Tour de Martello
Les tours de Martello de (ou simplement le Martellos ) sont les petits forts défensifs construits dans plusieurs pays de l'Empire Britannique pendant le 19ème siècle , dès les guerres napoléoniennes en avant. Elles tiennent jusqu'à 40 pieds (12m) d'hauteur (avec deux planchers) et ont typiquement eu une garnison d'un dirigeant et de 25 hommes. Leur structure ronde et murs épais de la maçonnerie pleine les ont rendues très résistantes au feu de canon, alors que leur taille leur faisait une plate-forme idéale pour un seul morceau lourd de l'artillerie , montée sur le toit plat et capable traverser un arc 360°. Quelques tours de Martello ont été entourées par un fossé pour la défense supplémentaire. Elles ont été employées tout au long du 19ème siècle, mais sont devenues désuètes avec l'introduction de l'artillerie de fusillée par puissant. Beaucoup ont survécu à l'aujourd'hui, souvent étant préservé en tant que monuments historiques.
Origines
Des tours de Martello ont été inspirées par une forteresse ronde, une partie d'un système de défense Genovese du plus grand , au point de Mortella dans le Corse (voir l'image ici). Depuis le XVème siècle , des tours semblables avaient été construites aux points stratégiques autour de la Corse pour protéger les villages côtiers et l'expédition contre les pirates africains du nord. Elles ont tenu un ou deux histoires hautes et ont mesuré 12-15 m (36-45 pi) de diamètre, avec une porte simple 5 m outre de la terre qui pourrait seulement être atteinte en montant une échelle démontable. Les tours étaient payées pour par les villageois locaux et ont été fournies de personnel par les gardiens (connus sous le nom de torregiani de ) qui signaleraient l'approche des bateaux inattendus en allumant un feu sur le toit de la tour. Ceci alerterait les forces locales de la défense à la menace entrante. Bien que la menace de pirate ait plus tard diminué, le Genovese a établi une plus nouvelle génération des tours circulaires qui ont été employées pour écarter des invasions étrangères postérieures. Sur le le 1794 du 7 février , la tour au point de Mortella a été attaqué par deux vaisseaux de guerre britanniques, courage (74 pistolets) de HMS de et HMS Juno (32 pistolets) et a été par la suite capturé par les forces sur terre sous monsieur John Moore après deux jours de combat lourd. Seigneur Hood de Vice-Admiral a rapporté : lele courage de et Juno ont été commandés contre lui, sans faire la moindre impression par une canonnade continue des deux moitiés d'heures et ; et l'ancien bateau tout d'abord endommagé par le projectile d'un rouge ardent, tous les deux a transporté au loin. Les murs de la tour étaient d'une épaisseur prodigieuse, et le parapet, où il y avait deux dix-huit-livres, a été garni de l'ordure basse, cinq pieds des murs, et rempli de sable ; et bien qu'il cannonaded de la taille pendant deux jours, à moins de 150 yards, et ait été apparu dans un état très brisé, l'ennemi donnait toujours ; mais quelque le feu chaud d'arrangement de projectile à la basse, faite leur l'appel pour le quart. Le nombre d'hommes dans la tour étaient 33 ; seulement deux ont été blessés, et ceux mortellement.
Conception et construction
Les Anglais ont été impressionnés par l'efficacité de la tour contre leurs vaisseaux de guerre plus modernes et ont copié la conception. Cependant, ils ont obtenu le mal nommé, mal épelant le " ; Mortella" ; comme " ; Martello" ;.L'intérieur d'une tour de Martello a été divisé en trois histoires (parfois avec un sous-sol additionnel). Le rez-de-chaussée a servi de magasin et des réserves, où des munitions, les magasins et les dispositions ont été gardés. La garnison de 24 hommes et d'un dirigeant a vécu dans un Casemate sur le premier étage, qui a été divisé en plusieurs salles et a eu des cheminées construites dans les murs pour faire cuire et chauffer. Le dirigeant et les hommes ont vécu dans les chambres séparées de la taille presque égale. Le terreplein de toit ou de a été surmonté avec un ou deux canon sur un pivot central qui leur a permis d'être tournés par jusqu'à 360 degrés. Un puits ou un réservoir a été fourni dans le fort pour fournir la garnison l'eau doux. Une canalisation interne a lié au toit a permis au réservoir d'être rempli avec l'eau de pluie.
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Tours de Martello autour du monde
Pendant la première moitié du 19ème siècle , le gouvernement britannique embarqué sur un programme à grande échelle de construire des tours de Martello pour garder le littoral britannique et les points stratégiques en possessions coloniales britanniques autour du monde. Environ 140 ont été construits, la plupart du temps le long de la côte sud du Angleterre . D'autres ont été construits aussi très loin que le Australie , le Canada , le Irlande , le Minorca , le Afrique du Sud et le Sri Lanka . La construction des tours de Martello à l'étranger a continué jusqu'à ce qu'aussi tard que les 1850s mais ait été cessé après qu'il soit apparu clairement qu'ils ne pourraient pas résister à la nouvelle génération des armes rayées d'artillerie.La France a construit les tours semblables le long de son propre littoral, qu'ils ont employé comme plates-formes pour la communication par les télégraphes optiques (using le télégraphe de Chappe de ). Le gouvernement des Etats-Unis a également construit un certain nombre de tours de Martello le long de la Côte Est des USA, copiant la conception britannique avec quelques modifications.
Le Royaume-Uni de la Grande-Bretagne et de l'Irlande
La Grande-Bretagne et l'Irlande ont été unies en tant qu'une entité politique simple, le Royaume-Uni de la Grande-Bretagne et Irlande , de 1801 à 1922, enjambant le temps l'où les tours de Martello ont été érigées (l'arrangement initial commencé sous les entités précédentes du royaume de de la Grande-Bretagne et du royaume de de l'Irlande ). En conséquence les tours de Martello de la Grande-Bretagne et de l'Irlande peuvent être considérées une partie d'un système défensif simple, conçue pour protéger les îles britanniques en général. C'est le plus clair évident sur les sud et les Côtes Est du Angleterre et de la Côte Est du Irlande , où des chaînes des tours de Martello ont été construites. Ailleurs dans le monde, différentes tours de Martello ont été érigées pour assurer la défense de point des endroits stratégiques.
L'Angleterre
Entre le 1804 et le 1812 les autorités britanniques ont construit une chaîne des tours basées sur la tour originale de Mortella pour défendre les sud et la Côte Est de l'Angleterre, de l'Irlande, du Jersey et du Guernesey pour garder contre l'invasion possible du France , puis selon la règle de l'empereur Napoleon . Un total de 105 tours de Martello ont été construites en Angleterre, ensemble à intervalles réguliers le long de la côte du Seaford , le le Sussex , au Aldeburgh , Suffolk . Les la plupart ont été construites sous la direction du général William Twiss ( 1745 - 1827 ) et un capitaine Ford.L'efficacité des tours de Martello de la Grande-Bretagne jamais a été examinée réellement dans le combat contre une flotte napoléonienne d'invasion. Après que la menace ait passé, les tours de Martello en Angleterre ont rencontré une série de destins. Beaucoup ont été succédés par la garde-côte pour faciliter le combat contre la contrebande. Quinze tours ont été démolies pour réutiliser leur maçonnerie. Trente ont été enlevés par la mer, alors que quatre davantage étaient détruits par les militaires dans les expériences pour examiner l'efficacité de l'artillerie de fusillée nouveau par . Pendant la deuxième guerre mondiale , quelques tours de Martello sont revenues au service militaire pour servir de plates-formes d'observation et de plates-formes de mise à feu à l'artillerie antiaérienne . Quarante-sept ont survécu en Angleterre, dont uns ont été reconstitués et transformés en musées (comme dans le cas de la tour à rue Osyth ), visiteur centre, et des galeries (telles que tour de Jaywick Martello de ). Quelques résidences privées ou privées et le reste sont abandonnés.
L'Ecosse
Trois tours de Martello ont été construites en Ecosse, deux chez Hackness et Crockness près du Longhope dans les îles d'Orkney . Ils ont été construits entre le 1813 et le 1815 pour garder contre la menace des voleurs français et américains attaquant des convois se réunissant en mer. La tour de Hackness a été préservée et est maintenant un musée actionné par le Ecosse historique . Une troisième tour écossaise a été construite chez Leith en 1807-09. La tour a été construite sur les roches en mer pour défendre le port de Leith, mais se trouve maintenant sans littoral dans le brise-lames oriental.
L'Irlande
Un certain nombre de tours de Martello ont été construites autour de la côte du Irlande , particulièrement le long de l'est, du Millmount au braillement , autour du compartiment de Dublin de mais également autour du port de liège de sur la côte sud. Probablement le plus célèbre est la tour de Martello dans le Sandycove , près du Dún Laoghaire , dans lequel le James Joyce a vécu pendant quelques jours. Joyce a partagé la tour avec la rue John Gogarty d'Oliver de , puis un étudiant en médecine mais devenir plus tard célèbre dans l'histoire irlandaise en tant qu'un chirurgien, un politicien et auteur. Le Stephen Dedalus de caractère fictif vit dans la tour avec son Mulligan de mâle d'ami dans le Ulysse de . Le Mulligan de mâle de caractère a été basé par Joyce sur Gogarty. Connu comme tour de James Joyce de , c'est maintenant un musée consacré à Joyce. Un certain nombre d'autres tours de Martello sont existantes tout près dispositif au port de Bulloch de , à l'île de Dalkey de , au Seapoint de Williamstown et au Sandymount et de Martello à tours dans beaucoup d'ouvrages littéraires réglés dans le Dublin . Du côté nord de la ville, des tours de Martello peuvent être trouvées dans le Portmarnock , Howth , Sutton et sur l'oeil de l'Irlande de et l'île de Lambay de . Pendant le Bono des années 80 a possédé la tour de Martello dans le braillement , comté Wicklow de .Pendant le soulèvement Fenian du 19ème siècle , on pense que la tour près de l'île de Fota de dans le port de liège a été brièvement capturée et tenue par le capitaine célèbre Mackey et est la seule jamais capturée. La tour chez Seapoint, comté Dublin , est les sièges sociaux de la société généalogique de de l'Irlande , alors que la tour reconstituée au Ilnacullin est un dispositif d'un jardin d'île dans le Glengarriff , le liège du comté de . Plusieurs autres tours sont encore existantes, y compris une au Rathmullan (le vol des comtes), comté Donegal .
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Ailleurs
L'Australie
La tour de Martello de bout construite dans l'Empire Britannique serait cela au fort Denison , une petite île de dans le port , Nouvelle-Galles du Sud de Sydney de . Elle a été construite pour protéger le Sydney contre la menace d'une attaque navale par les Russes pendant la guerre criméenne des 1850s . Elle est bien préservée et est maintenant une attraction touristique populaire.
Barbuda
Il y a une tour de Martello sur l'île du Barbuda dans le les Antilles . Il est attaché à un fort préexistant, construit probablement par l'Espagnol. Il a été employé pour garder le sud-ouest de l'île, et est situé approximativement sept milles de sud du village principal de l'île au Codrington .
Les Bermudes
Il y a une tour de Martello située à la portée de bac de dans la paroisse de rue George. Il a été accompli dans le 1820s.
Les Îles Vierges britanniques
Le rétablissement de fort de sur le West End du Tortola a été reconstruit par les Anglais avec une tour de Martello.
Le Canada
Un total de seize tours de Martello ont été construites dans le Canada , dont onze survivent toujours. Des tours de Martello canadiennes ont été construites avec les toits en forme de cône démontables pour se protéger contre la neige, et plusieurs des tours reconstituées ont maintenant les additions permanentes de toit - pour la facilité de l'entretien, exactitude non historique.Quatre tours ont été construites dans le Halifax, la Nouvelle-Écosse . La tour de martello-modèle la plus ancienne en Amérique du Nord est la tour de prince de Galles, située dans le parc plaisant de point de . Elle a été construite en 1796, avant que de telles structures aient dû être considérées construit ailleurs au Canada, et a été employée comme redoute, un magasin de poudre et a été reconstituée comme emplacement national d'héritage. Le duc de la tour de York Martello a été construit en 1798 à la redoute de York de . Son niveau plus bas se tient toujours, bien qu'il ait été embarqué vers le haut pour la conservation. Le duc de la tour de Clarence Martello s'est tenu sur le rivage de Dartmouth. La tour de Sherbrooke Martello s'est tenue vis-à-vis de la redoute de York sur l'île de McNabs de . Une autre tour de Martello s'est tenue sur l'île de Georges de , Halifax .
Le Quebec City a à l'origine eu quatre tours de Martello. Le numéro 1 de tour se tient sur les plaines de d'Abraham , donnant sur le fleuve de St Lawrence . Il a été reconstitué comme musée et peut être visité pendant les mois d'été. Les stands du numéro 2 de tour se ferment tout près, et il accueille actuellement un dîner de mystère de meurtre 1812. Le numéro 3 de tour a été démoli dans les années 1900 après avoir été employé comme résidence, et la quatrième tour de survie Martello au Québec, le numéro 4, est située dans des zones résidentielles du côté nord de la ville supérieure.
Aucun plus moins de quatre n'a été construit au Kingston, Ontario pour défendre son port et chantiers navaux navals en réponse à la crise de l'Orégon. Deux tours minces ont été ajoutées aux fortifications existantes au fort de Henry entre 1845 et 1848. Celles-ci sont considérées les tours sèches de la défense de fossé, plutôt que de véritables tours de Martello. Les quatre tours indépendantes ont été construites comme redoutes pour défendre contre des attaques marines. Deux des tours de Kingston, la tour de Murney de et la tour au point Frederick (à l'université militaire royale de du Canada ) sont maintenus car les musées qui sont ouverts pendant l'été. La tour de Frederick est encore défendue par des remparts de terre et un mur rideau de pierre à chaux. La seule tour de Martello complètement entourée par l'eau, la tour de banc, se tient en bassin de la confédération de Kingston et est ouverte au public en tant qu'élément des portes Ontario ouvert pour un jour seulement en juin tous les ans, (depuis 2005). Le quart, tour de Cathcart, se tient inutilisé sur l'île de cèdre près du point Henry.
La tour de Carleton Martello, donnant sur le port du saint John de , le Nouveau Brunswick , est maintenant un musée et un emplacement historique national.
La presse canadienne a rapporté le 16 avril 2006 que les militaires canadiens emploient le même nom pour appeler une base en Afghanistan. La nouvelle base s'appellera Forward Operating Martello (FOB) bas.
La Jamaïque
Il y a une tour de Martello située au fort Nugent, construit pour garder l'entrée orientale du port de Kingston . Il a été probablement construit en 1802, avec un coût rapporté de £12,000.
Les Îles Maurice
Un total de cinq tours ont été construites dans le Îles Maurice . Un, près de la plage publique de Preneuse de La dans le Tamarin , a été reconstitué par les amis de l'environnement et fonctionne comme un musée ouvert pour des visiteurs. L'entrée originale à la tour est augmentée au-dessus de la terre mais une nouvelle entrée a été construite au niveau du sol. Encore a été construit entre le beau Bassin et Port Louis.
Sierra Leone
Une tour de Martello a été construite sur la colline de tour au Freetown , le Sierra Leone dans le 1805 pour défendre le port des attaques par les personnes de Temne de . Elle a été sensiblement modifiée dans le 1870 quand elle a été tronquée pour permettre l'installation d'un réservoir d'eau à la Chambre de gouvernement d'approvisionnement (fort Thornton) avec de l'eau. La tour a été maintenant incorporée aux bâtiments du Parlement de la Sierra Leone.
L'Afrique du Sud
Deux tours de Martello ont été construites dans le Afrique du Sud , un au proche bas naval Cape Town de la ville de Simon et l'autre au fort Beaufort - un exemple peu commun de d'un intérieur construit de tour de Martello.
Le Sri Lanka
Le Sri Lanka a une tour de Martello, située au Hambantota sur la côte sud. Il a été reconstitué dans le 1999 .
Les Etats-Unis
Plusieurs tours de Martello ont été construites par le gouvernement des Etats-Unis dans divers endroits le long du littoral oriental. Deux ont été construits au Key West, la Floride ; d'autres ont été construits aux ports du Portsmouth, New Hampshire, Charleston, Caroline du Sud et New York City . Deux tours de Martello supplémentaires se sont tenues à l'île de Tybee de , à la Géorgie et au bayou Dupre , Louisiane .Bien que la conception ait été copiée des tours érigées au Canada par les Anglais, les tours de Martello d'Américain ont différé à quelques égards significatifs. La tour de Martello construite à l'île de Tybee de , la Géorgie a été construite autour du 1815 utilisant le bois et le tabby, un matériau de construction local commun alors, au lieu de la brique utilisée pour les tours britanniques. Également à la différence des tours britanniques, la tour de Tybee a comporté des boucles de pistolet sur le plancher de garnison qui a permis aux mousquets d'être mis le feu par les murs. Elle n'a été jamais examinée dans la bataille et avant la guerre civile américaine était dans un état de délabrement. Sa conception peu familière a confondu les auteurs locaux, qui ont souvent dit que l'Espagnol avait construit la tour quand la Géorgie était la colonie de l'Espagne.
Une tour de martello figure dans les bras du quarante-et-unième régiment d'infanterie de l'armée d'Etats-Unis.
Liste de tours de Martello en dehors de la Grande-Bretagne
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