Topper (canot)

Fond

Topper est très un populaire un-conçoivent le bateau avec grand suivre international. Populaire avec des marins de jeunes et de novice partout dans le monde, il est identifié comme une pleine classe internationale par le ISAF et est une classe approuvée de la jeunesse du RYA . C'est une classe junior très populaire en Grande-Bretagne, et est souvent une classe transitoire parfaite pour le laser radial de . Il a normalement sa propre classe de course au début, dû à la vitesse du bateau. Le bateau a une capacité maximum de deux personnes, bien que dans l'emballage il helmed d'une seule main. C'est un choix populaire pour ceux qui commencent à emballer dehors car il est bon marché, fort et facilement transportable. Il est est également un grand bateau pour naviguer juste autour et avoir l'amusement. S'il chavire il n'y a aucun souci parce qu'il peut être redressé par des enfants de l'âge de 6 ou de 7.

Conception

Topper a été conçu par le Proctor d'Ian de et était de loin sa conception plus réussie. Topper a été à l'origine conçu pour être construit hors du plastique renforcé de verre dans un moule femelle traditionnel. Les ventes de cette version tôt de Topper n'étaient pas nombreuses. Au début des années 80 le bateau re-engineered pour être fait de polypropylène moulé par injection du et les ventes ont monté. La coque de polypropelene était beaucoup plus de dommages résistants que les coques originales de fibres de verre et immensément le populaire prouvé dans des écoles de navigation au R-U. La tendance des bateaux de rebondir simplement outre des autres dans une collision leur a fait un précepteur idéal pour des singlehanders de novice naviguant dans les quarts étroits. Lorsque Topper était le composant en plastique moulé la plus grande par injection de production en série dans le monde.

À des 11 compacts ', est facilement continué le toit d'une voiture. Le mât coupe en deux sections, permettant aux longerons d'être stockés et transportés facilement. L'installation elle-même est très simple, lui faisant un bateau idéal pour des marins de novice.

En 2005 une voile de ² de 4.2 m était approuvée, sans laquelle permet à des hommes de barre plus légers de naviguer en plus forts vents doivent le récif leurs voiles, qui les endommage. La voile plus petite est également plus efficace qu'une plus grande voile qui est reefed.

Bien que Topper ait été à l'origine calé avec un mainsheet arrière, puisque 2004 l'option pour utiliser une force de centre a été permis. Le changement s'est avéré populaire, et il est maintenant rare de voir un bateau calé arrière-principal aux regattas. La motivation pour le changement était que la plupart des autres canots, y compris ceux les marins épatants sont susceptibles d'avancer à, sont calées avec des mainsheets de centre.

En tant qu'un débutant ou quelqu'un commençant juste, un haut de forme est un grand bateau à acheter. Ils peuvent être d'occasion facilement acquis et sont relativement accessibles. La coque est très flottable, qui les rend faciles vers la droite après un chavirement. En plus de ceci, de grâce à la conception peu profonde de Topper et de la flottabilité, ils prennent pratiquement aucune eau une fois chavirés et redressés, qui permet à on de continuer à naviguer même après que nombreux chavire.

Caractéristiques

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