Soyuz TM-5
Le Soyuz TM-5 était la cinquième expédition à la MIR russe de la station spatiale de du .
Équipage
Lancé :Anatoly Solovyev (1)
Viktor Savinykh (3)
Aleksandr Panayatov Aleksandrov (1) - Bulgarie
Débarqué :
Vladimir Lyakhov (3)
Abdul Ahad Mohmand (1) - Afghanistan
(1) nombre de vols spatiaux que chaque membre d'équipage a accompli, y compris ce mission.
Paramètres de mission
la masse de : kilogramme de 7000 périgée de : kilomètre de 173
apogée de : 241 kilomètres
inclination de : ~51.6 °
période de : minutes de 88.6
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Points culminants de mission
Soyuz TM-5 a lancé le 1988 le 7 juin et est arrivé à la MIR le 9 juin portant le deuxième Bulgare dans l'espace, Alexandrov (ne pas être confondu avec le cosmonaute soviétique du même nom). Il est devenu le premier Bulgare pour atteindre une station spatiale de Soviétique (Georgi Ivanov n'a pas atteint le Salyut 6 sur le Soyuz 33 dans le &mdash du 1979 ; Alexandrov était son support). Leur lancement avait été avancé près pendant 2 semaines tard dans les étapes de planification pour améliorer des conditions d'éclairage pour l'expérience astronomique de Rozhen. Sur le des cosmonautes Alexandr Lyakhov et Abdul Ahad du 5 septembre Mohmand a fait sortir de la MIR. Ils ont largué le module orbital et ont rendu prêt pour la brûlure de deorbit de à retourner à la terre. Cependant, à l'insu des cosmonautes ou du centre de Centre de contrôle de la mission dans le Korolev (TsUP), l'ordinateur de conseils employait le logiciel d'amarrage de la mission bulgare de MIR en juin. La brûlure de deorbit ne s'est pas produite au temps désigné parce que la sonde infrarouge de l'horizon du ne pourrait pas confirmer l'attitude appropriée . Sept minutes après le temps programmé, la sonde a déterminé que l'attitude correcte avait été réalisée. Le moteur principal mis le feu, mais Lyakhov l'a fermée vers le bas après 3 secondes. Une deuxième mise à feu 3 heures plus tard a duré seulement 6 secondes. Lyakhov immédiatement a essayé manuellement au deorbit le métier, mais l'ordinateur a arrêté le moteur après 60 secondes.
Selon le James Oberg (secrets de de Soyuz ), afin de remettre en marche le programme automatique de descente pour la deuxième tentative de brûlure, Lyakhov a dû demander à l'ordinateur d'ignorer le premier arrêt. Il fonctionnait donc en bas de sa liste de contrôle comme si la première brûlure avait été réussie et le bateau était sur une trajectoire de ré-entrée normale. Le prochain article sur cette liste de contrôle était de larguer le module d'équipement, qui a contenu, entre autres, le système de propulsion primaire - le système même qu'ils ont eu besoin de deorbit. Mohmand, abstraction faite d'une directive à reposer en arrière et a laissé le Centre de contrôle de la mission évaluer la situation, avait balayé les mesures et les affichages du bateau, et découvert que la séparation allait avoir lieu en moins d'une minute. Lyakhov a rapidement désactivé le programme. L'a fait ne pas faire ainsi, lui et Mohmand auraient péri, car le module de descente de de Soyuz a eu de puissance seulement assez d'air et de batterie pendant deux ou trois heures.
Les cosmonautes ont été forcés de rester en orbite par davantage de jour dans les quarts à l'etroit du module de descente avec la nourriture et l'eau minimale et aucuns équipements sanitaires. Même si le moteur principal leur avait permis de faire ainsi, ils n'auraient pas pu en mesure au redock avec la MIR parce qu'ils avaient jeté le système d'amarrage avec le module orbital.
La ré-entrée s'est produite en tant que normale le 7 septembre . Après ceci les Soviétiques ont maintenu le module orbital jusqu'à après que brûlure de deorbit, comme ils avaient fait sur les vols de bac de Soyuz.
vol anned de MIR
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