T-62

Le char de bataille du T-62 de soviétique du est un développement ultérieur du T-55 . Son pistolet de 115mm était le pistolet lisse de réservoir du premier en service. On le considère le char de bataille du premier de seconde génération du monde .

Le T-62 a été produit entre 1961 et 1975. C'est devenu un réservoir standard dans l'arsenal soviétique, remplaçant en partie le T-55, bien que ce réservoir continu pour être fabriqué en Union Soviétique et ailleurs après la production T-62 ait été arrêté. Les T-54/55 et les T-62 plus tard ont été remplacés dans le service de première ligne par le T-64 et le T-72 .

Description

Le T-62 est un développement du T-55, bien qu'il diffère de manière significative parce que ses caractéristiques de conception ont exigé une plus grande course de tourelle, et donc une plus longue coque. Une des nombreuses similitudes entre T-54/T-55 et T-62 est capacité de créer l'écran de fumée en employant le système de fumée d'échappement de moteur de véhicule.

Cependant le T-62 a toutes les limitations du T-55 : poste d'équipage à l'etroit, armure mince, équipement brut de commande de tir (sur la plupart des modèles), dépression limitée de pistolet principal, et zones de stockage vulnérables de carburant et de munitions. Le système automatique d'éjection de dépenser-cartouche peut causer des accumulations dangereuses d'oxyde de carbone et probablement de dommages corporels réels à l'équipage des étuis projetés contre le bord d'un port mal aligné et du rebondissement d'éjection dans le poste d'équipage. L'ouverture du port d'éjection dans des conditions de NBC exposerait également l'équipage à la contamination.

Chaque fois que le pistolet est mis le feu, le tube doit entrer dans la détente pour l'éjection de cartouche, et la traversée de puissance de la tourelle est inopérable pendant les opérations d'éjection et de rechargement. Puisque l'altitude et la traversée manuelles sont plutôt lentes et non efficaces pour dépister un objectif en mouvement, le tir rapide et deuxième-a frappé des possibilités sont limité. La tourelle ne peut pas également être traversée avec la trappe du conducteur ouverte. Bien que le commandant de réservoir puisse dépasser le canonnier et la traversée la tourelle, il ne peut pas mettre le feu au pistolet principal de sa position. Il ne peut pas dépasser le canonnier dans l'altitude du pistolet principal, posant des problèmes d'acquisition d'objectifs.

Pour mettre le feu à la mitrailleuse antiaérienne de 12.7 millimètres, le chargeur doit être partiellement exposé, le rendant vulnérable au tir de neutralisation, et il doit également laisser ses fonctions principales de chargement de pistolet unattended.

Histoire de production

En 1952, le pistolet lisse de réservoir du nouveau de D-54-T 100mm développement commencé. Le bureau de conception de Kartsev à l'usine d'Uralvagonzavod (UVZ) dans le Nizhny Tagil a monté le pistolet sur un réservoir de prototype basé sur le T-54 en octobre 1954 où ceci s'est appelé le Obyekt les 139 , ou parfois T-54M (ne pas être confondu avec le programme de rénovation de réservoir de T-54M du milieu des années 60). Le réservoir a incorporé un nouveau stabilisateur de pistolet de Raduga, des 50 capacités rondes de munitions, la mitrailleuse antiaérienne de 14.5 millimètres, le moteur V-54-6, et la nouvelle conception de roue. D'autres prototypes ont suivi : Le Obyekt 140 avec le stabilisateur de Molniya et le D-54TS lancent en septembre 1955, et Obyekt 165 et Obyekt 166 basés sur le T-55 amélioré.

En janvier 1961, un dirigeant iranien a déserté avec son nouveau réservoir du M60A1 des États-Unis à travers la frontière dans l'Union Soviétique. Le pistolet des Anglais 105mm de disposition et de d'armure de M60 a exaspéré le chef soviétique des forces blindées, qui ont commandé du nouveau le calibre pistolet grimpé jusqu'à 115 millimètres. Le pistolet plus grand a dû être monté dans un plus grand anneau de tourelle, qui a à leur tour exigé une plus longue coque de réservoir. Basé sur la nouvelle coque, le T-62 a été approuvé en juillet 1961, et a commencé la production le 1er juillet , le 1962 .

Uralvagonzavod et l'usine de Malyshev dans le Kharkiv , Ukraine, toutes les deux ont remplacé une partie de leur production T-55 par le T-62. La production T-55 à UVZ a fini en faveur du T-72 en 1971, et a été remplacée chez Malyshev par le T-64 en 1967 (en attendant, la production continue par T-55 dans Omsk jusqu'en 1977).

Avec le T-55 , le T-62 est l'un des réservoirs les plus communs dans les types russes du l'inventaire-le deux ensemble a par le passé comporté approximativement 85% des réservoirs d'armée russes. Les T-62 et les T-55 sont maintenant la plupart du temps employés par les unités russes de réservation pour une mobilisation secondaire possible ; l'actif-devoir et les unités complétées par la mobilisation primaires emploient principalement le T-80 et le T-72 , avec un plus petit nombre de réservoirs du T-90 en service dans les unités d'active.

Le T-62 a été construit dans l'Union Soviétique et le Corée du Nord ( amélioré y compris Ch'onma-ho ).

Dans quelques pays le T-62 obtient également des mises à niveau pour le faire répondre à des normes modernes.

Histoire de combat

Le T-62 a eu le premier pistolet lisse du réservoir du monde, donnant une vitesse et une puissance considérablement plus grandes que 90 les pistolets de réservoir de millimètres occidental et de 105 millimètres du jour. Le pistolet de 115 millimètres a présenté les premières munitions réussies du APFSDS , quoiqu'avec un pénétrateur en acier (mis aussi bien en place souvent toujours). Un pistolet lisse du a également tenu compte d'une exécution sensiblement meilleure des munitions de la CHALEUR, qui ont été considérées le type principal de munitions pour combattre l'armure ennemie aux termes moyens et longs. Des cartouches vides sont automatiquement éjectées en dehors du véhicule par une petite trappe à l'arrière de la tourelle.

Pendant la guerre de Yom Kippur de , le T-62 était un adversaire efficace au israélien Patton et aux réservoirs du centurion avec leurs pistolets de 105mm. Le T-62 a également eu un avantage dans ses meilleures possibilités de nuit-combat, mais les pertes syriennes et égyptiennes étaient lourdes. Les Israéliens ont capturé des plusieurs centaines de ces réservoirs des Syriens dans le 1973 et en ont mis en service comme char de bataille Tiran-6. Ceux-ci ont eu un télémètre de laser et une vue de formation d'images thermiques pour le canonnier, " ; Blazer" ; Tuiles du blindage actif adaptées à l'avant de la coque et l'avant et les côtés de la tourelle, et les moteurs soviétiques remplacés par les moteurs diesel de General Motors. Le Tiran-6 est employé par des unités de réservation. Les Israéliens ont vendu le repos aux pays assortis, beaucoup en Amérique latine.

Dans le 1982 , quand le de la Libye a envahi le Tchad , des unités blindées de la légion panafricaine de Muammar Qaddafi ont été resoundingly défaites par l'armée du Tchad. Une masse de réservoirs T-62 a été détruite par les miliciens qui avaient fait les technicals à partir des camion pick-up de Toyota , (plus de eux toujours en leur peinture civile). Les technicals étaient essentiellement les chasseurs de chars expédient car les miliciens avaient monté des poteaux de mise à feu d'ATGM de MILAN et des bâtis de trépied soudés pour les fusils sans recul assortis sur les lits des camions. Les Libyens ont retraité dans le désarroi, laissant une masse de réservoirs derrière détruits T-62 et brûlants.

Des chars de bataille T-62 ont été également employés pendant la guerre civile éthiopienne .

Pendant la guerre soviétique de en Afghanistan , le T-62 était le réservoir principal employé par l'armée soviétique. Les réservoirs utilisés par Soviétiques assez beaucoup in the same way as l'armée américaine Ont fait au Vietnam, avec beaucoup de réservoirs dans des bases d'appui feu. Le paquet d'armure de BDD est apparu sur beaucoup de réservoirs vers la fin de la guerre. C'était un paquet d'armure d'applique particulièrement conçu pour défaire les frais shaped, IE RPG, et se compose d'un plat d'applique sur le glacis et deux blocs formés par fer à cheval adaptés à l'avant de la tourelle. L'armée russe a également employé le T-62 dans le combat dans Chechenie, T-62 et véhicules de T-62M.

Variantes

La Bulgarie

TV-62 - conversion blindée de base de


véhicule de rétablissement par la Bulgarie. modification du T-62 de
. Après la guerre en Afghanistan, la Bulgarie a reçu environ 150 réservoirs de T-62M de l'Union Soviétique dans les années 80. Celles-ci ont été modifiées, mais en raison de plusieurs problèmes, elles ont été rapidement retirées du service et partiellement vendues à l'Angola et au Yémen. T-62 de
équipé d'un lanceur 4 rond pour les fusées D-3000 de 80mm de chaque côté de la tourelle. T-62 de
équipé du lanceur en forme de boîte de chaque côté de tourelle tenant deux missiles de fumée de Sakr.

L'Israël

Tiran-3 - T-62 pratiquement non modifié de


dans le service israélien d'armée. T-62 Ex-Égyptien et ex-Syrien du Tiran-6 de
-, il a un télémètre de laser et une vue de formation d'images thermiques pour le canonnier, " ; Blazer" ; Les tuiles du blindage actif adaptées à l'avant de la coque et l'avant et des côtés la tourelle, du moteur soviétique remplacée par un moteur diesel de General Motors, du mouvement de plat plat supplémentaire à l'arrière de tourelle, du casier de rangement de chaque côté de la tourelle, de la plus grande parenthèse de phare du plat de glacis et du pilier de magnésium montent sur le toit de tourelle en avant de chaque trappe. Les ex-Égyptiens emploient les barils royaux d'artillerie.

L'Ukraine

T-55AGM - de de


modernisation T-54/T-55 ukrainienne qui peut également être appliquée à T-62. T-62 de
amélioré par le bureau de conception de bâtiment de machine de Kharkiv Morozov. Il a équipé du moteur diesel de 5TDF 700hp, d'un pistolet du réservoir KBA-101 de 125mm, du nouvel équipement de commande de tir et de la protection augmentée d'armure. Le poids de combat est de 39.5 tonnes, équipage se compose toujours de 4 hommes parce qu'il n'y a aucun chargeur automatique. Le paquet de mise à niveau est visé le marché d'exportation, puisque l'armée ukrainienne n'emploie plus le T-62. le T-62 de
a basé le véhicule de combat lourd d'infanterie. le T-62 de
a basé le véhicule de rétablissement blindé. le T-62 de
a basé le pont Véhicule-lancé blindé.

Les Etats-Unis d'Amérique

des réservoirs du T-62 de


ont été employés par l'armée américaine Pour la formation d'OpFor. Ils ont été modifiés d'un certain nombre de manières comprenant le remplacement du moteur avec un moteur diesel de tracteur à chenilles et l'ajustage de précision des radios des USA et des bâtis d'antennes.
Livre -

  • de 105
  • Atterrisseur -
  • de 300
  • NG -
  • de 150
  • UB -
  • de 300
  • LA GY -
  • de 600
  • TH -
  • de 100
  • Ordre technique -
  • de 101
  • RN - 75 depuis 2000 (100 en 1990 et 150 de 1995)
    SR - 120
  • de Tiran-6 (70 ou moins en service)
  • AZ - 75 depuis 2000 (150 en 1995 et 100 de 1990)
    PAR -
  • de 900
  • GL -
  • de 250
  • RK - Polisario -
  • de
  • de 800
  • de Année -
  • de 1.000
  • ZB -
  • de 170
  • IE -
  • de 200
  • Fin de support - 30

    Anciens opérateurs


    LA LR - 170, non utilisé depuis 2000.
    UL - approximativement 200, certains convertis en tracteurs d'évacuation et toujours en service.500+ a produit entre 1975 et 1978, pour l'exportation seulement.500 en 1990, 500 en 2002 et 19 de 2003 (tout détruit ou ferraillé).
    RC - 1, pendant le désaccord de frontière Sino-Soviet du 1969 , le PLA pouvait capturer un Soviétique T-62, il a été employé pour l'étude seulement.000+ a produit entre 1961 et 1975. Passé dessus aux états de successeur.
    JK - 3, non utilisé depuis 2000.
    Kilomètre -

  • de 7
  • Kr -
  • de 85
  • SA - L'armée américaine A employé un certain nombre de T-62 Obr.1972 pour la formation d'OpFor. Ils ont été modifiés d'un certain nombre de manières comprenant le remplacement du moteur avec un moteur diesel de tracteur à chenilles et l'ajustage de précision des radios des USA et des bâtis d'antennes.
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