Trabant

Le Trabant est une automobile autrefois produite par VEB Allemand de l'Est Sachsenring Automobilwerke Zwickau de fabricant automatique du dans le Zwickau , Saxe . C'était le véhicule le plus commun dans le Allemagne de l'Est , et a été également exporté vers d'autres pays dedans, mais également en dehors du bloc communiste . Les arguments de vente principaux étaient qu'il a eu la pièce pour quatre adultes et bagages, et étaient compacts, légers et des biens. En dépit de sa dégradation des performances et moteur bitemps du fumeux , la voiture est venue pour être considérée avec affection comme un symbole des côtés plus positifs de l'Allemagne de l'Est (en ancienne Allemagne de l'Est) et de la chute du communisme (en l'ancienne Rép. d'Allemagne, autant d'Allemands de l'Est coulés dans Berlin-Ouest et Rép. d'Allemagne dans leur Trabants après l'ouverture du mur de Berlin De en 1989). Elle était dans la production sans n'importe quel changement crucial pendant presque 30 années.

Le " Trabant nommé de moyens ; traveler" semblable ; (Satellite) dans le allemand ; le nom a été inspiré par le Spoutnik de Soviet. Les voitures désigné souvent sous le nom du Trabbi ou du Trabi , prononcé avec un A.

Puisqu'il pourrait prendre des années pour qu'un Trabant soit livré du temps on lui a commandé que, les gens qui ont finalement obtenu un faisaient attention très avec lui et sont habituellement devenus habiles en le maintenant et en réparant. La durée de vie d'un Trabant moyen était de 28 ans. Trabants utilisé chercherait souvent un prix plus élevé que des neufs, car les anciens étaient disponibles immédiatement, alors que ce dernier avaient la période d'attente mentionnée ci-dessus de plusieurs années.

Il y avait deux principales variantes du Trabant, le 500 Trabant, également connu sous le nom de P Trabant 50 , produit 1957-1963 ; et le 601 Trabant (ou séries Trabant de P 60 ), produites à partir de 1963 à 1991. Le moteur pour le 500 Trabant et le 601 était un moteur bitemps du petit avec deux cylindres, donnant au véhicule l'exécution modeste. À la fin de la production il a fourni 19 kilowatts (25 puissances en chevaux de ) 600 d'un déplacement du ³ de cm de . La voiture a pris 21 secondes de 0 à 100 km/h (62 M/H) de et la vitesse supérieure était 112 km/h (70 M/H). Il y avait deux problèmes principaux avec le moteur : l'échappement fumeux et la pollution qu'elle a produite. Ils produisent neuf fois la quantité d'hydrocarbures et cinq fois les oxydes de carbone de la voiture européenne moyenne de 2007. La consommation de carburant était des 7 liters/100  modeste ; kilomètre. (34 mpg (US), mpg 40 (impérial)).

Le Trabant était une conception monocoque du en acier avec le toit, le bootlid, le capot, les amortisseurs et les portes dans le Duroplast , une forme du plastique contenant la résine renforcée par les laines ou le coton. Ceci a aidé la RDA à éviter les importations en acier chères, mais dans la théorie n'a pas assuré beaucoup de protection d'accident, bien que dans des essais d'accident il se soit avéré réellement supérieur à quelques petites berlines avec hayon arrière modernes que le Trabant était la deuxième voiture pour employer Duroplast, après le " ; pre-Trabant" ; Modèle du P70 ( Zwickau ) (1954-1959). Le duroplast a été fait de matériel réutilisé, bourre de coton à partir de la Russie et résines de phénol à partir de l'industrie Allemand de l'Est de colorant rendant le Trabant la première voiture avec un corps fait de matériel réutilisé. Plus de trois millions de Trabants ont été faits.

Histoire

À l'origine prévu comme moto à trois roues, la décision pour construire une voiture à quatre roues est venue tard dans le processus de planification. Le nommé Trabant a été choisi dans un concours interne en 1957, l'année du Spoutnik , le premier satellite artificiel . La production précédente de moto chez Sachsenring avait été sous l'égide du AWZ ( Automatique-Werke Zwickau ).

Le Trabant n'était pas une voiture particulièrement avancée quand il a été lancé ; par fin des années 1950 petites les voitures dans les pays occidentaux ont principalement utilisé le décapant et les moteurs à quatre temps du plus efficace , comme utilisé dans le Volkswagen .

Les concepteurs Trabant se sont attendus à ce que la production se prolonge au 1967 au plus en retard, et les concepteurs et les ingénieurs Allemand de l'Est ont créé une série des prototypes plus sophistiqués au cours des années qui ont été prévues pour remplacer le Trabi ; plusieurs de ces derniers peuvent être vus au musée de transport de Dresde. Cependant, chaque proposition pour un nouveau modèle a été rejetée par la conduite de la RDA pour des raisons de coût. En conséquence, le Trabant désuet resté dans la production sans changement ; en revanche, les automobiles tchèques de Škoda du étaient continuellement mises à jour et exportées avec succès. La méthode de production Trabant, qui était extrêmement de main-d'oeuvre, est demeurée sans changement, et une grande partie du travail a été effectuée par les travailleurs immigrés vietnamiens de du En 1989, une plus petite version du moteur du polo de Volkswagen de a remplacé le vieux moteur bitemps, le résultat d'un accord commercial entre les deux états allemands. Le modèle, connu sous le nom de 1.1 Trabant a également eu des améliorations mineures au frein et aux signaux lumineux, un gril révisé et a remplacé le châssis ressort-suspendu par entraîneur par un using le MacPherson et les contrefiches de Chapman de cependant, avant qu'il ait écrit le de production en mai 1990, la réunification allemande avaient été déjà convenues. La chaîne de production inefficace et à forte intensité de main d'oeuvre a été maintenue ouverte seulement en raison des subventions du gouvernement. La demande est descendue, comme résidants des voitures occidentales d'occasion preferred est. La chaîne de production s'est fermée dans le 1991 .

Bien que Trabants ait été exporté d'Allemagne de l'Est, ils sont devenus bien connus dans l'ouest après la chute du mur de Berlin De quand beaucoup ont été abandonnés par leurs propriétaires orientaux après avoir émigré à l'ouest. Les rapports de nouvelles les ont inexactement décrits en tant qu'ayant des corps du carton . C'est probablement dû au fait que le corps du Trabant était Duroplast , un matériel qui, dans la production Allemand de l'Est, s'est souvent servi des quantités variables de différentes fibres, telles que le coton, ou de temps en temps du papier.

Au début des années 90 il était possible d'acheter un Trabant pour aussi le peu de que quelques marques, et beaucoup ont été indiqués loin. Plus tard, pendant qu'ils devenaient les articles des collecteurs, les prix ont récupéré, mais ils demeurent les voitures très bon marché. Trabants vert sont particulièrement populaire car on dit qu'ils portent bonheur.

Vers la fin des années 90, il y avait des plans pour mettre le Trabant de nouveau dans la production dans le Uzbekistan comme Olimp. Cependant, seulement un modèle simple a été produit.

En 1997, le Trabant a été célébré pour passer le " ; Elchtest" ; (" ; " de l'essai d'orignaux de ;), un slalom de manoeuvre d'écart de 60 km/h, sans culbuter comme l'Un-Classe de Mercedes-Benz de a infâme fait. Un journal du Thuringia a eu un titre indiquer le " ; Venez nous obtenir, orignaux ! Trabi passe le test" de tueur d'Un-Classe ;.

Dans 2005 le " Trabant produit Canadien-Allemand de de film documentaire ; Une VOITURE POUR un DOLLAR" ; , était émission sur NTV, Manche d'histoire et ZDF Dokuchannel en Allemagne. (Distributeur, ZDF Enterprises Inc). Il a été également vendu à l'Islande (2007), Croatie HRT TV (2006), République Tchèque Czeska TV (2006), Discovery Channel en Pologne (2006). Il est disponible sur DVD allemand de KINOWELT.DE sous le " de de titre ; Eine automatique Mark" de fuer d'Ein ; avec des versions relatées relatées et anglaises de Français du film aussi bien que plus de le matériel de bonification de 80 minutes. Le film Trabant a été montré à l'exposition automatique internationale IAA (2007) dans Allemagne à la cabine de Herpa .

En le 2007 Herpa , un fabricant miniature de véhicules en Bavière, a montré un modèle de balance du " ; Nouveau Trabi" ; et indiqué qu'ils ont prévu de le présenter ils ont acheté les droites au nom et au plan de produire une série de 5000 voitures. Elle probablement aurait un moteur de BMW et est vendue pour autour de €50,000.

Modèles

P50 Trabant - plus défunt Trabant appelé 500 (limousine et universel)
600 Trabant (limousine et universel)
601 Trabant (limousine, universel et bruit ( Cabrio ))
601 Trabant S et 601 Trabant De Luxe (avec l'équipement facultatif comprenant les lampes arrière et avant de brouillard, la lumière blanche arrière et un odomètre additionnel)
601 Trabant Hycomat (fait pour des utilisateurs avec manquer ou la jambe laissée par dysunctional. Il avait inclus un système saisissant automatique)
1.1 Trabant (limousine, universel et bruit ( Cabrio ))

Prototypes


P50 tôt (maintenant dans le musée de Sachsenring. Construit en 1954)
603 Trabant (construction avec l'usine d'Eisenach qui a produit Wartburg. Construit en 1979)
601 Trabant (le corps entier a été fait à partir de l'acier. N'est jamais entré dans la production en raison des coûts de production. Construit en 1982)
Berline avec hayon arrière Trabant (fonctionnant avec le skoda, une compagnie de voiture czechoslovacian, ils ont fait la voiture. Vous pouvez la voir dans le musée de Sachsenring)
Diesel Trabant (il a employé un petit (au sujet de 900  ; moteur diesel de ³ de cm). Plusieurs des améliorations où encore utilisé dans le modèle de production de 1. Construit en 1986, vous pouvez le voir dans le musée de Sachsenring)
1.1 Trabant tôt (il a eu une diverse carrosserie que le modèle de producion. Construit en 1988)

Trabants dans la culture populaire

Le U2 de groupe de roche a employé Trabants comme les appui verticaux sur leur zoo TV de voyagent , y compris plusieurs véhicules suspendus des plafonds des salles de concert que ces voitures peuvent maintenant être vues ont suspendu du plafond au Panthéon de rock de dans le Cleveland, Ohio . Un Trabant apparaît également sur la couverture de leur bébé d'Achtung de d'album, et dans la vidéo musicale pour le " ; un . " ;

Un long-métrage au sujet du Trabant, vont Trabi vont , une comédie au sujet d'un famille Allemand de l'Est faisant leur manière à travers l'Europe libérée peu de temps après la réunification. Dans lui, ils accentuent l'espace d'exécution entre lui et de plus nouveaux modèles, mais il était insouciant un film lacé avec l'admiration.

Dispositifs bleus lumineux d'un Trabi dans le au revoir Lénine de ! , le film allemand lauréat fait en 2003 au sujet de la chute du mur.

Une scène chez le chat noir de de film, le chat blanc par le Emir Kusturica montre un Trabant mangé lentement par des porcs. Ceci est mentionné par le coup sec et dur athée (représentant de roche du de serbe de groupe d'Ateist), qui a une chanson appelée " ; Limuzina" de Wartburg ; dans ce qu'ils mentionnent que les porcs ont mangé une moitié de leur " ; Trabant" ;. Ils ont également une chanson séparée, " ; Trabant" bleu ;.

Dans le tchèque Kolja de du film 1996, le protagoniste est enthousiaste à obtenir finalement un Trabant.

Le jeu (2001) d'espion de de film d'Américain comporte une chasse de voiture impliquant un Trabant conduit par l'évêque de Tom d'espion ( Brad Pitt ), qui essaye de passer un Allemand de l'Est de Berlin est plus d'à Berlin-Ouest.

Le nom du tchèque Traband de bande est un calembour évident, aussi nom du islandais de bande d'électro-roche Trabant, juste comme la visibilité directe polonaise Trabantos de groupe de rock.

Le Trabant peut également être vu plusieurs fois dans la demi vie 2 de de jeu vidéo produite par le Valve Corporation .

Le Trabant apparaît également dans le de jeu vidéo '82 d'un état à un autre comme voiture secrète, Stein PappKarton. Selon le jeu, le PappKarton a été fait dans une usine Allemand de l'Est de réfrigérateur. Le allemand Pappkarton de mot traduit dans la boîte du carton .

Une parodie longue à la voiture de de magazine des États-Unis et au conducteur des véhicules à moteur vers la fin des années 80 (avant que le mur de Berlin Ouvert) a montré sa tendance de moteur de de concurrent adulant au-dessus du Trabant et le déclarant " ; Voiture de de l'année . " ;

Le Trabant a été affectueusement connu en Rép. d'Allemagne comme " ; Bougie d'allumage avec Roof" ; (MIT Dach de Zündkerze) en raison de son de petite taille.

Un Trabant bleu peut également être vu dans tout le de film que tout est se tenant le premier rôle lumineux Elijah Wood de .

Dans la sixième jambe du de série télévisée des USA la course étonnante 6 , ayant lieu en Hongrie, les équipes ont été exigées pour employer Trabants qui ont été décorées comme racecars. Plusieurs équipes ont été retardées par le manque de fiabilité notable des voitures.

Le Trabant est également apparu dans la vidéo musicale pour le le Texas par Chris Rea.

Le de 1991 films me conduisant fou se concentre sur l'invention et le vol suivant d'un Trabant modifié selon la course sur des navets plutôt que l'essence.

Le 9 novembre 2007, pour marquer le 18ème anniversaire de la chute du mur de Berlin, Et commémorer également la cinquantième année du Trabant, 8 Trabants ont recueilli dans le Washington DC pour leur premier rassemblement annuel. Ils ont rassemblé devant le musée international d'espion avec beaucoup de festivités telles qu'une bande allemande de phase, et un raffle horaire pour gagner des tours libres en voitures. Les nouvelles de NPR étaient présent aussi bien que d'autres médias et photographes pour documenter l'événement. Cette apparence représente approximativement 15% de tout le Trabants aux Etats-Unis. On s'attend à ce que l'apparence de l'année prochaine soit encore plus grande.

TrabantUSA est un groupe de fervents Trabant qui a 44 membres en date du décembre 2007.

Galerie

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