Setesdalsbanen

Le Setesdalsbanen (chemin de fer de Setesdal de ) est un chemin de fer d'héritage de entre le Kristiansand et le Byglandsfjord dans le méridional Norvège , 78 kilomètres de long. Il a été construit avec une mesure étroite de 067mm , et ouvert Hægeland au 1895 du 26 novembre , et Byglandsfjord au 1896 du 27 novembre . Les stations suivant la ligne ont inclus le Mosby , le Vennesla , le Grovene ( Grovane ), le Iveland et le Hægeland .

Histoire

Quand le Sørlandsbanen (chemin de fer de Sørland de ) a été ouvert à Kristiansand dans le 1938 , Grovane est devenu la nouvelle Station terminale pour Setesdalsbanen, avec le raccordement à Sørlandsbanen.

Setesdalsbanen a été suspendu du 1er septembre , le 1962 , et la voie a été démolie entre Byglandsfjord et Beihølen. La ligne de 6 kilomètres entre Beihølen et Grovane a été cependant préservée par les fervents locaux. Le club de passe-temps de Setesdalsbanen a été établi déjà dans le 1964 .

Aujourd'hui, Setesdalsbanen est un musée ferroviaire avec des trains de vapeur servant la ligne de 8 kilomètres entre Grovane et Røyknes . Quatre locomotives à vapeur du 1894 - le 1902 sont préservés, avec un certain nombre de passager et de voitures de fret.

Les locomotives préservées

Locomotives à vapeur de mesure étroite

Classe de XXI numéro 1, établi au Dübs et Cie.
Classe de XXI numéro 2, établi au Dübs et Cie.
Classe de XXI numéro 5, établi au Thunes Mekaniske Værksted dans le 1901 .
Classe de XXII numéro 6, établi au Thunes Mekaniske Værksted dans le 1902 .

Locomotives diesel de mesure étroite

Classe Z4t numéro 227 du SJ, établi dans le 1950 . Acheté du SJ dans le 1976 .
Classe Z4t numéro 307 du SJ, établi dans le 1952 . Acheté du SJ dans le 1981 .

Railcars de mesure étroite

Cmbo-1 numéro 2672, établi dans le 1932 au Strømmens Verksted .
Cmdo Sulitelma, construit dans le 1957 au Strømmens Verksted . Transféré à Setesdalsbanen après la fermeture du Sulitjelmabanen .

Locomotives diesel de mesure standard

Ces locomotives sont seulement utilisées pour le manoeuvrant aux secteurs avec la voie duelle de la mesure .
Skd de

206 numéro 39, établi dans le 1936 .
Skd 206 numéro 44, établi dans le 1936 .

Stations et arrêts

Les stations et les arrêts suivants existent au musée ferroviaire :

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