Shikoku

est le plus petit (225km longs et entre 50km et 150km larges) et moins le populeux (4.955 à partir de 2005) des quatre îles principales du Japon , sud localisés de Honshū et à l'est d'île de Kyūshū . Ses noms antiques incluent le Iyo-aucun-futana-shima (伊予之二名島 de ja), le Iyo-shima (伊予島 de ja), et le Futana-shima (二名島 de ja). Le nom courant se rapporte aux quatre anciennes provinces qui ont composé l'île : Awa , Tosa , Sanuki , et Iyo .

Géographie

La région de Shikoku, comportant Shikoku et ses îlots environnants, des couvertures environ 18.800 kilomètres de ² et se compose de quatre préfectures : Ehime , Kagawa , Kochi , et Tokushima . À travers le intérieur Wakayama de mensonge de la mer , le Osaka , le Hyōgo , le Okayama , le Hiroshima , et les préfectures de Yamaguchi sur le Honshū . Au occidental Ōita de mensonge et aux préfectures de Miyazaki sur le Kyūshū .

La cinquantième plus grande île de par le secteur , Shikoku est plus petite que le Sardaigne et le Bananal , mais plus grand que le Halmahera et le Seram . par la population , elle se range 23ème, ayant moins d'habitants que le Sicile ou le Pulau Ujong , mais davantage que le Porto Rico ou le Negros .

Montagnes courant le clivage d'est et occidental Shikoku dans une sous-région nordique étroite, affrontant sur la mer intérieure, et une partie méridionale faisant face à l'océan pacifique .5 millions d'habitants vivent dans le nord, et tout sauf un de peu de plus grande de l'île cite est localisé là. Le bâti de Ishizuchi (石鎚山 de ja) dans Ehime à 1982m est la plus haute montagne sur l'île. L'industrie est modérément bien développée et inclut le traitement des minerais de la mine de cuivre de Besshi de important. La terre est employée intensivement. Des secteurs alluviaux larges, particulièrement aux zones orientales de la zone, sont plantés avec du riz et sont plus tard double cultivé avec du blé d'hiver et orge. Le fruit est cultivé dans tout le secteur nordique dans la grande variété, y compris des agrumes, des kakis, des pêches, et des raisins. En raison de l'udon (讃岐うどん de Sanuki de de production de blé de ja) est devenue une part importante du régime en préfecture de Kagawa (ancienne province de Sanuki) dans la période d'Edo .

Le secteur méridional plus grand de Shikoku est montagneux et peu abondamment peuplé. La seule terre en contre-bas significative est une petite plaine alluviale au Kochi , le capital préfectoral. Les hivers doux du secteur ont stimulé l'agriculture de camion, se spécialisant dans les légumes croissants de dehors-de-saison sous la bâche en plastique. Deux récoltes de riz peuvent être cultivées annuellement dans le secteur méridional. L'industrie du papier de pulpe et a tiré profit des forêts abondantes et de l'énergie hydroélectrique.

Shikoku a quatre caps importants. Gamōda dans le Anan, Tokushima est le point easternmost sur l'île, et Sada dans le Ikata, Ehime le westernmost. Muroto dans le Muroto, Kochi et Ashizuri, l'extrémité méridionale de Shikoku, dans le Tosashimizu, Kochi , jut dans l'océan pacifique. Le point le plus au nord de l'île est dans le Takamatsu, Kagawa .

Transport

Shikoku est relié au Honshū par trois autoroutes urbaines .
autoroute urbaine (Shikoku oriental) de Kobe-Awaji-Naruto
Autoroute urbaine (Shikoku central) de Seto-Chūō de
Autoroute urbaine (Shikoku occidental) de Nishiseto de

Le passage oriental à Shikoku, la ville de Naruto de en préfecture de Tokushima a été lié à l'autoroute urbaine de Kobe-Awaji-Naruto de depuis 1998. Cette ligne relie Shikoku à la région de Kansai qui a une grande population, y compris les grandes conurbations du Osaka , du Kyoto et du Kobe . Par conséquent, l'autoroute urbaine de Kobe-Awaji-Naruto achemine un grand volume de trafic. Beaucoup d'autobus de route sont exploités entre le Kansai et la préfecture de Tokushima . La partie centrale de Shikoku est reliée au Honshū en le bac, air et depuis le 1988 , par le grand réseau du pont de Seto de . Jusqu'à l'accomplissement des ponts, la région a été isolée dans le reste du Japon. On s'est attendu à ce que la circulation plus libre entre Honshu et Shikoku favorise le développement économique des deux côtés des ponts, qui n'a pas matérialisé encore.

Dans l'île, un Web des autoroutes nationales relie les centres de population principaux. Ceux-ci incluent des itinéraires de 11 , 32 , 33 , 55 , et 56 .

Le Shikoku Railway Company (JR Shikoku) sert l'île. Le JR lignes incluent :
Ligne de Yosan de
Ligne de Dosan de
Ligne de Kōtoku de
Ligne de Tokushima de
Ligne de Mugi de
Ligne de Naruto de
Ligne d'Uchiko de
Ligne de Yodo de
Ligne de Honshi Bisan de
Ligne de Seto Ōhashi de

Les lignes ferroviaires privées fonctionnent dans chacune des quatre préfectures sur Shikoku.

Shikoku manque d'un plein aéroport international mais a 4 aéroports régionaux (aéroport de Tokushima, de Takamatsu, de Kochi-Ryoma et de Matsuyama). Tous ces aéroports ont des vols au Tokyo et à d'autres villes japonaises importantes telles que le Osaka , le Nagoya , le Sapporo , et le Fukuoka . Des vols internationaux au Séoul , Corée du Sud sont entretenus par les lignes aériennes d'Asiana de à partir du Matsuyama et du Takamatsu . Il y a des vols d'affrètement internationaux périodiques aussi bien.

Lien de bacs Shikoku vers des destinations comprenant le Kyūshū et des îles autour de Shikoku.

Mouvements

Frayant un chemin le organique Masanobu Fukuoka , auteur du fermier de la révolution d'Un-Paille, a développé ses méthodes ici à la ferme de sa famille.

Traditions

Shikoku est également célèbre pour son pélerinage de temple du 88 des temples liés au Kūkai de prêtre. La plupart des pélerins modernes de jour voyagent en autobus, choisissant rarement la méthode démodée d'aller à le pied. Ils sont vus utiliser les vestes blanches décorées avec les caractères lisant le " de signification du ninin de dōgyō de ; together" deux de déplacement ;.

La préfecture de Tokushima a également son annuel Awa Odori fonctionner en août à l'heure du festival d'Obon , qui attire des milliers de touristes tous les ans dans tout du Japon et de l'étranger.

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