Saraland, Alabama
Le Saraland est une ville dans le comté mobile , le Alabama , dans le Etats-Unis , et une banlieue du mobile, Alabama . En date du recensement 2000 , la population de la ville est 12. C'est une partie du secteur statistique métropolitain mobile. Saraland est le tiers - la plus grande ville dans le comté mobile.
Le Royal Dutch Shell actionne la raffinerie de Shell Saraland dans Saraland.
Géographie
Saraland est localisé à (30.Selon le bureau du recensement des États-Unis de , la ville a une surface totale de 22.0 ; Milles carrés (57.0 de ; ² de kilomètre de ), dont, 21.9 ; milles carrés (56.7 ; le kilomètre de ²) de lui est terre et 0.1 ; milles carrés (0.3 ; le kilomètre de ²) de lui (0.
Histoire
< ! --http://www.asp?PN='CityHall'&P='History'-- > Le secteur qui était de devenir aujourd'hui Saraland a été inclus dans une concession de terre espagnole à Don Diago Alvarez. Par conséquent, les descendants d'Alvarez étaient ceux pour donner à la communauté son prénom - station d'Alvarez. De plus défunts squatters de terre sont entrés dans le secteur et pouvaient en mesure, légalement, en 1800 commencer à acheter la propriété. En 1807 un bureau de terre a été ouvert dans la rue Stephens pour s'occuper de toutes les transactions de terre. Certaines des familles pionnières qui ont saisi l'occasion de rafler des sections ont été appelées Alvarez, riz, Hartley, Moore, LaCoste, Williams, outil et Cleveland. Finalement, la station d'Alvarez s'est appelée la station de Cleveland. On rapporte que le nom actuel de la ville est donné par C. DeWitt, un rédacteur retraité de ministre qui a déplacé des sud en 1890 pour des raisons de santé. Il a ouvert le premier bureau de poste sur le chemin de fer méridional en 1895. La Communauté est prétendue pour être l'homonyme de son épouse aimée, Sara.Saraland a été peu abondamment peuplé pendant la première partie du 20ème siècle, jusqu'à un industriel et la perche de population s'est produite dans le mobile voisin. L'expansion du nord du mobile dans les années 40 et les années 50 a provoqué l'incorporation de Saraland en 1957. À l'heure de l'incorporation, la ville a rapporté seulement 125 résidants. Par le recensement des 1960 États-Unis, les annexations avaient gonflé la population à 4. En 1980, les chiffres de recensement ont cité 9.844 résidants de Saraland. Les disques de recensement courants rapportent cela à partir de 2000, la population de Saraland a devenu 12.
Le plus mauvais désastre de rail dans l'histoire du Amtrak s'est produit près de Saraland sur le grand bayou Canot le 22 septembre 1993. Approximativement au 2h53 du matin, le train de Sunset Limited du d'Amtrak, actionné en trois locomotives, et en route à partir du Los Angeles , le la Californie au Miami , au la Floride avec 220 passagers et à l'équipage à bord, a croisé le pont de Canot de bayou à la vitesse et a déraillé à un repli dans la voie. Quarante-sept personnes, dont 42 étaient des passagers, ont été tuées, beaucoup par la noyade, d'autres par le feu.
Démographie
En date du recensement de 2000, il y avait 12.602 familles résidant dans la ville. La densité de population était 560.9 personnes par mille carré (² de 216.138 unités réceptrices à une densité moyenne de 234.5/sq ; MI (² de 90. Le maquillage racial de la ville était 88.97% le noir ou l'Afro-américain , 0.56% Natif américain , 0.01% insulaire Pacifique , 0.37% du d'autres courses , et 1.13% de deux courses ou plus.17% de la population étaient l'hispanique ou le Latino de n'importe quelle course.810 ménages hors dont 31.8% ont eu des enfants sous l'âge de 18 vivant avec eux, 61.0% étaient les ménages mariés par vivant ensemble, 10.5% ont eu un chef de ménage féminin sans le présent de mari, et 25.1% étaient des non-familles.2% de tous les ménages se sont composés des individus et 8.1% ont eu quelqu'un seule vivre qui était de 65 ans ou plus ancien. La taille moyenne de ménage était 2.55 et la taille de la famille moyenne était 2.Dans la ville la population a été étendue avec 23.4% sous l'âge de 18, 9.4% de 45 à de 64, et de 13.5% qui étaient de 65 ans ou plus anciens. L'âge médian était de 37 ans. Pour chaque 100 femelles il y avait 95. Pour chaque 100 femelles vieillir 18 et plus de, il y avait 92.
Le revenu médian pour un ménage dans la ville était $38.318, et le revenu médian pour une famille était $43. Les mâles ont eu un revenu médian de $35.787 pour des femelles. Le revenu par habitant pour la ville était $19.0% de la population étaient au-dessous du seuil de pauvreté , y compris 12.2% de ces le mineur 18 et 8.9% de ceux vieillissent 65 ou plus de.
Éducation
Saraland est servi par le système scolaire public du comté mobile . En juin 2006, Saraland a voté pour son propre système scolaire de ville. Les fonctionnaires de Saraland comptent avoir le nouveau système scolaire en fonction d'ici 2009. En septembre 2006 les fonctionnaires ont prévu d'avoir un surveillant pour novembre 2006. En octobre 2006 la ville a engagé Robert C. Campbell III, un mandataire qui a démissionné du système mobile d'école d'État en été de 2003 après travail pour le système mobile du comté pendant 27 années, de sorte que les négociations aient pu commencer dans une question de temps courte. Les espoirs de ville de succéder Saraland élémentaire et collège du Nelson Adams par le début de l'année 2008-2009 scolaire et de la construction et d'ouvrir un nouveau lycée des dollars d'Etats-Unis du $19 millions d'ici 2009. La ville a deux choix pour l'emplacement de lycée :
au loin du 65 d'un état à un autre, sud-est de
La ville est servie par l'école primaire de Saraland et le collège d'Adams, qui sont dans la ville. La ville est servie par le lycée de satsuma de en satsuma voisine et le lycée de vigueur de dans le voisin Prichard .
Les écoles privées dans Saraland incluent l'école chrétienne d'évangile et l'école chrétienne mobile du nord.