Siebe Gorman Salvus

Le Salvus est un léger de l'oxygène Rebreather pour l'usage industriel (par pompiers y compris et dans délivrance de mine de charbon de ) ou dans la plongée peu profonde . Sa durée sur un remplissage est de 30 à 40 minutes. Elle était très commune en Grande-Bretagne pendant la deuxième guerre mondiale et pendant longtemps après. Sous-marin le Salvus est très compact et peut être employé où un plongeur avec un plus grand ensemble de respiration ne peut pas entrer, comme les habitacles intérieurs des avions entourés de fossés. Il a été fait par le Siebe Gorman dans le Londres .

Son arrangement peut être vu de l'image. C'est un système du type pendule avec un tube de respiration. Ce type est le cou Salvus : il y avait un autre type, pour l'usage sur la terre seulement, où le counterlung (= sac de respiration ) accroché par sa hanche gauche du paquet de cyinder et de boîte métallique. Que le paquet est un de plaque métallique (probablement aluminium), avec une feuille de sangle coincée à un côté pour protéger le costume de plongée de son utilisateur ou le global. La boîte métallique absorbante et le cylindre sont attachés à lui par une courroie qui peut être débouclée. Elle n'a aucun plastique dans sa construction.

Le masque a un masque intérieur de bouche-et-nez à réduire l'espace mort. Il n'a pas un robinet d'isolement. Il a une prise en bois attachée à lui par une chaîne légère ; que les ajustements de prise dans l'entrée de tube de respiration à l'intérieur du masque pour arrêter des débris d'entrer, mais n'est pas un joint imperméable à l'eau. Le masque et son tube dévisse de la boîte métallique et peut être remplacé par une fin de tube dans une embouchure. Le tube d'embouchure a un robinet d'isolement à l'embouchure. L'embouchure de Salvus a également un noseclip joint. Une paire d'industriel-type lunettes eyes-only a été incluse avec l'ensemble quand elle est venue. Cette embouchure a un aileron externe qui va en dehors des lèvres et est prolongé dans des courroies attachées derrière le cou.

(Qui fait à l'embouchure beaucoup de securer contre sortir ou couler. Dans un essai en plongeant avec un scaphandre autonome à circuit ouvert qui a eu cette sorte de attacher-dans embouchure, le plongeur est allé mou comme si sans connaissance, pour examiner l'embouchure, et en conséquence il a roulé le ventre-vers le haut, et ses joues gonflées, et l'embouchure essayée pour éloigner du rivage, mais sa courroie et aileron externe l'a maintenu dedans et imperméable à l'eau.)

Le sac de respiration rend le plongeur très poupe-lourd, mais cela peut être traité en mettant 6 livres des poids du plongeur (par exemple une paire de chaînes de cheville mener-projectile-remplies à l'intérieur du coffre de wetsuit. Le Salvus n'a aucune disposition de se relier à un dispositif de flottabilité ; mais le Salvus peut être porté avec le gilet de sauvetage d'un plongeur séparé (pas une veste de coup de ) qui a son propre petit cylindre d'inflation.

Il y a un petits carter de vidange et drain de captation de l'eau sur le dessous de la boîte métallique. Son indicateur de pression de cylindre est sur un tube et des ajustements de métal flexible dans une poche circulaire de sangle filetée sur la courroie de harnais de taille.

Le tube de sac dévisse du paquet de boîte métallique. La courroie de diagonale coupe sur un coin de côté-emballent. Le cylindre a constant-coulent valve et une déviation. Le fil sur le cylindre est le même que sur un cylindre d'oxygène de chalumeau mais le genre opposé, pour le remplissage facile par la décantation.

le Guerre-excédent Salvuses ont été beaucoup employés par les premiers plongeurs de sport en Grande-Bretagne et en Australie dans les années 50 avant que les scaphandres autonomes soient devenus aisément accessible disponibles.

Voir le ce lien pour la délivrance de mine de charbon de le 9 septembre 1950 7 au charbonnage de château de Knockshinnoch de près du nouveau Cumnock , l'Ayrshire , Ecosse quand 115 ont emprisonné des mineurs ont été équipés de Salvuses pour les amener dehors par un passage plein de gaz de mine.

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