Titan I
Le titan de I était le à plusieurs étages ICBM du véritable du premier des Etats-Unis de . C'était le premier dans une série de fusées de titan de , mais était unique parmi elles parce qu'il a employé le SAUMON FUMÉ et le RP-1 en tant que ses propulseurs, alors que toutes de titan les versions postérieures employaient les carburants entreposables à la place.
Le programme a commencé en janvier le 1955 et s'est dessiné parallèlement au missile balistique intercontinental de l'atlas (SM-65/HGM-16) de (ICBM). Le but du de l'Armée de l'Air de en lançant le programme de titan était double : un, pour servir de support si l'échouer d'atlas ; et deux, pour développer un grand, à deux étages missile avec une charge utile à plus grande portée et plus grande qui pourrait également servir de propulseur aux vols spatiaux.
Le titan I HGM-25A, au commencement appelé le SM-68 - à l'origine c'était le XB-68 avant l'Armée de l'Air a commencé à indiquer des missiles comme SM pour le missile et le TM stratégiques pour les missiles tactiques. La désignation XB-68 a été à l'origine assignée à un concept supersonique de bombardier de Martin qui a été décommandé pendant la phase de conception.
Produit par le Glenn L. Martin Company (qui est devenu " ; Martin Company" ; en 1957), titan j'étais un missile à deux étages et liquid-fueled. La première phase a livré 300&thinsp ; 000 livres de force (1&thinsp ; kN 330) de poussée, la seconde étape 80&thinsp ; 000 livres de force (kN 356). Le fait que le titan I, comme l'atlas, le brûlé RP-1 et le SAUMON FUMÉ a voulu dire que l'oxydant a dû être chargé sur le missile avant le lancement du réservoir de stockage souterrain, et le missile ont augmenté au-dessus de la terre sur l'énorme système d'ascenseur, exposant le missile pendant quelque temps avant le lancement. La complexité du système a combiné avec son temps de réaction relativement lent - quinze minutes pour charger, soulever et lancer le premier missile, fait lui un système d'armement moins efficace.
Les conseils à inertie par radio utilisés par missile. Chaque escadron de missile du titan I s'est composé de trois complexes souterrains étendus de lancement. ceux-ci se sont composés de centre de commande, de centrale électrique, et de deux silos d'antenne pour les radars de conseils. Il y avait trois silos de missile, qui ont eu une borne de propulseur et la borne d'équipement tout près. Tous ces équipements étaient souterrains, et relié par des tunnels. La distance entre les silos d'antenne et le silo de missile le plus éloigné était entre 1&thinsp ; 000 et 1&thinsp ; 300 pieds. C'étaient de loin les équipements les plus complexes, les plus étendus et chers de lancement de missile jamais déployés par l'U. Le lancement d'un missile a exigé le remplir de combustible dans son silo, et puis soulever le lanceur et le missile hors du silo sur un ascenseur massif. Avant chaque lancement le radar de conseils a dû être calibré en acquérant une cible spéciale à une gamme avec précision connue et le rapport. Quand le missile a été lancé, le radar de conseils a dépisté le missile et a fourni la gamme de vitesse et les données précises d'azimut au système de l'orientation de missile. Pour cette raison le complexe a pu seulement lancer et dépister un missile à la fois. Le titan j'ai eu une étendue effective de 5&thinsp ; 500 milles marins (10&thinsp ; 200 kilomètres). Quand la première phase avait fini de consommer son propulseur, elle a chuté loin, diminuant de ce fait la masse du véhicule. Cela fait pour un missile plus efficace, qui a eu comme conséquence la gamme accrue et a permis une plus grande charge utile.
L'ogive du titan j'étais un véhicule de rentrée planée d'AVCO Mk 4 contenant une bombe W-38 thermonucléaire avec un rendement de 3.75 megatons qui a été fondu pour l'un ou l'autre éclat d'air ou éclat de contact. Le Mk 4 rv a également déployé des aides de pénétration sous forme de ballons de mylar qui ont replié la signature de radar du Mk 4 rv.
Quand le titan rempli de combustible entreposable de II et le Minuteman rempli de combustible plein de I ont été déployés en 1963, le titan des missiles d'I et d'atlas est devenu désuet. Ils ont été retirés du service comme ICBMs début 1965. Le titan II est resté en service jusqu'aux années 80 cependant, car il a porté une charge utile beaucoup plus grande (une ogive d'hydrogène de de multi-megaton) qui pourrait être employée comme " efficace ; buster" de ville ;.
Caractéristiques du titan 1 décollage de
poussé : 1&thinsp ; la masse totale de 296 kN : 105&thinsp ; 142 diamètre de noyau de : $1&thinsp ; 500&thinsp ; 000, en 1962 dollars. missiles de développement de total de
construits : 47. Missiles totaux mis le feu : 68. missiles de production totale de
construits : 108. Missiles déployés par total : 54.
Première phase du titan 1 de : la masse brute de
: 76&thinsp ; 203 kilogrammes de de masse vide de
poussé (VCA) : 1.467 ISPs de
Seconde étape du titan 1 de : la masse brute de
: 28&thinsp ; 939 kilogrammes de de masse vide de
poussé (VCA) : 356 ISPs de
Entretenir l'histoire
Le nombre de missiles du titan I en service, par année : dudu
du
du
1961 - 1 1962 - 62 1963 - 63 1964 - 56
Survivants
ect-moignon Au-dessous de est une liste de musées qui ont un missile du titan I dans leur collection : l'espace de l'Armée de l'Air de deet musée de missile, station d'Armée de l'Air de Cape Canaveral , air de Pima de de
Tandis que pas un musée, un missile du titan 1 est sur l'affichage dans le Cordele, la Géorgie , à côté d'I-75. À l'annuler 101, il est dans un parking entre un poste d'essence de de Chevron et un restaurant de Krystal de .
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