Texaco
Le Texaco est le nom d'un l'huile qu'américaine de vendent la marque au détail. Son produit de navire amiral est son carburant, Texaco avec Techron.
Texaco était une compagnie indépendante jusqu'à ce qu'elle ait fusionné dans le Chevron Corporation dans le 2001 . Il a commencé comme Texas Fuel Company, fondée dans le 1901 dans le Beaumont, Texas par le Joseph S. Cullinan , Thomas Donahue, Walter Benona pointu et Arnold Schlaet lors de la découverte d'huile au Spindletop . Pendant beaucoup d'années, Texaco était la seule compagnie vendant l'essence dans chacun des 50 états, mais ce n'est plus vrai. Son logo comporte une étoile blanche en cercle rouge (une référence à la seule étoile de le Texas ), menant aux refrains publicitaires le " long ; Vous pouvez faire confiance à votre voiture à l'homme qui porte le star" ; et " ; Étoile du Road." américain ;
Texaco est associée à la marque de Havoline d'huile de moteur et d'autres produits des véhicules à moteur. Il est l'un des commanditaires du NASCAR . Texaco commandite la voiture 42, conduite par le Juan Pablo Montoya . Havoline a commandité une voiture de course de NASCAR sans interruption depuis le début des années 80.
Il également a été associé aux émissions métropolitaines de la radio de l'opéra , aussi bien que des légendes de divertissement telles que le Bob Hope , le Jack Benny et le Milton Berle (plusieurs de leurs expositions ont été à l'origine commanditées par Texaco - voir le Texaco tenir le premier rôle le théâtre , qui inclut les textes de patronage du thème d'ouverture : " ; Nous sommes les hommes de Texaco, nous travaillons du Maine au " du Mexique… ;). Le programme de Berle était émission dans la même tranche de temps que le programme religieux de s de Sheen J. Fulton 'pendant un moment, de ce fait menant au quolibet souvent-cité de Berle, " ; Nous tous les deux avons le même patron - chef de ciel ! " ;
En Amérique latine, Texaco commandite le superstar brésilien Ronaldinho du football. En Afrique de l'ouest, Texaco commandite le Supa comique football-basé Strikas.
L'essence de Texaco vient avec le Techron , un additif développé par Chevron, à partir de 2005, remplaçant le CleanSystem3 précédent. Texaco stigmatisent est forte les Etats-Unis, l'Amérique latine et Afrique de l'ouest, et elle a une présence en Europe aussi bien.
Le PRÉSIDENT courant est David J.
Histoire
1911 - Texaco achetée du propriétaire de Red Star Oil Company, un M.
1928 - Texaco est devenue la première compagnie de pétrole des États-Unis pour vendre son essence dans tout le pays au-dessous de un nom de marque simple dans chacun des 48 états (50 états après que l'Alaska et Hawaï aient adhéré à l'union en 1959).
1931 - la compagnie du Texas (le nom de corporation de Texaco) a acheté Indian Oil Company, a basé en Illinois, un mouvement qui a augmenté le raffinage de Texaco et la base de vente dans le Midwest et a également donné à Texaco les droits aux processus de fabrication de l'Indien du " de Havoline ; " sans cire ; huile de moteur, qui est devenue un produit de Texaco et si la compagnie avec un produit pétrolier plus de haute qualité de moteur.
1932 - Texaco a présenté le chef des pompiers d'essence dans tout le pays, un carburant qui ont répondu aux exigences d'octane pour des pompes à incendie, et l'a promu par un programme de radio au-dessus du NBC qui a été accueilli par Ed Wynn le " ; Texaco mettent le feu à Chief.net/graphics/NBCOrchEdWynnTexaco1.jpg
1937 - Texaco a commissionné le concepteur architectual Walter Teague élaborer une conception moderne de station service. Le " en résultant ; Teague" ; Texaco postent la conception était un bâtiment blanc fonctionnel avec les règlages verts comportant un ou plusieurs compartiments de service pour le " ; Washing" ; , " ; Marfak Lubrication" ; , etc., un secteur de bureau avec la grande fenêtre en verre de plat pour l'affichage des pneus, batteries et accessoires avec le " ; Men" ; et " ; Ladies" ; toilettes comportant les murs et les planchers Texaco-verts de tuile. La conception de station de Teague a été typiquement établie de la tuile blanche de porcelaine mais les variations locales et régionales pourraient inclure la brique peinte, la brique concrète et les matériaux de stuc. Autre comporte les étoiles rouges incluses de Texaco sur la façade supérieure sur les parois latérales externes et au-dessus des compartiments de service, et le " rouge d'épellation de lettrage dehors ; TEXACO" ; au-dessus du secteur de bureau. Des stations ont été identifiées par la rue du " de Texaco ; banjo" ; signe.
1937 - Texaco casse illégalement l'embargo des USA sur fournir l'un ou l'autre côté de la guerre civile espagnole et commence à assurer le carburant aux fascistes de Franco sur le crédit libre, le carburant qui a actionné les bombardiers allemands pendant qu'ils détruisaient la population civile de Guernica et d'autres villes.
1938 - Texaco a présenté l'essence en chef de ciel, un carburant de la meilleure qualité de catégorie développé à partir de la terre vers le haut comme essence à indice d'octane élevé plutôt que juste un produit régulier ethylized. Le chef de ciel a été distribué d'une pompe à gaz argentée contrairement à la pompe rouge utilisée pour le chef des pompiers d'essence - un mouvement qui durerait beaucoup d'années jusqu'au début des années soixante.
1939 - Texaco est devenue l'un des premiers compagnies de pétrole pour présenter un " ; Repos enregistré Room" ; le programme pour s'assurer que les équipements de toilettes à toute la Texaco poste dans tout le pays a maintenu un niveau standard de la propreté aux automobilistes. La compagnie a engagé un personnel des inspecteurs qui ont voyagé de la station pour poster périodiquement pour s'assurer que les toilettes étaient conformes au niveau. Le " ; Repos enregistré Room" ; le programme a été copié par d'autres compagnies de pétrole et plus tard continué à Texaco jusqu'aux crises énergétiques des années 70.
1941 - Texaco a présenté un " ; 24-hour" ; programme de station pour les sorties choisies le long des routes importantes pendant les mois d'été à aider à s'assurer que les automobilistes conduisant la nuit n'étaient pas plus qu'un réservoir à partir d'une station de Texaco.
1947 - Texaco a fusionné son opération britannique du avec les baux du Trinidad de sous le nom du régent .
1954 - pour répondre aux besoins des automobiles modernes avec des moteurs de puissance plus élevée, Texaco améliore l'essence en chef de ciel en ajoutant le Petrox comme un nouvel additif pour augmenter des estimations d'octane aux niveaux semblables au carburant d'aviation du cru de la deuxième guerre mondiale.
1959 - la compagnie du Texas change son nom de corporation en Texaco, Inc. pour refléter mieux la valeur du nom de marque de Texaco, qui a représenté la plus grande marque de vente d'essence aux États-Unis et seulement l'acheteur vendant l'essence au-dessous de un nom de marque dans chacun des 50 états.
1959 - Texaco acquiert Ltd de McColl-Frontenac Oil Company de du Canada et change son nom en Texaco Canada Ltd.
Les années 50 en retard - huile achetée , une compagnie d'essence et d'huile importante de de parangon de de distribution aux Etats-Unis du nord-est.
1962 - Texaco présente le " ; Vous pouvez faire confiance à votre voiture à l'homme qui porte le Star" ; campagne. Des gasolines en chef de chef des pompiers et de ciel sont favorisés comme " ; Climat Controlled" ; comme divers des mélanges des deux gasolines sont distribués aux stations de Texaco dans diverses parties du pays.
1964 - Texaco présente le " ; Matawan" ; conception de station service à une station dans le Matawan, New Jersey . Les dispositifs incluent la conception mansard de toiture, les compartiments de service déplacés au côté de la station et la bâche de sheetrock au-dessus de la plupart des murs extérieurs.
1966 - Texaco remplace le signe long de banjo par un nouveau logo d'hexagone qui essai-avait été précédemment lancé sur le marché avec le " ; Matawan" ; la conception de station a présenté deux ans plus tôt. Le nouveau logo comporte le contour rouge avec TEXACO dans le lettrage "BOLD" noir et le petit logo de banjo avec l'étoile rouge et le T vert en bas. Texaco adopte également l'accord avec Howard Johnson pour Texaco par la carte de crédit d'être honoré pour le remplissage du logement et la nourriture aux hôtels de HoJo, une tendance répandue du temps parmi les compagnies de pétrole importants qui dureraient jusqu'à l'embargo d'huile de 1973 Arabes.
1967 - le Regent appellent remplacé par le Texaco aux stations-service britanniques du .
1970 - en réponse aux normes d'émission fédérales de plus en plus rigoureuses qui mèneraient finalement à l'exigence de l'essence sans plomb en 1975 et les voitures modèles et les camions postérieurs, Texaco a présenté Texaco sans plomb comme essence sans plomb du premier régulier-octane aux stations dans le Los Angeles-area et dans l'ensemble de la Californie méridionale. Texaco sans plomb deviendrait disponible dans tout le pays en 1974 pour l'introduction de 1975 véhicules modèles.
1978 - Texaco Canada Ltd. fusionne avec Texaco Explorations Canada Ltd. pour former Texaco Canada Inc.
1980 - Texaco remplace l'essence en chef de ciel, une catégorie de la meilleure qualité plombée, par le nouveau chef sans plomb superbe de ciel. Après une tendance d'industrie des compagnies de pétrole retrenching des stations service d'opération dans tout le pays par l'extraction des régions marginal-profitables ou peu lucratives qui ont commencé par l'embargo d'huile 1973 arabe, Texaco finit également ses 50 année-plus l'engagement au marketing de 50 états de l'essence par l'extraction du Montana et de plusieurs autres états aux États-Unis centraux et du Mid-West du nord.
21 novembre , 1980 - lac Peigneur de /désastre île de Jefferson
1982 - Texaco remplace le logo 1966 d'hexagone de cru par une nouvelle interprétation du vieux banjo signent dedans le rouge et le blanc comportant l'étoile et le " ; T" ;. La nouvelle conception de station service souligne l'utilisation de couleurs foncées comprenant, du noir, du rouge et du gris. Les produits d'essence reçoivent des changements de nom avec l'arrivée du service comprenant Texaco sans plomb à Texaco sans plomb, à chef des pompiers au militaire de carrière de Texaco, et à chef sans plomb superbe de ciel à sans plomb superbe de Texaco.
1984 - huile achetée de Getty de (pétrole y compris d'eau de marée de ). Le nom et les stations de Getty aux Etats-Unis du nord-est ont été vendus à l'essai de puissance de et sont maintenant possédés par le Lukoil . Stations de Skelly du de Getty dans plusieurs états du Mid-West rebranded comme stations de Texaco, y compris quelques états dans lesquels Texaco retournée après retrait quelques années plus tôt.
1985 - sur le le Pennzoil du 19 novembre a gagné un verdict US$10.53 milliard de Texaco dans plus grand verdict civil dans l'histoire des USA (Texaco a établi un contrat signé pour acheter l'huile de Getty de après Pennzoil entré dans un contrat non signé, pourtant contraignant toujours, racheté avec le Gordon Getty ). Pour obtenir les milliards priés pour payer le verdict, Texaco a vendu 50% de ses intérêts pour la commercialisation à l'est du Mississippi et le Texas et ses raffineries de côte de trois Golfes à Aramco de Saoudien de qui a à leur tour formé une société de holding ont appelé le le raffinage saoudien qui a tenu la propriété de 50% dans la nouvelle entreprise appelée l'entreprise d'étoile de . Texaco s'est également retirée de l'essence de vente dans la région de Chicago en vendant ses stations service et équipements de distribution au Mobil en accord de change pour lequel Texaco a acquis d'anciennes sorties de Mobil dans la région de Ville d'Oklahoma .
1987 - Texaco classe pour la faillite ; la compagnie continue de commercer sous la protection des lois de faillite des USA.
1989 - Texaco vend ses opérations canadiennes de raffinage et de vente à l'huile impériale , la filiale canadienne de des stations service de corp. d'Exxon au Canada rebranded de Texaco au Esso .
1989 - Texaco présente les gasolines System3 dans chacune des trois catégories de carburant, comportant la dernière technologie additive détersive pour améliorer l'exécution par la réduction des dépôts qui obstruent des systèmes d'injection de carburant.
1994 - gasolines du System3 de Texaco remplacés par les nouveaux gasolines CleanSystem3 pour l'exécution de moteur améliorée.
1996 - Texaco paye plus de $170 millions pour arranger des procès de la discrimination raciale intentés par des employés du noir à la compagnie. C'était le plus grand règlement de procès de discrimination raciale aux Etats-Unis alors, et était particulièrement préjudiciable aux relations publiques de Texaco quand des bandes ont été libérées contenant les insultes ethniques employées à plusieurs reprises par des dirigeants de l'entreprise lors des réunions de la société à niveau élevé.
1998 - en participation formé du Equilon avec la compagnie de Shell Oil De , combinant leur raffinage occidental et du Mid-West et marketing des États-Unis.
1998 - en participation formé Motiva avec Aramco , une entreprise en participation de compagnie de Shell Oil Et de Saoudien de combinant leurs entreprises orientales et de Golfe de côte des États-Unis de raffinage et de vente.
2001 - le Chevron Corporation fusionne avec Texaco.
juillet 2004 - Chevron regagne des droites non-exclusives au nom de marque de Texaco aux États-Unis.
août 2005 - Texaco présente l'additif de Techron dans ses carburants aux États-Unis et les régions de l'Amérique latine.
juillet 2006 - Chevron regagne des droits exclusifs au nom de marque de Texaco aux États-Unis et commence à ouvrir des stations service à travers les États-Unis.
| Random links: | Greenwood, Arkansas | Zoombinis | Brugmansia | Îles de Nanpō | Fonction nichée | Texaco |