Sukhoi Su-35

< ! -- Cet article est une partie de Wikipedia : Avions de WikiProject. Veuillez voir le Wikipedia : Avions de WikiProject/page content pour la disposition recommandée. -->

Le Sukhoi Su-35 il a été encore développé en Su-35BM . Le SU-35 est en service dans de petits nombres avec l'Armée de l'Air russe avec environ 5 en service.

Conception et développement

Le expérimental T10-24 a été établi en 1985. Les essais de vol ont eu lieu en 1988. Le premier prototype a été publiquement montré en 1992 à la fête aérienne de Farnborough . Onze prototypes ont été établis par 1994, avec le service slated pour 1995. Plus tard, les premiers vols de test d'un Su-35 amélioré, le " du Su-37 de ; Flanker-F" ; , en 1996 et le transfert des prototypes Su-35 existants à ce programme a semblé suggérer la fin du développement Su-35. Au lieu de cela, les avions Su-37 ont été par la suite reconvertis au Su-35 S. Le Su-35 est maintenant dans la production pour l'Armée de l'Air russe et a été récemment présenté au salon international de l'aviation MAKS-2007 et de l'espace en août 2007.

< ! -- Supprimé image enlevée : -->

Le Su-35 partage de plus grandes ailes et des moteurs plus puissants avec la variante navale du Su-27 et plus tard du Su-30, le " du Su-33 ; Flanker-D" ; . D'autres changements du Su-27 et du Su-30 étaient les bobards par plus grand nez, l'utilisation plus grande de la fibre de carbone de et l'alliage d'aluminium-lithium de dans le fuselage, avec plus grand, " ; place-off" ; ailerons de queue. Le nouveau nez tient un radar électroniquement balayé amélioré de la rangée de passif de et les avions ont comporté beaucoup d'autres mises à niveau à son avionique et aux systèmes électroniques, y compris le pilotage par fil numérique et un radar de arrière-regard pour les missiles semiactifs du radar de mise à feu

Un asymétrique bidimensionnel poussé dirigeant le système de a été examiné sur le Su-35 et semble servir de base au développement du " du Su-37 de ; Flanker-F" ; . Un nouveau type de 2D poussée dirigeant le moteur, le 117S, a été développé et remplace l'AL-35 ou l'AL31-F courant. Le rendement moyen du radar Su-35 est 5 kilowatts et une production maximale de de 20 kilowatts .

Variantes

; Su-35 : combattant de Simple-siège. ; Su-35UB : combattant et entraîneur de Deux-siège. Des dérives plus grandes de dispositifs et un fuselage d'avant semblable à un Su-30 . ; Su-35BM : combattant de Simple-siège avec l'avionique améliorée et de diverses modifications au fuselage.

Caractéristiques (Su-35)

ero-Spéc. < ! -- si vous ne comprenez pas comment employer ce calibre, svp demander à l'entretien de Wikipedia de : Avions de WikiProject -->

.

Random links:Nucléotide cyclique | Homme et Sub-Mariner de fer | Bande des gardes écossaises | BASIC de Chipmunk de PSX | Le service secret | Sukhoi_Su-35