Terence T. Henricks

" de Terence Thomas de ; Tom" ; Henricks est un colonel retiré dans l'Armée de l'Air des Etats-Unis de et un ancien astronaute de la NASA . Il a servi sur quatre missions de la navette spatiale .

Données personnelles

Le le 5 juillet né , le 1952 , dans le Bryan, l'Ohio , mais considère comme étant le Woodville, Ohio , sa ville natale. Marié à l'ancienne Rebecca Grantham du Marshall, le Texas .

Éducation

1970 : Reçu un diplôme du lycée de Woodmore de
1974 : A reçu un licencié en degré de science dans le génie civil de l'académie d'Armée de l'Air des Etats-Unis
1982 : A reçu un maître de de l'administration publique de l'université de porte d'or de

Honneurs spéciaux

La croix de vol distinguée
la médaille exceptionnelle de conduite de la NASA de
la médaille de service supérieure de la défense
la médaille de service méritoire de la défense
Médailles de service méritoires de l'Armée de l'Air (2)
Médailles de Belobigung de l'Armée de l'Air (2)
Médailles de vol spatial de la NASA (4)
Docteur honorifique de degré de la Science du défit College (1993)
Récompense exceptionnelle de vol d'école d'armes du combattant F-4
Diplômé distingué Training nommé de Pilot et cours Top Gun de la conversion F-16
Installé dans les vétérans de l'Ohio le Panthéon.

Expérience

Henricks a accompli la formation pilote à la base aérienne (AFB) de Craig de dans le Selma, Alabama , et formation de conversion du fantôme II du F-4 à la ferme de AFB dans le Miami, la Floride . Il a alors piloté le F-4 dans des escadrons de chasse dans le Angleterre et le Islande . Dans le 1980, il a été attribué à nouveau au Nellis AFB , Las Vegas, Nevada . Après être allé à l'école de pilote d'essai de l'U. Air Force en 1983, il est resté au Edwards AFB , la Californie , comme un pilote d'essai du F-16C et un chef des cinquante-septième armes de combattant s'envolent l'endroit d'opération jusqu'à son choix de la NASA. Il a 749 sauts de parachute et une estimation du parachutiste de maître de . Il a piloté 30 types différents d'avions, les a noté plus de 6.000 heures de temps de vol, et tient une estimation pilote commerciale de FAA.

Expérience de la NASA

Choisi par la NASA en juin 1985, Henricks est allé bien à un astronaute en juillet 1986. Ses tâches techniques incluent jusqu'ici : réévaluant des plateformes d'atterrissage de navette dans le monde entier ; Directeur adjoint pour l'intégration de technologie dans le bureau de programme de navette ; Astronaute de fil du laboratoire d'intégration de l'avionique de navette au centre spatial de Johnson de , et d'essai et de contrôle de véhicule au Centre Spatial Kennedy ; Chef de la branche de développement d'opérations de bureau d'astronaute. Il a également servi d'aide à la navette au chef du bureau d'astronaute, dirigeant la participation d'équipage dans le développement et l'opération de la navette. Un commandant de deux missions de la navette spatiale et de pilote de deux autres, Henricks est devenu la première personne à noter plus de 1.000 heures en tant qu'un pilote/commandant de navette spatiale. Tom Henricks a laissé le service gouvernemental en novembre 1997 pour poursuivre une carrière dans les affaires. Il est actuellement le président de l'unité de édition de l'aviation des McGraw-Collines et est basé hors de New York City.

Expérience de vol spatial

Le l'Atlantide de du STS-44 a lancé la nuit du 24 novembre , le 1991 . L'objectif de mission primaire était le déploiement d'un satellite de programme de soutien (DSP) de la défense avec un propulseur supérieur à inertie (IUS) de fusée d'étape. On a conclu la mission après 110 orbites de la terre retournant à un atterrissage sur lakebed à la base aérienne , la Californie d'Edwards de , le 1er décembre , le 1991 .

Le STS-55 , la mission allemande de D-2 Spacelab, a été lancé le 26 avril , le 1993 , à bord de Colombie , et a débarqué 10 jours plus tard le 6 mai , le 1993 , chez Edwards AFB la Californie. Pendant la mission ambitieuse 89 les expériences ont été exécutées dans beaucoup de disciplines telles que le traitement de matériaux, les sciences de la vie, la robotique, la technologie, l'astronomie, et la cartographie de la terre.

Le STS-70 lancé du Centre Spatial Kennedy , la Floride de , le 13 juillet , le 1995 , et a renvoyé là le 22 juillet , 1995. Pendant 142 orbites de la terre, l'équipage a exécuté une série d'expériences en plus de déployer le sixième et le cheminement final et les données de la NASA transmettent par relais le satellite. STS-70, avec un " ; tout-Ohio" ; l'équipage, était le premier commandé de mission du nouveau centre de commande combiné.

STS-78 lancé le 20 juin , 1996 et 7 juillet débarqué , 1996 devenant la plus longue mission de la navette spatiale jusqu'ici (plus tard cette année la mission STS-80 a cassé son disque par dix-neuf heures.) La mission de 16 jours a inclus des études commanditées par dix nations et cinq agences spatiales, et était la première mission pour combiner un plein ordre du jour d'études de microgravité et une recherche complète des sciences de la vie. La mission de Spacelab de la vie et de microgravité a servi de modèle à de futures études à bord de la Station Spatiale Internationale .

JANVIER 2000

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