SkyWest

ceci est un article concernant une ligne aérienne en Amérique du Nord. Pour Skywest les lignes aériennes en Australie voient les lignes aériennes de Skywest de .

Les lignes aériennes de SkyWest de est l'une de deux lignes aériennes possédées par le SkyWest, Inc. - autre être les lignes aériennes du sud-est atlantiques . C'est une ligne aérienne régionale nord-américain du siégée dans la rue George, Utah , volant à 154 villes 43 états, au Canada, et au Mexique. La ligne aérienne sert de ligne aérienne de conducteur, fonctionnant sous contrat avec de divers porteurs importants. Elle vole pendant que exprès unis par au nom de United Airlines , en tant que montage en triangle au nom de Delta Air Lines , et comme Midwest relient au nom des lignes aériennes de Midwest de .

Combiné avec des lignes aériennes du sud-est atlantiques, les deux composent la plus grande ligne aérienne du sixième en termes de nombre d'avions, exploitant 436 avions régionaux.

La ligne aérienne utilise plus de 11.100 personnes et moyennes 1.794 départs quotidiens à travers son réseau. Approximativement 65% de vols sont actionnés en tant que exprès uni par , 31% en tant que montage en triangle , et 4% pendant que le Midwest relient . Les plus grandes stations de SkyWest par ordre de départs sont :
Aéroport international de Salt Lake City de : 243 départs, parce que montage en triangle et ont uni exprès
Aéroport international d'O'Hare de de Chicago : 153 départs, parce que montage en triangle exprès uni par et
Aéroport international de Los Angeles de : 140 départs, parce que montage en triangle exprès uni par et
Aéroport international de Denver de : 137 départs, parce que montage en triangle exprès uni par et
Aéroport international de San Francisco de : 117 départs, parce que montage en triangle exprès uni par et
Aéroport international du Général Mitchell de de Milwaukee : 31 départs, parce que Midwest relient , montage en triangle , et exprès uni par
Aéroport international de Portland de : 23 départs, parce que montage en triangle exprès uni par et
Aéroport international de Kansas City de : 12 départs, parce que Midwest relient , montage en triangle , et exprès uni par

Histoire

Frustré par l'ampleur limitée du service aérien existant, Ralph Atkin , une rue George, avocat de l'Utah , lignes aériennes achetées de Dixie de pour faire la navette des hommes d'affaires au Salt Lake City dans le 1972 . Après des luttes tôt, SkyWest a commencé l'expansion régulière à travers le USA occidentaux . C'est devenu l'onzième plus grand porteur régional dans le 1984 quand il a acquis les lignes du Palm Springs de , la Californie de Sun Aire de , et a eu son offre publique initiale dans le 1986 .

Dans le 1985 SkyWest a commencé le codesharing en tant qu'exprès occidental, un service de conducteur pour les lignes aériennes occidentales à leur hub de Salt Lake City, plus tard acquis par Delta. Dans le 1995 SkyWest a commencé des vols d'opération pour continental hors de LAX. Le rapport a été discontinué deux ans après quand SkyWest a commencé à voler pour United Airlines. Les vols exprès unis de SkyWest hors de LAX, de SFO, et de REPAIRE sont devenus sa plus grande opération par les années 90 en retard . Une association avec le Continental Airlines a été rétablie dans le 2003 hors d'IAH, et a été discontinuée le juin 2005. Lundi, le le 15 août , le 2005 , delta a annoncé qu'il vendait les lignes aériennes du sud-est atlantiques à SkyWest, Inc. nouvellement incorporé pour $425 millions comptant, et jeudi, le le 8 septembre , 2005, SkyWest, Inc. a annoncé que l'acquisition avait été accomplie.

Par les lignes aériennes de SkyWest et l'asa, la compagnie actionne la plus grande ligne aérienne régionale aux Etats-Unis.

Destinations

voient également :

s destinations de SkyWest de

Flotte

En date du septembre 2007, la flotte de SkyWest inclut les 277 avions suivants :

Accidents et incidents

15 janvier , 1987 : Le vol 1834 de lignes aériennes de Skywest de , une métro de Fairchild de s'est heurté un Mooney 20 transportant un instructeur et un étudiant, alors que sur un vol entre le Pocatello au Salt Lake City à proximité du Kearns . Chacune des 10 personnes sur le vol 1834 et les deux occupants du Mooney ont été tués.

1er février , 1991 : Le vol 5569 de lignes aériennes de Skywest de , une métro de Fairchild de attendait le dégagement de départ sur une piste active à Los Angeles pour un vol régulier entre le Los Angeles et le Palmdale quand le vol 1493 d'USAir de s'est heurté lui tandis que débarquait. Skywest 5569 a été dirigé pour passer à la piste 24L pour le décollage et pour se tenir en position à l'intersection de la piste de roulement 45. US1493 a été dégagé pour débarquer sur 24L une minute plus tard par le même contrôleur local. Une minute plus tard, les 737 ont atterri, puis ont débarqué sur la métro de SkyWest, qui tenait toujours en position 2400 ' du seuil de piste. Les deux avions ont glissé vers le bas la piste, puis au loin au côté, venant au repos contre une bouche d'incendie inoccupée, et ont éclaté dans la flamme. Chacune des 12 personnes sur la métro a été tué (10 passagers et 2 pilotes), et 22 des 89 à bord des 737 ont péri (20 passagers, 1 pilote et 1 steward (hôtesse de l'air)).

26 mai , 2007 : Le vol 5741 , un Embraer de lignes aériennes de SkyWest de 120 , a été impliqué dans une incursion sérieuse de piste quand l'avion s'est presque heurté le vol 4912 de lignes aériennes de République, un Embraer 170 , sur les pistes de intersection au San Francisco . Il n'y avait aucun dommage rapporté aux passagers et aucuns dommages rapportés à l'un ou l'autre avions. Selon le NTSB le contrôleur du trafic de FAA était fautif et les avions étaient entre 50 et 300 pieds à part.

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