Saro Londres

< ! -- Cet article est une partie de Wikipedia : Avions de WikiProject. Veuillez voir le Wikipedia : Avions de WikiProject/page content pour la disposition recommandée. --> Les oeufs Londres de Saunders de étaient un bateau de vol militaire britannique de du biplan du construit par la compagnie des oeufs de Saunders de . Seulement 31 ont été construits, service entrant avec le Royal Air Force dans le 1936 . Bien que dû pour le remplacement par l'oubreak de la deuxième guerre mondiale , ils ont vu un certain service actif en attendant l'introduction du finalement non réussi Lerwick .

Histoire

L'A27 Londres a été conçu en réponse aux spécifications R24/31 du ministère d'air publiées pour un " ; Vol Boat" de patrouille de mer ouverte d'usage universel ; et a été basé sur le Saro A.

Dans le 1938 cinq Londons ont été équipés des réservoirs auxiliaires de carburant pour une croisière au Australie pour célébrer le 150th anniversaire de l'état de Nouvelle-Galles du Sud . Dans cette configuration ils ont eu une gamme de 2.

Londres était toujours en service au début de la deuxième guerre mondiale avec le numéro 202 du numéro 201 , et des escadrons du numéro 240 . Dans 1941 ils ont été remplacés par Catalina consolidée par et certains ont été transférés au service canadien du .

Production et variantes

Prototype : 1 seulement
Londres Mk I : 10 ont construit avec deux 820 moteurs et propulseurs bipales de Pegasus III de puissances en chevaux de plus tard convertis en Mk II.
Londres Mk II : 20 ont construit avec deux 915 moteurs de Pegasus X de puissances en chevaux et propulseurs à quatre pales.

Opérateurs

;
Corps d'aviation canadien royal ; K
Royal Air Force
Numéro 201 escadron RAF
Numéro 202 escadron RAF
Numéro 204 escadron RAF
Numéro 240 escadron RAF

Caractéristiques (Londres)

ero-Spéc.

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