Siège de pneu

guerres d'ampaignbox d'Alexandre le grand Dans le 332 AVANT JÉSUS CHRIST , le Alexandre que le grand s'est mis à conquérir le pneu , une base côtière stratégique dans la guerre entre les Grecs et les Persans . Incapable de donner l'assaut à la ville, il a bloqué le pneu pendant sept mois, mais le pneu tenu dessus. Alexandre avait l'habitude les débris de la ville abandonnée de continent pour construire une chaussée et une fois dans la portée des murs de ville, il a utilisé ses moteurs de siège de pour battre et ouvrir une brèche finalement les fortifications on lui dit qu'Alexandre était ainsi exaspéré le défense de Tyrians au la 'et la perte de ses hommes qu'il a détruit la moitié de la ville. Selon Arrian les pertes de Tyrian étaient environ 8.000, alors que les Macédoniens perdaient 400. Alexandre a accordé le pardon au roi et à son famille, tandis que les 30.000 résidants et étrangers pris étaient vendus dans l'esclavage.

Pneu

Le pneu, la plus grande et la plus importante ville-état du Phoenicia , ont été situés la les deux dessus côte méditerranéenne aussi bien qu'une île voisine avec deux ports normaux vers l'intérieur. L'île s'est étendue environ la moitié par mille de la côte en jour d'Alexandre, et ses hauts murs ont atteint 150 pieds du côté est de l'île. Il y avait approximativement 40.000 personnes dans la ville, bien que les femmes et les enfants aient été évacués à Carthage, une colonie phénicienne antique. Les Carthaginois ont également promis d'envoyer une flotte à l'aide du pneu. Car Alexandre n'a pas eu beaucoup d'une marine, il a résolu pour prendre la ville et pour nier ainsi les Persans de leur dernier port dans la région.

La taupe

Alexandre a commencé par un exploit de technologie qui montre l'ampleur vraie de son brillant ; car il ne pourrait pas attaquer la ville de la mer, il a construit une kilomètre-longue chaussée n'étirant dehors à l'île sur un pont de terre normal pas plus de deux mètres de profond. Cette taupe a permis à son artillerie d'obtenir dans la gamme des murs, et a lieu toujours là à ce jour, car elle a été faite en pierre. Pendant que le travail venait près des murs, cependant, l'eau est devenue beaucoup plus profonde, et les attaques combinées à partir des murs et de la marine de Tyrian ont rendu la construction presque impossible. Par conséquent, Alexandre a construit deux tours 150 pieds de haut et les a déplacées à l'extrémité de la chaussée. Comme la plupart de tours du siège d'Alexandre, ceux-ci déplaçaient les plates-formes d'artillerie, avec des catapultes sur le dessus aux défenseurs clairs au loin des murs, et la baliste ci-dessous pour lancer des roches au mur et aux bateaux de attaque. Les tours ont été faites de bois, mais ont été couvertes en cuir vert pour les protéger contre des flèches du feu. Bien que ces tours aient été probablement les plus grandes de leur sorte jamais faite, le Tyrians a rapidement conçu une contre - attaque. Elles ont employé un vieux transport de cheval, remplissant lui de branches sèches, lancement, soufre, et divers autres combustibles. Elles ont alors accroché des chaudrons d'huile des mâts, de sorte qu'elles tombent sur la plate-forme par le passé les mâts brûlés à travers. Elles également ont pesé vers le bas le dos du bateau de sorte que l'avant se soit levé au-dessus de l'eau. Elles l'ont alors allumé sur le feu et l'ont couru vers le haut sur la chaussée. Le feu a écarté rapidement, engloutissant les deux tours et tout autre équipement de siège qui avaient été apportés vers le haut. Les bateaux de Tyrian ont grouillé le pilier, détruisant n'importe quel équipement de siège qui n'avait pas attrapé le feu, et chassant les équipages macédoniens qui essayaient d'éteindre les feux.

Le blocus

Ceci a convaincu Alexandre qu'il ne pourrait pas prendre le pneu sans marine. Le destin lui fournirait bientôt un. Actuellement, la marine persane est retournée pour trouver leurs villes à la maison sous la commande d'Alexandre. Puisque leur allégeance était à leur ville, elles étaient donc Alexandre' S. Il a maintenant eu quatre-vingts bateaux. Ceci a coïncidé avec l'arrivée d'un cent des vingt différents du Chypre , qui avait entendu parler de ses victoires et avait souhaité le joindre. Avec l'arrivée d'encore vingt-trois bateaux, Alexandre a eu deux cents et vingt-trois offices sous sa commande. Alexandre a alors navigué sur le pneu et a rapidement bloqué les deux ports avec ses nombres supérieurs. Il a eu plusieurs des offices plus lents, et quelques chalands, remettent en état avec les RAM de battage, la seule caisse connue de RAM de battage étant employées sur des bateaux. Constatant que les grands blocs sous-marins de pierre ont gardé les RAM d'atteindre les murs, Alexandre les a faits enlever en navires-grues. Les RAM ont alors ancré près des murs, mais le Tyrians a envoyé des bateaux et des plongeurs pour couper les câbles d'ancre. Alexandre a répondu en les remplaçant par des chaînes. Le Tyrians a essayé une autre contre- attaque brillante, pourtant n'était pas aussi chanceux cette fois. Ils ont noté qu'Alexandre est revenu au continent en même temps chaque après-midi pour le déjeuner, en même temps beaucoup de sa marine ont fait. Ils ont donc attaqué actuellement, mais Alexandre trouvé avait sauté sa sièste d'après-midi, et pouvait parer rapidement la sortie.

La percée

Alexandre a commencé à examiner le mur à de divers points avec ses RAM, jusqu'à ce qu'il ait fait la petite infraction dans l'extrémité du sud de l'île. Il a alors coordonné une attaque à travers l'infraction avec un bombardement de tous les côtés par sa marine. Par le passé ses troupes ont forcé leur manière dans la ville, elles ont facilement rattrapé la garnison, et ont rapidement conquis la ville. Ces citoyens qui ont pris l'abri dans le temple de Hercule ont été pardonnés par Alexandre, y compris le roi du pneu. Les autres, environ 30.000 personnes, ont été vendus dans l'esclavage, tous les deux en raison de la longueur du siège, et parce que le Tyrians avait exécuté quelques marins capturés sur les murs.

Liste de sièges

724 - 720 AVANT JÉSUS CHRIST : Siège assyrien du par le Shalmaneser V de roi
701 AVANT JÉSUS CHRIST : Siège assyrien par le Sennacherib de roi
663 AVANT JÉSUS CHRIST : Siège assyrien par le Ashurbanipal de roi
585 - 570 AVANT JÉSUS CHRIST : Siège babylonien du par le Nebuchadnezzar II de roi
332 AVANT JÉSUS CHRIST : Siège macédonien par le Alexandre le grand .
1111 - ANNONCE 1112 : Par les croisés du Baldwin I

Voir également

ommonscat
Macedon
Diades de Pella

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