Bandar-e Emam Khomeyni , Lengeh , Bandar-e Mahshahr , Bandar-e Torkaman (Mer Caspienne), Chabahar ( Bandar-e Beheshti ), île de Kharg , île de Lavan , île de Sirri , Khorramshahr (opération limitée depuis novembre 1992), Noshahr (Mer Caspienne) de Bandar-e de Bandar-e

Marine marchande

voient également : Lignes maritimes

l'Iran de

Total : 143 bateaux (1.000 TJB ou plus de) se montant à 5.056 GRT/8,908,336 TPL

Bateaux par le type : le vraquier 38, la cargaison 48, le camion-citerne chimique 4, le récipient 14, le gaz liquéfié 1, le passager 1, passager/cargaison 4, le camion-citerne 30, pain de pétrole tombent dessus 3 (2005)

Aéroports

voient également : Liste de d'aéroports dans le

l'Iran

voient également : Lignes aériennes de l'Iran 321 (2006)

Aéroports - avec les pistes pavées

total de de
: 129 de
plus de 3.047 m : 46 m du de
2.047 : 26 m du de
1.437 : 25 m du de
914 à 1.523 : 31 de
au-dessous de 914 m : 6 (est 2006.)

Aéroports - avec les pistes non pavées

total de de
: 192 de
plus de 3.047 m : 1 m du de
1.437 : 8 m du de
914 à 1.523 : 140 de
au-dessous de 914 m : 43 (est 2006.) ligne aérienne nationale de de

:
Air de l'Iran de

Héliports

15 (est 2006.)

Voir également

Métro de Téhéran de
Lignes aériennes de de l'Iran
Ministère de de pétrole de l'Iran (subventions d'huile)
Privatisation de en Iran
Problèmes environnementaux de en Iran
Économie de de l'Iran
Liste de des compagnies iraniennes importantes
Communications de en Iran

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