Tehuantepec

Le Tehuantepec (dans complètement, Santo Domingo Tehuantepec ) est une ville et sa municipalité environnante dans le sud-est de l'état mexicain du Oaxaca . La ville sert de siège municipal de la municipalité. Le recensement 2005 a rapporté une population de 39.529 dans la ville et de 57.163 dans la municipalité entière, qui a une ampleur régionale de 965.8 kilomètres de ² (372. La ville était la communauté eighth-largest dans l'état lors du recensement 2005. Le nom vient du Tecuantepec du Nahuatl , signifiant le " ; hill" de maneater ;.

C'est le siège du diocèse catholique de de Tehuantepec .

La ville donne son nom à l'isthme , au golfe , et au chemin de fer de Tehuantepec, et tient à environ 25 kilomètres (15 MI) de la bouche du fleuve de Tehuantepec de . La ville du Oaxaca est environ 250 kilomètres de distance, et la ville la plus proche est saline Cruz à une distance de 13 kilomètres. Elle occupe la pente d'une colline du côté Pacifique du clivage, avec une belle vue du River Valley et des sierras éloignées au nord. La population se compose presque complètement de indigène Zapotecs du . Les femmes sont les commerçantes dans Tehuantepec et effectuent le petit travail servile. Connu comme " ; Tehuanas, " ; ces femmes sont connus dans l'ensemble du Mexique pour leurs robes colorées, personnalités autoritaires, et relations relativement égales avec les hommes, en menant pour les caractériser comme " ; matriarchal." ; Les industries locales incluent la distillation du caña (un esprit de de canne de ) et le tissage des tissus de coton teints avec du jus des mollusques et crustacés marins (patula de Purpura de ) trouvés sur la côte voisine. L'indigo a été autrefois développé dans la cochenille de proximité et de recueillie pour l'exportation, mais tous les deux industries ont diminué.

Le Porfirio Díaz , en tant que capitaine de l'armée mexicaine , a eu ses sièges sociaux dans Tehuantepec au 19ème siècle pendant les premières années de l'intervention française de au Mexique .

En fin du 19ème siècle, le américain James Buchanan Eads d'ingénieur a proposé au congrès des Etats-Unis de l'idée d'un système à rails pour déplacer des bateaux entre le Golfe de du Mexique et l'océan pacifique à travers l'isthme de de Tehuantepec . Son idée a été approuvée dans le 1887 par le congrès mais promptement bloqué par la chambre des représentants des Etats-Unis , comme Etats-Unis considérait déjà l'idée de construire un canal à travers l'isthme de du Panama .

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