Tirette
Une tirette (les anglais britanniques de de : l'attache de fermeture éclair de ou la fermeture éclair ) est un dispositif populaire pour joindre temporairement deux bords de tissu . Il est employé dans l'habillement , le bagage et d'autres marchandises sportives , vitesse campante du (par exemple, tentes et sacs de couchage , et d'autres textiles des sacs de
Descriptions
La partie d'une tirette se compose de deux bandes de bande de tissu, de chacune apposée à un des deux morceaux à joindre, de dizaines ou de centaines de transport de métal ou dents particulièrement shaped de plastique. Le glisseur, actionné à la main, se déplace le long des rangées des dents. À l'intérieur du glisseur est un canal en "y" qui engrène ensemble ou sépare les rangées de opposition des dents, selon la direction de son mouvement. Le frottement du glisseur contre les dents cause un bruit de ronflement caractéristique, qui est probablement l'origine de la fermeture éclair nommée ( de par ). Le nom a pu également avoir provenu de la vitesse plus grande avec laquelle les deux côtés d'une tirette peuvent être joints ou séparés, comparé au moment nécessaire pour l'attache ou défaisant des lacets ou des boutonsQuelques tirettes ont deux glissières, permettant la variation dans la taille et la position de l'ouverture. En la plupart des vestes et vêtements semblables, l'ouverture est clôturée entièrement quand une glissière est à chaque extrémité. Dans la plupart des baggages l'ouverture est clôturée entièrement quand les deux glissières sont à côté de l'un l'autre à un point quelconque le long de la tirette.
Les tirettes peuvent :
augmenter la taille d'une ouverture pour permettre le passage des objets, à mesure que dans la mouche du pantalon ou dans une poche
joindre ou séparer deux extrémités ou côtés d'un vêtement simple, comme dans l'avant d'une veste
attacher ou détacher une partie séparable du vêtement à ou des autres, comme dans la conversion entre le pantalon et les shorts ou le raccordement/débranchage d'un capot et d'un manteau .
décorer un article.
Une tirette coûte très peu, mais s'il échoue, le vêtement peut être inutilisable jusqu'à ce que la tirette soit réparée ou remplacée. Les problèmes se trouvent souvent avec le glisseur de tirette, qui a pu avoir plié en raison ascendant de l'usage. Si oui, il peut être facilement réparé en poussant le glisseur en bas.
Histoire
Un dispositif tôt superficiellement semblable à la tirette, " ; un Closure" d'habillement automatique et continu ; , a été breveté aux Etats-Unis par le Elias Howe en 1851. À la différence de la tirette, l'invention de Howe n'a eu aucun glisseur ; au lieu de cela une série d'agrafes a glissé librement le long des deux bords à joindre, avec chaque agrafe tenant les deux côtés ensemble à n'importe quelles paires de points le long de eux elle a été localisées. Les agrafes ont été jointes ensemble par une corde, qui, quand tendu tiré, causée les agrafes à espacer également le long de la fermeture, de ce fait tenant les deux bords ensemble. La traction dans l'autre direction a fait devenir les agrafes rassemblées vers le haut à une extrémité, par laquelle signifie que le dispositif a été ouvert.
La tirette vraie était le produit d'une série d'améliorations par accroissement au-dessus de plus de vingt ans, par des inventeurs et des ingénieurs liés à un ordre des compagnies qui étaient les ancêtres de Talon, Inc. ce processus ont commencé par une version appelée le " ; locker" d'agrafe ; , inventé par le Whitcomb L. Judson de Chicago (précédemment de Minneapolis et de New York City), et pour ce qu'un brevet (numéro 504.038) a été appliqué la première fois pour le 7 novembre 1891. Il a abouti à 1914 avec l'invention, par le Gideon Sundback , du " ; Numéro 2" d'attache de Hookless ; , qui était la première version de la tirette sans aucune paille de conception importante, et qui était essentiellement indistinguible des tirettes modernes.
Des versions initiales de la tirette ont été basées sur le " ; crochet et eye" ; principe, plutôt que sur les dents de verrouillage, et tendu à venir à part facilement. Quelques versions ont dépendu de la pression constante d'un côté du tissu jointif afin de lier du tout, ce qui ont limité des applications. Dans la version 1891, le glisseur détachés entièrement de la tirette en n'étant pas employé pour s'ouvrir ou se fermer.
Judson, ainsi que l'associé Harry Earle, a fondé la première incarnation de ce qui était de devenir par la suite Talon Inc., Chicago en 1894, comme Universal Fastener Company. Les insuffisances de conception, combinées avec des difficultés en obtenant les machines nécessaires pour que la production en série travaille, ont empêché les dispositifs tôt d'atteindre le marché, qui a mené aux difficultés financières pour la compagnie. Ceci a à leur tour mené à une série de réorganisations et aux changements de nom, aussi bien que des relocalisations, d'abord à Catasauqua, la Pennsylvanie ; alors à Elyria, l'Ohio ; Hoboken, New Jersey ; et finalement Meadville, Pennsylvanie.
Le Gideon Sundback , un immigré Suédois-né, a joint la compagnie, puis a appelé Automatic Hook et Eye Company, dans Hoboken, en 1906. À ce moment-là le produit de la compagnie, toujours basé sur des crochets et des yeux, s'est appelé le " ; C-curity Fastener" ;. Sundback a développé une version améliorée du C-curity, appelée le " ; Plako" ; , mais il a aussi eu une tendance forte de séparer, et n'était pas plus réussi que les versions préalables. Sundback a finalement résolu le problème de traction-à part en 1913, avec son invention de la première version de la tirette basée sur les dents de verrouillage, le " ; Numéro 1" d'attache de Hookless ;.
Que la version, cependant, a eu une tendance de porter dehors rapidement, et n'était pas encore un succès commercial. En conclusion, en Sundback 1914 développé une autre version basée sur les dents de verrouillage, le " ; Numéro 2" de Hookless ; , qui a résolu le dernier défaut principal restant de conception, et a ouvert la voie au succès commercial. Le principe est, chaque dent est poinçonnée pour avoir une fossette sur son fond et une projection de graine ou conique sur son dessus. La graine placé sur une dent s'engage dans la fossette assortie au fond de la dent qui le suit de l'autre côté pendant que les deux bandes des dents sont rassemblées par les deux canaux de Y du glisseur. Les dents sont serties par replis étroitement à une corde forte de tissu qui est le bord de salbande de la bande de tissu qui attache la tirette au vêtement, avec les dents sur un excentrage latéral par la moitié de la taille d'une dent de ceux sur l'autre bande de côté. Elles sont tenues tellement étroitement sur la corde et la bande qu'une fois engrené il n'y a pas assez de jeu pour les laisser séparer - - une dent ne peut pas se lever vers le haut outre de la graine au-dessous assez de elle pour se casser librement, et sa graine sur le dessus ne peut pas se laisser tomber hors de la fossette dans la dent au-dessus de elle. La tirette classique a été faite d'un alliage en laiton, un métal qui a le bas frottement et est long-wearing.
L'invention de Sundback du numéro 2 de Hookless a eu lieu tandis qu'il travaillait pour Hookless Fastener Company dans Meadville, qui avait été précédemment installé pour fabriquer le numéro 1. de Hookless selon lequel l'amélioration on veut considérer constituer le " ; invention" ; de la tirette, la tirette a été inventée ou dans Meadville, Chicago, ou un de l'autre a précédemment mentionné des villes. Goodrich Company a inventé la tirette nommée en 1923 pour la ligne des couvre-chaussure en caoutchouc qu'elle a faits using l'attache. Le nom est lentement venu pour être associé à l'attache elle-même, et au caractère générique par la suite acquis.
La tirette est lentement devenue populaire pour l'habillement des enfants et le pantalon des hommes dans les années 20 et les années 30. Au début des années 30 le concepteur Elsa Schiaparelli de couture de haute a comporté des tirettes dans des ses robes avant-garde, l'aidant pour devenir acceptable chez l'habillement des femmes. En 1934, Tadao Yoshida a fondé une compagnie appelée sans Shokai à Tokyo du centre. Plus tard, cette compagnie changerait son nom en YKK et deviendrait le plus grand fabricant du monde des tirettes et des produits d'attache. Par la deuxième guerre mondiale, la tirette était devenue employée couramment en Europe et Amérique du Nord, et après la guerre écarter rapidement par le reste du monde.
Le clergé dans les années 20 et les années 30 a décrit des tirettes en tant que permettre à on d'enlever ses vêtements trop rapidement, de ce fait accélérant l'activité sexuelle illicite. Vêtant avec des tirettes a été vu comme inadéquat pour être porté par des femmes en raison de ce fait, et n'a pas été entièrement adopté jusqu'à la fin des années 1950.
Aujourd'hui, des compagnies globales principales telles que YKK, Opti, SERRE, l'idéal, NÉO-, le CMK groupent, et Tex Corp, font de divers types des tirettes comprenant le " ; invisible" ; tirettes, tirettes métalliques, et tirettes en plastique.
Sur un CBC - la mini-série produite a aéré dans le janvier 2007 , la plus grande invention canadienne ; la tirette placée au numéro 8 sur la liste. Elle a qualifié parce que Sundback avait été président d'une compagnie Canadien-basée qui était l'un des premiers fabricants de la tirette.
Types
l'enroulement de
zippers maintenant la forme la partie de ventes des tirettes dans le monde entier. Le glisseur fonctionne sur deux enroulements de chaque côté ; le " ; teeth" ; sont les enroulements. Deux types de base d'enroulements sont employés : un avec des enroulements en forme en spirale, habituellement avec une corde fonctionnant à l'intérieur des enroulements ; l'autre avec des enroulements sous la forme d'échelle, également appelée le type de Ruhrmann. Ce deuxième type est maintenant employé seulement dans quelques régions du monde, principalement en Asie du sud. Des tirettes d'enroulement sont faites en enroulement de polyester et sont également connues ainsi comme tirettes de polyester. Le nylon a été autrefois employé et cependant seulement le polyester est employé maintenant, le type est toujours connu comme tirette en nylon.
Les dents des tirettes invisibles du sont derrière la bande. La couleur de la bande assortit le vêtement, de même que fait le glisseur, de sorte que, excepté le glisseur, la tirette soit " ; invisible" ;. Ce genre de tirette est commun dans des jupes de et habille . Les tirettes invisibles sont habituellement des tirettes d'enroulement ou pour être tirette précise de polyester.
Les tirettes métalliques du sont le type classique de tirette, ont trouvé la plupart du temps dans des jeans aujourd'hui. Les dents ne sont pas un enroulement, mais sont différents morceaux de métal moulés la forme et l'en jeu sur la bande de tirette à intervalles réguliers. Des tirettes en métal sont faites en laiton, aluminium et nickel, selon le métal utilisé pour la fabrication de dents. Toutes ces tirettes sont fondamentalement faites à partir du fil plat. Un type spécial de tirette en métal est fait à partir du fil préformé, habituellement laiton mais parfois d'autres métaux aussi. Seulement quelques compagnies dans le monde ont la technologie. Celles-ci type de tirettes préformées en métal sont principalement employées dans la catégorie élevée jeanswear, les vêtements de travail, etc., où de haute résistance est exigées et les tirettes doivent résister au lavage dur.
les tirettes de Plastique-moulées par sont identiques aux tirettes métalliques, sauf que les dents sont en plastique au lieu du métal. Des tirettes en métal peuvent être peintes pour assortir le tissu environnant ; des tirettes en plastique peuvent être faites dans n'importe quelle couleur de plastique. Les tirettes en plastique emploient la plupart du temps la résine polyacetal bien que d'autres résines soient employées trop comme le polyéthylène.
Les tirettes ouvertes du emploient un " ; boîte et pin" ; mécanisme pour fermer à clef les deux côtés de la tirette sur l'endroit, souvent dans des vestes. Les tirettes ouvertes peuvent être des types ci-dessus spécifiques l'uns des.
Les tirettes fixes du sont fermées aux deux extrémités ; elles sont employées souvent dans les bagages .
" ; L'ABC du fasteners" de fermeture éclair ; a les informations supplémentaires et des images au sujet des types et des composants d'une tirette.
Composants
Les composants de la tirette (fixe) d'a sont :
1 - extrémité supérieure de bande
2 - arrêt supérieur
3 - glisseur
4 - extracteur
5 - bande
6 - largeur en spirale
7 - arrêt inférieur
8 - extrémité inférieure de bande
9 - choisir la largeur de bande
Fabrication
Le Japon fait 68% des tirettes du monde. Une grande partie de ces derniers sont fabriquées par YKK . Presque tout les repos sont faits en Asie du Sud-Est. Les pays importants de fabrication de tirette en Asie du Sud-Est sont maintenant le Bangladesh, la Chine et l'Inde. Ces pays non seulement fabriquent des tirettes pour l'usage domestique d'utiliser-et dans les produits exportés mais exportent des tirettes directement vers d'autres pays aussi bien.
la SERRE existe toujours comme marque américaine, maintenant possédée par TagIt Pacific d'USA.Tag qu'elle l'a récemment changée nommée en Talon International Inc.
Brevets
25 novembre 1851 : " ; Attachement pour des vêtements et c." ;
29 août 1893 : " ; Fastening" de chaussure ;
29 août 1893 : " ; Casier ou Unlocker d'agrafe pour Shoes" ;
31 mars 1896 : " ; Attachement pour Shoes" ;
31 mars 1896 : " ; Étreindre-Casier pour Shoes" ;
19 avril 1913 : " ; Fastener" séparable ;
20 mars 1917 : " ; Fastener" séparable ;
22 décembre 1936 : " ; Slider" ;
Voir également
boucle
Bouton
Support et pignon
Goupille de sécurité
Lacets
Boutons-pression (également connus sous le nom de poppers de et boutons-pression de )
Tex Corp
Velcro
Groupe du YKK
Animation de tirette de
NÉO-
Passe comme un éclair des manteaux Opti
Fred Cole , tirette (bande)
.
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