Thermopylae (tondeuse)
le Thermopylae de était un bateau composé de la tondeuse du extrême construit dans le 1868 par le capot et Co de Walter de du Aberdeen à la conception du Bernard Weymouth du Londres pour la ligne blanche d'étoile de d'Aberdeen.
Elle a mesuré 212 ' 0" ; ×36'0" ; ×20'9" ; et tonnage 991 TJB, 948 EN TEMPS QUASI RÉEL et 927 tonnes sous la plate-forme. Le coefficient de dessous de plate-forme était 0. Calé avec les voiles royales , le simple topgallant et les doubles dessus-voiles .
Elle a été conçue pour le commerce du thé de la Chine , et des disques de vitesse d'ensemble sur son premier voyage au Melbourne -- 63 jours, toujours le voyage le plus rapide sous la voile. Dans le 1872 elle a emballé le Cutty Sark de de tondeuse de Changhaï de nouveau au Londres et a gagné par pendant sept jours après que le Cutty Sark de a perdu son gouvernail de direction. Dans le 1895 elle a été vendue au Portugal et a employé comme bateau de formation naval . La marine portugaise l'a torpillée en mer dans le 1906 .
Davantage de lecture
Hume, Cyrille L. ; Armstrong, de Malcolm C. le Cutty Sark et ère de Thermopylae de la voile . Glasgow : Brown, Son et Ferguson, 1987 (livre À couverture dure, ISBN 0-85174-500-8). Matheson, Marny. Tondeuses de pour mémoire : L'histoire du bateau Thermopylae, S. Aberdeen, et capitaine Charles Matheson . Melbourne : Spectrum, 1984 (ISBN 0-86786-051-0).