Station de Palmer

La station de Palmer de , située sur l'île d'Anvers de , est nord de station du seulement États-Unis de l'Antarctique de du cercle antarctique . La construction a fini dans le 1968 .

Description de station

La station est appelée pour le Nathaniel B. Palmer , habituellement reconnu en tant que premier Américain pour voir le Antarctique . La population maximum à la laquelle la station de Palmer peut rendre service est 46 personnes. Le contingent austral normal d'été varie mais est généralement environ 40 personnes. Palmer est pendant toute l'année fourni de personnel, cependant, et les baisses de population à entre 15 et 20 personnes pour l'entretien d'hiver après la conclusion de la recherche d'été assaisonnent. Il y a des laboratoires de science situés dans le bâtiment de Bio-Laboratoire (décrit), aussi bien qu'un pilier et une garniture d'hélicoptère. Le service courant est la deuxième station de Palmer ; " ; Vieux Palmer" ; a été situé environ un mille au nord-ouest à côté de l'emplacement du " antarctique britannique d'aperçu ; N" bas ; , construit dans les mi années '50. Le chantier se trouve sur ce qui est maintenant connu en tant qu'île d'Amsler de . Vieux Palmer a été construit environ 1965, et a servi de base à ceux le " de bâtiment ; new" ; Palmer, qui s'est ouvert en 1968. Vieux Palmer a été indiqué comme refuge emergency pour la nouvelle station en cas de désastre, bien que ceci ait perçu le besoin ait disparu avec le temps. Il a été démantelé et enlevé de l'ANTARCTIQUE en tant qu'élément des efforts environnementaux du nettoyage du National Science Foundation au début des années 90.

La majeure partie du personnel de la station est les employés saisonniers de l'entrepreneur principal de soutien du programme antarctique des États-Unis, actuellement Raytheon Polar Services Company. Le personnel de support d'été est habituellement 23 personnes.

La Science

La grande majorité de la recherche de la science conduite à la station de Palmer se concentre sur la biologie marine. La station loge également l'équipement de surveillance rond d'année pour les réseaux séismiques, atmosphériques et UV globaux de surveillance. Palmer accueille également un récepteur radioélectrique qui étudie la foudre au-dessus du hémisphère de l'ouest entier.

La station de Palmer est située près de plusieurs colonies de pingouin -- Les pingouins d'Adélie, de gentoo et de menton-courroie sont dans l'abondance pendant des étés, mais de petits nombres peuvent être trouvés dans l'aire à tout moment de l'année.

Le secteur est également à la maison à plusieurs types de joints : joints de fourrure, joints d'éléphant, joints de crabier et joints de léopard. En outre, le secteur est souvent visité par petit, l'orque et les baleines de bosse.

L'autre recherche est conduite du R/V Laurence M. Les croisières de la Science couvrent l'océanographie physique, la géologie marine et la biologie marine. Le bateau porte également des parties de champ aux emplacements autour de la péninsule antarctique pour étudier le glaciology, la géologie et la paléontologie.

Approvisionnement et transport de station

La station de Palmer est régulièrement réapprovisionnée par le R/V Laurence M. Gould , un bateau de de navire de recherches avec une coque glace-renforcée qui fait des croisières courantes de recherches de la science autour de la péninsule. Palmer , l'autre navire des recherches de l'USAP, a également fait des appels de port à la station de Palmer -- L'admission de héros, où le pilier est localisé, est trop peu profonde pour que le Palmer s'accouple à la station, cependant. Les deux bateaux sont fournis et loués de personnel à l'USAP par Edison-Chouest Offshore.

L'admission de héros est appelée pour le " ; R/V Hero" ; , un type en bois navire de chalutier de 125 pieds construit pour conduire la recherche et pour fournir la station de Palmer à partir des ports en Argentine et au Chili. Le " ; Hero" ; a été possédé par le National Science Foundation et construit en 1968 par le chantier naval de Harvey Gamage au Maine. La station de Palmer est située sur le point de Gamage, appelé pour le constructeur de navires.

Après des années de service laborieux le " ; Hero" ; a été retiré en 1984 et remplacé par le " ; R/V Duke" polaire ; , une plus grande et plus moderne glace a renforcé le navire sous la charte de l'expédition de Rieber, basée à Bergen Norvège. Le " ; Duke" ; a été remplacé par le " ; " du R/V Laurence M.

Il n'y a aucun accès courant d'air à Palmer. Au-dessus du petit ski d'années les avions équipés ont de temps en temps débarqué sur le glacier au à l'est de la station.

Les participants d'USAP voyagent à bord du R/V Laurence M. Gould des arènes de Punta de de , Chili . Le cours suit les détroits de Magellan à l'est, puis sud le long de la côte de l'Argentine, klaxon passé de cap, puis directement sud à travers le passage de Drake et dessus à l'île d'Anvers. Le voyage entier prend habituellement 4 jours, toutefois la glace de mer et les orages peuvent ralentir le passage vers le bas considérablement.

En film

Le japonais Fukkatsu de du film 1981 qu'aucun salut (virus de ) ne se concentre sur la station de Palmer comme endroit sourcilleux pour les derniers survivants de l'humanité d'un virus mortel. Le George Kennedy de vedettes de film comme amiral Conway, le commandant de la station et gorge de de dispositifs Ford comme Président des États-Unis. Une grande partie de la longueur pour le film a été tirée à proximité de la station de Palmer, bien qu'aucun n'ait été filmé réellement à la station.

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