Tendu-ligne accroc
La Tendu-ligne l'accroc est un noeud de boucle réglable pour l'usage sur des lignes sous la tension . Il est utile quand la longueur d'une ligne devra être périodiquement ajustée afin de maintenir la tension. Il est fait en attachant un accroc de roulement autour de la partie debout après dépassement autour d'un objet d'ancre. La tension est maintenue en glissant l'accroc pour ajuster la taille de la boucle, de ce fait changeant la longueur utile de la partie debout sans retying le noeud.
Il est typiquement employé pour fixer des lignes de la tente dans des activités en plein air impliquant le campant, par les arboristes en grimpant à des arbres, pour créer les amarrages réglables dans des secteurs de marée du , et pour fixer des charges sur des véhicules. Un noeud souple, la Tendu-ligne accroc a été même employé par les astronautes pendant le STS-82 , la deuxième mission de la navette spatiale pour réparer le télescope spatial de Hubble de .
Nomination
Les formes réglables de boucle de l'accroc d'accroc et de Magnus de roulement, en plus de s'appeler l'un ou l'autre de ces deux noms, sont également venues pour être connues différemment comme la Tendu-ligne l'accroc ou l'accroc du midshipman de . L'accroc nommé de tente de est utilisé dans un certain manuals.< de surveillance plus ancien ! -- nom des manuels de surveillance de garçon plus âgé, des livres du métier de champ, etc. Par ce vieil instructeur d'insigne de scouter et de mérite, qui emploie rarement l'utilisateur nommé plus nouvel : Fabartus 4 février 2007--->
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espace libre : gauche ; " ; /> Passage de
l'extrémité fonctionnante autour de l'objet d'ancre. Le rapporter bord à bord de la partie debout et faire un moitié-accroc autour du
- 1800 avec
renversé par accroc de conclusion
Basé sur l'accroc de Magnus #1736, c'est exactement comme au-dessus mais avec de l'accroc final dans la direction opposée. Il peut être confortable-vers le haut plus rusé, puisque les deux lignes émergent du même côté de l'accroc, mais il a moins de tendance de tordre sous la charge. style=" de Passage de
l'extrémité fonctionnante autour de l'objet d'ancre. Le rapporter bord à bord de la partie debout et faire un moitié-accroc autour du
Ajustement
Une fois que douillettement et l'ensemble, l'accroc peut être ajusté comme nécessaire. Pour serrer la ligne en ce qui concerne une charge attachée à la partie debout, saisir la partie debout avec une main à l'intérieur de la boucle et tirer vers l'objet d'ancre. Saisir l'accroc avec l'autre main et comme le mou développe dans la glissière de boucle l'accroc à partir de l'objet d'ancre, prenant le mou et agrandissant la boucle. Pour détacher, glisser l'accroc vers l'objet d'ancre, rendant la boucle plus petite et rallongeant la cloison de position.
Sécurité
Bien que les trois variations soient semblables elles ont les propriétés distinctes une fois mises à l'utilisation. Ashley et d'autres suggèrent que #1799 soit preferred en tant qu'étant plus bloqué. L'une ou l'autre variante de #1800 est également acceptable, particulièrement si la facilité de l'ajustement est désirée au-dessus de la sécurité. Ashley énonce que la version de #1800 avec l'accroc de conclusion renversé a moins de tendance de tordre.| Random links: | RSX-11 | Rayon Davis | Mike Hooper | Alan Brownjohn | Rivella | Tenso-línea_tirón |