Stratosphère
La stratosphère est la deuxième couche de l'atmosphère terrestre , juste au-dessus de la troposphère , et au-dessous du Mesosphere . C'est stratifié par dans la température, avec de couches hautes de couches plus chaudes un bas plus lointain plus élevé et plus fraîches. Ce contraste avec la troposphère près de la surface terrestre, qui est plus haut haute plus frais et réchauffeur plus loin en baisse. La frontière de la troposphère et de la stratosphère, le Tropopause , est marquée par où cette inversion commence, qu'en termes de thermodynamique atmosphérique est le niveau d'équilibre de . La stratosphère est située entre environ 10 ; kilomètre (6 ; milles) et 50 ; kilomètre (31 ; milles) d'altitude au-dessus de la surface aux latitudes modérées, alors qu'aux poteaux elle commence à environ 8 ; kilomètre (5 ; milles) d'altitude.
La stratosphère est posée dans la température parce qu'elle est heated de ci-dessus par absorption du rayonnement ultra-violet du du Sun . Dans cette couche, la température augmente à mesure que l'altitude augmente (voir l'inversion de la température de ) ; le dessus de la stratosphère a une température environ 270 du K (&minus ; °C de 3 ou °F de 26.6 ), juste légèrement au-dessous du point de congélation de l'eau. Ce dessus s'appelle le Stratopause dont , au-dessus la température diminue encore avec la taille. La stratification verticale , avec des couches plus chaudes ci-dessus et des couches plus fraîches ci-dessous, fait le dynamiquement stable de stratosphère : il n'y a aucune convection régulière et turbulence associée dans la présente partie de l'atmosphère. Le chauffage est provoqué par une couche d'ozone qui absorbe le rayonnement ultraviolet solaire, chauffant les couches supérieures de la stratosphère. La base de la stratosphère se produit où chauffage par la conduction de ci-dessus et chauffage par la convection de dessous (par la troposphère) l'équilibre dehors ; par conséquent, la stratosphère commence aux basses altitudes près des poteaux dus à la température au sol plus basse là.
Croisière commerciale des avions de ligne typiquement à une altitude près de 10 kilomètres dans des latitudes tempérées, dans les portées inférieures de la stratosphère. Elles font ceci pour rester au-dessus de n'importe quel temps dur. C'est d'éviter la turbulence atmosphérique de la convection dans la troposphère . La turbulence expérimentée dans la phase de croisière du vol est souvent provoquée par l'overshoot convecteur de la troposphère ci-dessous. De même, la plupart de des planeurs montent sur les plumes thermiques qui se lèvent par la troposphère au-dessus des parcelles de la terre chaudes ; ces plumes finissent à la base de la stratosphère, fixant une limite à la façon dont les hauts planeurs peuvent voler aux majeures parties du monde. (Quelques planeurs volent plus haut, using l'ascenseur d'arête de des gammes de montagne pour les soulever dans la stratosphère.)
La stratosphère est une région des interactions intenses parmi radiatif, le dynamique, et les processus chimiques, dans lesquels le mélange horizontal des composants gazeux procède beaucoup plus rapidement que le mélange vertical. Un dispositif intéressant de circulation stratosphérique est l'oscillation quasi-Bisannuelle (QBO) de dans les latitudes tropicales, qui est conduite par les ondes de gravité qui sont convecteur produites dans la troposphère . Le QBO induit une circulation secondaire qui est importante pour le transport stratosphérique global des traceurs tels que l'ozone ou la vapeur d'eau .
En hiver hémisphérique nordique, on peut souvent observer les warmings stratosphériques soudains qui sont provoqués par l'absorption des vagues de Rossby de dans la stratosphère.
Voir également
Léon Teisserenc de Bort (le découvreur de la stratosphère) Pistolet (premier objet artificiel de Paris de pour atteindre la stratosphère)
Merle du SR-71
Concorde
Lockheed U-2
Faucon global du RQ-4
Plafond de service de de Twinjets arthsatmosphere
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